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攜程CEO孫潔公開致信云南省長，大數據能救云南旅游嗎？

"針對輿論關注的云南旅游亂象問題，全國人大代表、云南省長阮成發在3月7日的全國兩會云南代表團開放日上表態：“寧可不要旅游人數、旅游收入的大幅增加，也要整頓好云南旅游市場，提升旅游品質！”本月內將出臺云南“史上最嚴”的治理措施，并力爭用一年時間從根本上解決旅游亂象。"

云南旅游問題也引起了旅游業界的持續關注。攜程集團首席執行官孫潔發出致阮成發省長的公開信，建議運用大數據手段，打通信息共享通道，讓景區、旅游管理部門更加快速地了解游客反饋，更好地規范旅游市場。

孫潔表示， “互聯網+”已經成為我國傳統產業轉型升級的一大動力，而云南旅游業轉型升級的動力是推進互聯網與傳統旅游業的融合，通過公開、透明的互聯網平臺實現供需對接、信息對稱，進而進行創新和改造提升，回歸以消費者為中心的旅游產業模式。旅行社、景點、導游等根據消費者需求提供產品和服務，實現優勝劣汰。

孫潔在接受新京報記者采訪時表示，此次尋求合作，主要是因為看到了云南省省長阮成發對云南旅游市場的關切。“作為旅游從業人員，我們比任何人都更關注國際，國內的旅游信息。”在孫潔看來，不合理低價游、觀光產品比重大、過度依賴門票收入、綜合管理水平不高，以及應急處理能力薄弱等是旅游行業長期存在的普遍問題，近期因為云南是旅游大省等種種原因被放大了。同時，這也是云南旅游產業進一步升級前遇到的問題，并非不能解決。作為市場中較早實施“互聯網+”戰略的企業，攜程愿意為云南旅游的升級貢獻自己的綿薄之力。

據執惠了解，目前云南省長已經就公開信做了回復，并安排了工作人員與攜程對接，看來這次CEO公關成功了，同時也是一次聰明的營銷方式。但云南的旅游亂象涉及到旅游資源重塑、產品升級、供應鏈優化、綜合環境提升等諸多事宜，有些問題已經日積月累，集痼頗深，綜合治理難度頗大。互聯網+對旅游產品和服務的作用更多體現在對商家的信用、評級、口碑的評比影響及用戶可以通過點評方式直接影響其經營狀況，當然在旅游景區的綜合管理上也可以幫助商家提升管理效率，以創新的方式賺取合理利潤，而非通過傷害游客利益殺雞取卵的方式短視化經營。在實際的應用中攜程的大數據效果如何，還需實踐檢驗。

萬豪CEO:2017年希望平均每15小時新開一家酒店

萬豪集團去年9月收購喜達屋之后，一躍成為全球第一大酒店集團，在 122個國家共擁有6000多家酒店。

近日，萬豪國際酒店集團（Marriott International）CEO  Arne Sorenson 表示，公司目前正計劃加速擴張此前收購的競爭對手喜達屋酒店集團旗下品牌，并有可能繼續收購擴充旗下品牌組合。他認為，盡管近期可能會面臨少許問題，但總體來說 2017年將是萬豪集團穩健發展的一年。他擔心的主要問題是美國、英國以及歐洲的政局對酒店行業的是否會產生影響。

這位 CEO 希望喜達屋旗下品牌的擴張速度能與收購前保持一致。2017年，萬豪酒店集團的目標是平均每15小時開設一家新酒店。

目前，萬豪集團旗下品牌已經有 30個，但 CEO仍然表示，不排除進一步收購的可能。在 Arne Sorenson 看來，未來集團的潛在增長點還有很多，目前的美國市場占有率僅為 14%~15%。

執惠認為：2014年以來，A股上市公司共發起61起并購標的為“酒店、度假村、豪華游輪”資產的境內并購事件。其中包括國企改革而進行的酒店資產整合，以及民營企業因自身戰略需求的資源整合等。近幾年，無論是老牌經濟型酒店，還是高端酒店都紛紛出招，向中端市場滲透，去配套酒店設施，精品酒店成為各大品牌爭奪的焦點。展望未來中國酒店的發展，2107年中國酒店業市場“喜憂參半”，但仍然會在“互聯網+”的思維模式下在“整合”、“創新”中求取發展。

滴滴在硅谷建了研發中心做無人駕駛，還從 Uber 挖了人

最近，滴滴正式在美國加州山景城宣布了滴滴美國研究院成立，這是滴滴在海外的第一個實驗室，由數十位工程師和研究人員組成，從大數據安全和無人駕駛兩個方向展開研究。

這個研究團隊由前安全公司 Palo Alto Networks 的聯合創始人弓峰敏帶領，團隊成員包括從Uber 挖來的全球頂級安全專家查理?米勒（Charlie Miller）以及從 Google 的無人車公司 Waymo 請來的高級工程師在內的多位頂尖工程師，他們將共同幫助滴滴在云安全、 深度學習、人機交互、計算機視覺及圖像學、智能駕駛等領域展開研究和開發，探索未來應用空間。不久前，滴滴 CEO 程維和總裁柳青宣布成立國際化業務部，并委派原本負責投資的朱景士帶領該部門“啟動實質性全球業務拓展”，并將滴滴國際市場拓展的第一站定在了巴西。

從迪卡儂到32號模式，解構戶外公司發展

如果說宜家是每個人的客廳和臥室，迪卡儂就是每個孩子的游樂場。2016年，沃爾瑪全球關閉269家店，瑪莎百貨關閉中國所有門店，MANGO在全球范圍內關掉450個店鋪，Prada也關閉了25家門店……

然而，迪卡儂卻在2016年新增了164個門店，并在最近交出了可喜的財報成績。財報顯示，去年迪卡儂營收增長了12%，比上一年增長率提高4.4%，達到稅前100億歐元的規模。那么，銷售額如此之高的迪卡儂，究竟好在哪？

1、全產業鏈是便宜的關鍵

從原材料采購到營銷渠道，迪卡儂構建了包括采購、設計、生產、品牌、物流、零售等在內的完整的體育用品產業鏈。而對產業鏈的“掌控”，正是迪卡儂能夠實現產品低價高銷的核心。

2、全品類覆蓋

迪卡儂的另一個優勢是全品類覆蓋，從戶外運動、跑步到馬術和釣魚，且目前已涉及超過60種體育運動項目，超過35000種運動產品。

3、深度體驗

迪卡儂賣場里設有籃球場、5人足球場和羽毛球場等體驗區，迪卡儂鼓勵所有人都來體驗它的產品。店員的工作也并不是推銷產品，而是訓練和陪玩。對此，迪卡儂大中華區總裁康鵬亞表示，“相比短期利益，我們更關注長期利潤。”

4、口碑營銷

口碑式營銷很好理解。就是你買了一件產品之后不由得感嘆“啊！這個東西真好！我要推薦給我朋友！”

5、定位于大眾，讓運動觸手可及

除了以上四點，迪卡儂的實體電商“兩條腿走路”的營銷模式，和對于退換貨基本來者不拒的服務態度也頗得顧客喜愛。 

中國對外文化貿易和投資增長迅速，非理性投資要加強管理

據財新網報道，商務部披露，2016年，中國對外文化貿易和投資增長迅速。全年文化產品進出口總額為885.2億美元，其中出口786.6億美元，實現順差688億美元。具體來看，文化服務出口中的文化娛樂和廣告服務出口額54.3億美元，同比增長31.8%。文化體育和娛樂業對外直接投資39.2億美元，同比增長188.3%。

商務部辦公廳主任兼部新聞辦公室主任、新聞發言人孫繼文認為，中國對外文化貿易結構呈現出明顯的優化調整趨勢，文化內容、核心技術和標準出口比例大幅提高。文化貿易“走出去”的步伐不斷加快，圖書、影視劇、網絡游戲等在國際市場銷售良好。孫繼文表示，下一步商務部將會同相關部門拓展渠道平臺、大力發展對外文化貿易。

值得一提的是，商務部前部長高虎城曾指出，在對外投資快速增長的背景下，也出現了一些企業開展非主業、非理性的大額對外投資的情況，投資領域包括房地產、酒店、影城、娛樂業、體育俱樂部等，“針對這一現象，有關部門果斷采取措施，積極進行引導，并按有關規定對項目的真實性、合規性進行審核，使企業對外投資更加審慎、更趨理性。”

中國旅游集團將打造中國旅游銀行，進一步加碼旅游金融業務

日前，多個消息源顯示，中國旅游集團將打造更標準的“中國旅游銀行”，進一步加碼旅游金融業務。目前，從業界流出的消息顯示，在2015年更名后不久，中旅銀行就成立了旅游銀行部，作為一個旅游特色業務的專營機構。中旅銀行正加大調整步伐，將頻道從傳統的金融業務向“互聯網+金融+旅游”特色業務的轉變，持續加大對景區、酒店、旅行社等旅游行業的信貸投放力度，圍繞旅游行業“吃、住、行，游、購、娛”六要素做文章。數據表明，截至2016年9月末，中旅銀行旅游貸款余額17億元，占全行貸款余額的8%，同比上升3.3%；旅游貸款新增6億元，占全行新增貸款的13%，同比上升6.8%。中國旅游集團旗下的金融梯隊包括中旅銀行、香港安信信貸公司、財務公司、保險顧問和經紀公司、國際融資租賃公司、旅游產業（山東）促進基金等。特別正在籌備的中國旅游產業促進基金，規模是500億，更得到高規格的對待。一場旅游金融戰爭，中國旅游集團已經磨刀霍霍，戰旗獵獵作響。

“六神磊磊讀金庸”做自媒體三年零三個月后的3點感受

周末了，最后分享個輕松些的內容，“六神磊磊讀金庸”是六神磊磊把金庸武俠小說和現實經驗相結合的一個個人公眾號。一個公務員，喜歡讀金庸，沒事兒的時候就寫寫文章，還寫紅了，幾乎篇篇10萬+，這能說明什么？充分說明我國公務員還是蠻清閑的。開個小玩笑。

這個自媒體公眾號做了三年零三個月之后，“六神磊磊”發了一篇文章《做自媒體以來的三點感受》，執惠看到后，感覺這三點感受具有普遍價值和意義，所以分享給各位聽眾：

1. 專家沒有你想象的多

六神磊磊說自己有一個朋友，喜歡太極拳，十幾年過去，這位朋友成了很有影響力的拳師，網上都能搜到相關信息。六神磊磊分析這位朋友成功的一個原因是：真正熱愛、肯下功夫悶頭鉆研十幾年。多努力一點，就一下超過很多人。

所以任何一個行業，你別看密密麻麻都是人，努力往上一點，人就少一大片。那些投機的人，不是專心投入的人，他自己就把自己淘汰了。專家永遠不會多，只要你肯下功夫。

2.很多人輸，都是在境界上輸掉的

格局低是個要命的短板，它會讓你想紅的時候顯得太用力，懟人的時候又顯得像妒忌。考慮到方方面面，就像下圍棋，輸一塊兒不算輸，最后贏取大盤面就夠了。

3. 不要給自己找任何借口

你怎么看攜程CEO孫潔寫公開信給云南省長這件事？互聯網+大數據該怎樣幫助改善旅游體驗？