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登錄關(guān)于這一場(chǎng)出行和靠近一片海,然后在混亂中安靜緩慢的停頓下來,清理自己,也調(diào)整自己;我想象過很多種方式,卻唯獨(dú)沒有想過郵輪。
因?yàn)槲冶疽馐寝k完【2017CTCIS第二屆中國文旅大消費(fèi)創(chuàng)新峰會(huì)】去到一個(gè)溫暖的城市休憩停歇,奈何人事變換,原定的城市持續(xù)陰雨。剛好收到世界郵輪網(wǎng)(www.ylly.com)的邀請(qǐng)趕上諾唯真喜悅號(hào)首航(點(diǎn)擊可了解詳情),于是第一次以混沌的狀態(tài)體驗(yàn)郵輪,帶著一種去途經(jīng)你城市的海上吹吹風(fēng),假裝舊夢(mèng)里我們?cè)鄵淼男那榭拷黄!?/p> 6月16號(hào),北京晴天。凌晨五點(diǎn)多醒來去集合地,然后在去天津母港的大巴車上持續(xù)失神入睡,關(guān)于身邊的人事感情雜亂,工作的疲憊感洶涌,因此沿途的風(fēng)景也是灰蒙蒙的一片,整個(gè)人處于一種頹唐沉寂的狀態(tài),并不知道這將是一趟怎樣的行程,也無所期待,唯一明確的是我清楚我需要放空和整理自己。 諾唯真喜悅號(hào)行程安排: 首航時(shí)間:2017年6月16號(hào),天津母港出發(fā)至日本北九州。 其他出發(fā)港口分為:天津和上海。 城市生活工作久了,總是會(huì)有一種莫名的疲憊感和漂泊感,人事風(fēng)景都會(huì)鍍上一層灰色,大概這也是“逃離北上廣”或者“走就走的旅行”一次次引起無數(shù)人的共鳴的原因吧。 奈何生存的艱辛和生活美好挾裹著我們一路向前,欲望洶涌,人事復(fù)雜,于是腦補(bǔ)了為你奔赴的千千萬萬遍,腳卻挪不了半步。而內(nèi)心的那份逃離沖動(dòng)與其說是一場(chǎng)生活的逃離,不如說疲憊趕路過程中尋找一個(gè)空檔期或者放空期的悸動(dòng),想要停下來看看回頭路,也想靜下來想想未來的路,把陌生城市的漂泊感換一份心靈的歸屬感,把日復(fù)一日的匆忙換一份斗志昂揚(yáng)。 登船的時(shí)候,天津母港也是蔚藍(lán)的晴天,在服務(wù)人員的溫和的笑臉、洗手時(shí)候消毒液奇怪的味道中進(jìn)入這艘為中國人量身打造的最大郵輪,感覺走入了一座海上的移動(dòng)城堡。 世界郵輪網(wǎng)的領(lǐng)隊(duì)美女詳細(xì)的介紹了此次郵輪的一些安排:諾唯真喜悅號(hào)是諾唯真游輪控股有限公司全新的Breakaway Plus級(jí)別游輪,致力于為中國游客打造面面俱到的“海上頭等艙”體驗(yàn),而美食則是其中的關(guān)鍵。游輪設(shè)有28家風(fēng)味各異的餐廳及酒吧,從日式火鍋到精致的法式高級(jí)料理,從新鮮至極的日本壽司到頂級(jí)的美式牛排和漢堡,提供最為豐富的餐飲體驗(yàn);其次還提供各種各樣的休閑娛樂服務(wù)。 1、關(guān)于美食推薦 花園自助餐廳是一家全日制海上餐廳,經(jīng)典的中餐和西餐是餐廳的主要特色,更有現(xiàn)場(chǎng)烹制菜品的料理臺(tái)。 還有主打豐富多樣的中餐美食的曼哈頓餐廳,同時(shí)供應(yīng)牛排海鮮等經(jīng)典西式美味;以及將經(jīng)典的日韓風(fēng)味融入中餐的流光韻品中餐廳與豪品軒中餐廳,供應(yīng)各式傳統(tǒng)中餐,也提供創(chuàng)新前衛(wèi)的融合菜品;海神餐廳則以自助式新鮮海鮮為特色,配合中餐服務(wù)。 而海上鐵板燒供應(yīng)地道的東亞美食,專人現(xiàn)場(chǎng)烹飪?nèi)帐借F板燒;瑾櫻韓日料理餐廳則首推日式火鍋或韓國燒烤;20層的暖心面館則供應(yīng)新鮮的手工拉面和精心制作的中式點(diǎn)心。 當(dāng)然還可以吃遍西方美味,比如需要正裝出席的Le Bistro法國餐廳,以及主打上等牛排的Cagney's美式牛排餐廳,美式美食烘肉卷、肉餡餅、漢堡、炸雞等體驗(yàn)推薦米國之最餐館;主理現(xiàn)代意面、手工馬鈴薯團(tuán)子、肉類及海鮮菜品的La Cucina意大利餐廳等。 2、酒吧甜品 喜悅號(hào)香甜餅供應(yīng)令人垂涎的各式手工烘焙甜品,如紙杯蛋糕、馬卡龍、果仁巧克力、日式摩卡蛋糕等;品酒愛好者可以蒞臨酒窖吧,這里供應(yīng)多種葡萄佳釀和烈酒。清雅茶集則供應(yīng)源自中國的高端香茗和各式點(diǎn)心;除此之外,諾唯真喜悅號(hào)還有眾多可供小酌的酒吧,如 Mixx酒吧的雞尾酒、子午線酒吧的餐前飲品、芬芳家庭休憩區(qū)的泳池畔雞尾酒、中庭酒吧享用精品咖啡等。 3、其他休閑娛樂 真實(shí)體驗(yàn)類型:喜悅號(hào)上有全球首條海上雙層卡丁車賽道,你可以在船上來一場(chǎng)驚心動(dòng)魄卡丁車比賽;還擁有最大、最精彩的水上樂園,三條滑水道刺激驚險(xiǎn),你可以在彎道體驗(yàn)前所未有的驚叫與歡笑,再跳入Free Fall滑水道,感受在海上自由落體式的飛速快感;而如果你是帶著孩子出行,喜悅號(hào)上還有專門為孩子打造的兒童水上樂園,驚險(xiǎn)刺激的滑水道、奇趣搞怪的翻斗水桶和水槍水炮;其他你還可以參與鐳射對(duì)決、博彩、KTV等。 VR體驗(yàn)類型:虛擬過山車由你自主繪畫線路,高山汪洋、懸崖峭壁、高樓之巔等,然后體驗(yàn)縱情尖叫;還有交互式視頻墻和碰碰車等。 其他日常體驗(yàn):靜心公園練“太極”;去頂層的慢跑道滿足吹著海風(fēng)跑步看海的愿望;或者可以去小型圖書館借書、學(xué)習(xí)繪畫、舞蹈、魔術(shù)表演等;另外喜悅號(hào)上有中規(guī)模最大的高端免稅購物區(qū),更有海上獨(dú)家蘋果和GODIVA品牌專賣店。 因?yàn)橥械娜藛T臨時(shí)調(diào)換,于是我獨(dú)自坐擁了璽悅套房的一個(gè)雙人間大床房和寬敞的陽臺(tái)。 吃完琳瑯滿目的自助午餐,我第一時(shí)間去了圖書館,基本上經(jīng)典外國小說、國內(nèi)小說散文、游記暢銷書等都有,挑選之后我借到一本《霍亂時(shí)期的愛情》和《日本文化》。 了解了基本的喜悅號(hào)娛樂設(shè)施和樓層分布,蔚藍(lán)的夜空下第一天行程在歡迎晚宴落幕后結(jié)束,人群散去,海風(fēng)帶著散淡的孤獨(dú)氣息洶涌而來,最適合獨(dú)自散步或者發(fā)呆。 回到房間的拉開窗簾,趴在床上隔著透明的門窗看海,夜色里黃海呈現(xiàn)出一望無際暗藍(lán),洶涌暗藏,盈余空蕩,突然覺得人至于宇宙真是滄海一粟之渺小,城市之中的曾經(jīng)反復(fù)糾纏的點(diǎn)滴人事,一段關(guān)系里的挫敗無奈,退一步去看或者旁觀,才發(fā)現(xiàn)那樣不值一提,頹敗之后的極端的沉默、暴躁、不安、焦慮變成此刻的清理。 不知何時(shí)睡著,醒來窗外是蔚藍(lán)的海面和灰藍(lán)的天空,房間空空蕩蕩,起身推開陽臺(tái)的門,海風(fēng)溫潤,海面平靜,又是一個(gè)晴天。好像好久都沒有睡得這樣安穩(wěn)和安靜,不在哭泣或者疲憊中入睡,不在煩躁或者期待中入睡,也不在焦慮或者麻木中入睡;不被驚醒,不被吵醒,不被叫醒。 自然的入睡,安靜的醒來,一個(gè)干干凈凈的睡眠;突然覺得縱然你和陽光都不在,卻是我擁有最好的現(xiàn)在。 第二天、第三天的行程是在享受各式餐廳的品嘗美食,喝酒談天,以及看表演、參與喜悅號(hào)活動(dòng)、鐳射對(duì)決、卡丁車、星際探索等游戲中度過的,每一天都充實(shí)而歡樂。 17號(hào)晚上的《霍亂時(shí)期的愛情》看了一大半,大概是有所思吧,6月18號(hào)第一次在凌晨四點(diǎn)多的夢(mèng)里自然醒來,夢(mèng)見被送了一只貓咪,再無睡意,起身去陽臺(tái)上等日出。 不知身處何處的海面愈發(fā)的湛藍(lán),凌晨的海風(fēng)從遙遠(yuǎn)的地方襲來,散發(fā)著清淡的氣息。遠(yuǎn)處海面墨藍(lán)的顏色從遙遠(yuǎn)的地平線一路延伸,直至眼前,被船打出的波浪唱著溫柔的歌聲,蕩出白色和藍(lán)白的漣漪,一圈圈向外遠(yuǎn)方涌入,卻在五米后逐漸消亡,歸于那平靜盈余的無窮無盡。 天空也是青藍(lán)的,有一種歸于清淡的真實(shí);幾朵厚重的灰藍(lán)色云朵擠壓在太陽升起的地方,沉默醞釀著;其他清灰的云朵則沿著水平線列隊(duì)等待,與海面保持著剛好的距離,形成仿若雙生卻又不同的對(duì)影。 海風(fēng)溫潤,有種說不出的潮濕,不管你從哪里來,都能撫慰你躁動(dòng)不安或者蠢蠢欲動(dòng)的心。 東方既白,橙色的光影慢慢溢出那剛好的距離,把臨近的海面染上一抹亮色;遠(yuǎn)處的漁船還是在光亮里輪廓盡顯,逐漸變成那光影里的主角;但藏在云層里的火球可憋不住,默默在海面投出最亮的一點(diǎn),宣誓主權(quán)。 一直在想白天大概拖太陽的福氣,總是明亮而熱鬧的,連清晨清灰平靜的海都換了閃閃發(fā)光的服裝迎接新的一天,只是那波光粼粼的樣子總讓人質(zhì)疑深海一望無際的寂靜是否真實(shí)。 今天的行程是日本北九州,其實(shí)在知道喜悅號(hào)將抵達(dá)日本之后,便對(duì)這個(gè)一衣帶水的國度有所期待,但是日本的干凈和清朗還是讓我驚喜,草木蔥茂的程度讓我仿佛置身于無數(shù)個(gè)日本電影里的畫面。傍晚時(shí)分一群人浩浩蕩蕩的回到郵輪上,匆忙中回望,仿佛沒有來過。雖然遺憾沒有更細(xì)致的靠近這個(gè)國家,但是不遺憾在那一片碧藍(lán)、清朗里漫步和奔跑過。 大概是前幾天太密集的吃了好多郵輪上的美食,玩兒完了郵輪上娛樂項(xiàng)目,回程我一度把自己埋在借閱的書和電影中。同行的女孩子拖我去看表演,很認(rèn)真的說:體力的放松和腦力的放松是兩回事,所以窩在房間里看書看海吹風(fēng)并不代表腦力的放松。 我才意識(shí)到身體的放松是只靜下來,慢下來,思考卻在繼續(xù);而腦力的放松是指換種方式生活,把注意力和思考從往常的思考中抽離出來放在別的事情上。 大概就是因?yàn)檫@樣的時(shí)候太多吧,所以無數(shù)個(gè)相似的你我在千篇一律的風(fēng)景里匆忙行走,在鋼筋水泥里抬頭看同一片天,無論目標(biāo)明確還是迷茫焦慮,難免會(huì)在某一刻失神,沒有原因的懷疑自己或者質(zhì)疑決定。看著夜色暗灰成一片燈火輝煌,卻見不到白月光;推杯換盞之間侃侃而談,卻還是有些話欲說還休;日程表上的事項(xiàng)一件件劃去,卻難免有一種空蕩。 我們才會(huì)在每一個(gè)周末或者短假中依然有一絲難以察覺疲憊;在一次次異地旅行回歸之后依然會(huì)輕易陷入焦慮的原因吧。缺少清理、自省、內(nèi)在清除和遺忘,缺少抽身事外換種生活和體驗(yàn)方式,大概外在的逃離只能是身體上的一次放縱吧。 嗯,愿你有一路向前的孤勇,也有停下來回望清理的自省; 愿你在城市中漂泊卻擁有歸屬的角落,在混亂中前行卻保持干凈的內(nèi)心。 附注:關(guān)于諾唯真喜悅號(hào)(Norwegian Joy) 最初了解到這艘郵輪是王力宏的廣告視頻。 好奇之余,了解到諾唯真喜悅號(hào)是諾唯真游輪控股有限公司(納斯達(dá)克上市代碼:NCLH)旗下游輪品牌—諾唯真游輪首艘專為中國市場(chǎng)量身定制的全新大型郵輪。由德國建造,船長333米,寬41米,載客量達(dá)到3850人。 2017年3月4日(星期六)德國時(shí)間上午9時(shí)15分,諾唯真游輪旗下首艘專為中國量身定制的郵輪—諾唯真喜悅號(hào)從德國帕彭堡的 Meyer Werft 造船廠二號(hào)船塢正式下水,是品牌旗下第二艘 Breakaway Plus級(jí)別游輪,其獨(dú)特的船體畫“鳳凰”由中國著名藝術(shù)家譚平精心設(shè)計(jì)。 2017年6月3日諾唯真喜悅號(hào)亮相青島,揭幕巡展行程青島站由此正式啟動(dòng);2017年6月6日亮相深圳進(jìn)行巡展;2017年6月14日,繼新加坡、青島、深圳、香港巡展行程之后,諾唯真喜悅號(hào)抵達(dá)母港上海。 最后,感謝世界郵輪網(wǎng)的邀約,也感謝億點(diǎn)連接的網(wǎng)絡(luò)支持。 本文作者:執(zhí)惠 四夕(WeChat:sixi7890)
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