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近日，據美國證券監督管理委員會（SEC）披露的SC13G/A文件，久負盛名的蘇格蘭獨立資產管理公司Baillie Gifford增持了納斯達克上市公司攜程的股票。據SC 13G/A文件，Baillie Gifford增持攜程的數量約為近500萬美國存托憑證（ADS）。

Baillie Gifford是美國資本市場中最知名的投資公司之一，近年來，一直是攜程等中概股的最重要股東之一。本次選擇增持攜程，也證明Baillie Gifford為首的大股東方對攜程業績的肯定及長遠未來的看好。

有分析稱，Baillie Gifford選擇增持攜程，與后者穩健的業績密不可分。截至去年第三季度，在運營效率提升等大背景下，攜程運營利潤率等指標大大超出華爾街預期，且繼續成為在線旅游企業中惟一盈利的公司。

就未來看，按攜程CEO孫潔的期望，2018年之后的三年里，攜程將力爭實現GMV兩萬億的目標。孫潔認為，要做到這個“飛躍式”的目標，就要求每一位攜程人都要遵循這三個原則：客戶第一、合作伙伴第二、攜程第三。這也正是攜程目前在努力的方向之一。

 不止如此。在服務壁壘、業務創新和集團國際化等方面，攜程規劃有序，不斷給投資人們更強的信心。比如，在服務端，攜程近日就上線了全球24小時“旅行SOS”服務，面向集團所有用戶，免費提供旅游行程中的緊急援助，從而使攜程成為全球首家提供“旅行SOS”服務的旅游企業。

國際化上，2016年不斷布局的攜程，“觸角”覆蓋了全球每個區域，并成為能服務全球近一半人口的電商企業。“攜程下一步的目標是要實現國際化，在中國乃至亞洲，攜程已經占據領軍地位。”孫潔也表示，“但在全球范圍內，我們與真正全球化的公司還有相當差距，這是我們的必經之路，也正是我們的機會。”

而在知名美國財經媒體《巴倫周刊》看來，穩定的傭金率和強大的交叉銷售將繼續驅動攜程收入的增長。以酒店市場為例，《巴倫周刊》認為，攜程已經成為在線酒店業的絕對領導者，不理性的酒店優惠券戰爭顯著緩解。

這些，都是大股東增持攜程的重要原因。

而美國《華爾街日報》稍早前報道稱，德意志銀行在其2017年的投資展望中，攜程是排名前列的“首選股”之一。

“從長遠來看，攜程作為品牌領導者的優勢，可能有助于他們抵御中國惱人的新競爭對手。”德意志銀行還對《福布斯》雜志稱。

《巴倫周刊》也評論稱，攜程2017年的目標價為55美元/ADS，“這意味著，攜程目前仍有25%以上的上漲空間”。