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2017全球航空旅客大會(huì)將于9月20日在滬開(kāi)幕

本文作者:執(zhí)惠 2017-07-25
由上海士研管理咨詢有限公司主辦的全球航空旅客大會(huì)將于九月在滬隆重開(kāi)幕。屆時(shí)多家企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂,立足旅客需求,共同探討“一帶一路”政策從對(duì)航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的影響、航空服務(wù)創(chuàng)新、一站式出行、空地聯(lián)運(yùn)、大數(shù)據(jù)對(duì)業(yè)務(wù)模式,客戶管理,產(chǎn)品創(chuàng)新的影響等熱點(diǎn)話題,發(fā)掘市場(chǎng)最佳合作伙伴。

由上海士研管理咨詢有限公司主辦,中國(guó)民航信息技術(shù)科研基地和機(jī)載通信公眾聯(lián)盟(APCA)支持的全球航空旅客大會(huì)將于九月在滬隆重開(kāi)幕。屆時(shí),來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、在線旅游平臺(tái)、一站式出行平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)的總裁/副總裁、首席運(yùn)營(yíng)官、首席市場(chǎng)官、首席信息官、旅客服務(wù)、業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品部門負(fù)責(zé)人等領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂,立足旅客需求,共同探討“一帶一路”政策從對(duì)航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的影響、航空服務(wù)創(chuàng)新、一站式出行、空地聯(lián)運(yùn)、大數(shù)據(jù)對(duì)業(yè)務(wù)模式,客戶管理,產(chǎn)品創(chuàng)新的影響等熱點(diǎn)話題,發(fā)掘市場(chǎng)最佳合作伙伴。

(一) 會(huì)議背景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,飛行已經(jīng)日益成為一種主流的出行方式,經(jīng)濟(jì)一體化也在不斷推動(dòng)航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)空客公司2015 年在巴黎航展發(fā)布的全球市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)20 年(至2034年),全球航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為4.6%目前,中國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模是美國(guó)的40%。中國(guó)統(tǒng)計(jì)顯示,1982年時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)航空旅行人數(shù)不到400萬(wàn)人次,到2016年達(dá)到4.87億人次。2016年出境的中國(guó)游客為1.33億人次,為10年前的4倍。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的預(yù)測(cè),中國(guó)將在2023 年超越美國(guó)成為全球最大民航運(yùn)輸市場(chǎng)。

中國(guó)“一帶一路”倡議的推進(jìn)與實(shí)施,使得沿線國(guó)家迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇,通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展恰逢其時(shí),并將成為這些國(guó)家和地區(qū)未來(lái)發(fā)展的重要方向。秉承“共商共建共享”原則,中國(guó)航空業(yè)應(yīng)立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,堅(jiān)定地走市場(chǎng)化、專業(yè)化、國(guó)際化道路,積極推進(jìn)航空服務(wù)升級(jí),提供優(yōu)質(zhì)的航空產(chǎn)品,完善的航空保障和專業(yè)的航空服務(wù),更好地服務(wù)于全球化和“一帶一路”進(jìn)程。

獲得機(jī)遇的同時(shí),中國(guó)航空服務(wù)業(yè)也面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,服務(wù)升級(jí)的巨大挑戰(zhàn)。在數(shù)字化,智能化的今天,隨著航空旅客的消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)習(xí)慣的改變,“數(shù)字化旅客”希望通過(guò)指尖掌控自己的旅行,一站式出行體驗(yàn)已成為航空旅客體驗(yàn)的新常態(tài)。面向個(gè)體旅客,提升用戶體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量與效率;重塑服務(wù)格局,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新;以及借助大數(shù)據(jù)加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,為客戶創(chuàng)造價(jià)值是未來(lái)航空服務(wù)業(yè)新戰(zhàn)略發(fā)展的核心。提升旅客體驗(yàn)離不開(kāi)機(jī)場(chǎng),航司,監(jiān)管機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)與合作,如何完善多方聯(lián)動(dòng)協(xié)同機(jī)制,健全信息交互,推動(dòng)服務(wù)流程再造也是完善航空服務(wù),保障優(yōu)質(zhì)航空體驗(yàn)的關(guān)鍵所在。 

(二)   熱點(diǎn)議題

 “一帶一路”政策解析

  航旅新生態(tài)下的航空市場(chǎng)變革與機(jī)遇

  技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)航空服務(wù)全面升級(jí)

  一站式出行:全景式航空出行體驗(yàn)航空+電商:航空公司的零售商業(yè)模式探索

  革新分銷網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)營(yíng)銷全渠道建設(shè)

  智慧出行:行中場(chǎng)景的服務(wù)優(yōu)化與升級(jí)

  打造客艙娛樂(lè)新生態(tài)

  數(shù)字化時(shí)代如何提高航空服務(wù)水平和效率?

  完善空管、機(jī)場(chǎng)、航司多方聯(lián)動(dòng)協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)

  高效率運(yùn)行高效解決航班延誤,保障旅客出行

(三) 部分出席發(fā)言人

  王大明,信息部副總經(jīng)理,東方航空

  Jamal AI Awadhi,客戶體驗(yàn)商務(wù)部總經(jīng)理,阿提哈德航空

  Ruben Morales,General Manager, Corporate Safety,香港航空

  李昕楊,項(xiàng)目部總經(jīng)理,海航旅游集團(tuán)

  劉固,副總裁,前海航交所

  楊冕,市場(chǎng)部副總經(jīng)理兼電子商務(wù)部總經(jīng)理,春秋航空

  朱戈,航空安全實(shí)驗(yàn)室專家,騰訊

  Otto Gergye,亞太區(qū)副總裁,Inmarsat

更多會(huì)議信息,請(qǐng)致電王小姐,T:021-52428097或點(diǎn)擊進(jìn)入官網(wǎng)。

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