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2018自駕游大會(huì) | 梁風(fēng)雷:?區(qū)塊鏈技術(shù)將加速汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化

文旅惠報(bào) 本文作者:執(zhí)惠 2018-03-07
梁風(fēng)雷表示,區(qū)塊鏈技術(shù)的引入將加速整個(gè)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化,對(duì)整個(gè)行業(yè)會(huì)有顛覆式的改變。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界里面,數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料,區(qū)塊鏈解決了生產(chǎn)關(guān)系的重構(gòu),能使數(shù)據(jù)量越來(lái)越大。

3月6日,由愛(ài)駕傳媒主辦的2018自駕游高峰論壇在上海保利大劇院舉辦。

本次大會(huì)以“合作·聚焦·創(chuàng)變”為主題,攜手自駕游產(chǎn)業(yè)伙伴共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。大會(huì)邀請(qǐng)了自駕行業(yè)、投資人、俱樂(lè)部掌門(mén)人等文旅產(chǎn)業(yè)眾多從業(yè)者,一起探討自駕產(chǎn)業(yè)生態(tài)的本質(zhì)與內(nèi)核。快逸行董事長(zhǎng)兼CEO梁風(fēng)雷出席本次論壇并發(fā)表主題為《區(qū)塊鏈時(shí)代的自駕游未來(lái)場(chǎng)景》演講。

梁風(fēng)雷表示,區(qū)塊鏈技術(shù)的引入將加速整個(gè)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化,對(duì)整個(gè)行業(yè)會(huì)有顛覆式的改變。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)世界里面,數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料,區(qū)塊鏈解決了生產(chǎn)關(guān)系的重構(gòu),能使數(shù)據(jù)量越來(lái)越大。

以下為梁風(fēng)雷演講全文。(本文未經(jīng)當(dāng)事人審核,內(nèi)容略做刪減。)

今天我演講的主題是《區(qū)塊鏈時(shí)代的自駕游未來(lái)場(chǎng)景》。

對(duì)于區(qū)塊鏈,可能傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)對(duì)它是又恨又怕,因?yàn)楫吘惯@種技術(shù)會(huì)顛覆原來(lái)我們現(xiàn)實(shí)的傳統(tǒng)利益者。摩根大通的CEO戴蒙就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)不允許員工接觸區(qū)塊鏈,如果炒作區(qū)塊鏈、炒比特幣的話,會(huì)被開(kāi)除等等。但是在上個(gè)月,他們卻改口了,他意識(shí)到這種技術(shù)是人類(lèi)阻擋不了的,他認(rèn)為比特幣不可能消失。

兩會(huì)之前,人民日?qǐng)?bào)社論整版報(bào)道區(qū)塊鏈,也是為區(qū)塊鏈技術(shù)點(diǎn)贊,人民日?qǐng)?bào)原話是:

區(qū)塊鏈的誕生,將大幅降低價(jià)值傳輸成本,又一次極大解放生產(chǎn)力。

我們說(shuō)到自駕游產(chǎn)業(yè)資源,首先離不開(kāi)一個(gè)載體。我們要開(kāi)車(chē),那么在這個(gè)行業(yè)里面,可以預(yù)見(jiàn)說(shuō),隨著汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,越來(lái)越多的車(chē)有了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的底層數(shù)據(jù)支撐,有了承載變得更加智能。但是今天整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)底層的行業(yè)有個(gè)尷尬之處,目前還沒(méi)有一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)立平臺(tái)獲得成功。

在全球范圍,即便是目前最大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商通用汽車(chē),在全球擁有超過(guò)700萬(wàn)用戶,但是今天它也做的不好,因?yàn)樗挠脩舻牧魇侍撸谶@種情況底下,這個(gè)行業(yè)建立一種怪圈,如何能夠健康發(fā)展。

這個(gè)時(shí)候,區(qū)塊鏈技術(shù)的引入將加速整個(gè)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化,對(duì)整個(gè)行業(yè)會(huì)有顛覆式的改變。為什么過(guò)去沒(méi)有發(fā)展起來(lái),最大的原因就是我們根本沒(méi)有在意,沒(méi)有重視汽車(chē)的主人或者用戶。用戶貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)后,不但沒(méi)有回報(bào),反而還需要向車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商交納很高昂的服務(wù)費(fèi)。

引入?yún)^(qū)塊鏈以后,我們可以把生產(chǎn)關(guān)系非常完美的重構(gòu)。這是典型的區(qū)塊鏈可以解決到的痛點(diǎn),就是重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系,就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)。

用戶共享數(shù)據(jù)算誰(shuí)的?在過(guò)去來(lái)講沒(méi)有人去在意這個(gè)事情,但是今天區(qū)塊鏈給了一個(gè)非常好的解決方案和答案。貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該得到回報(bào),大家可以在整個(gè)服務(wù)當(dāng)中,利用這個(gè)數(shù)據(jù)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及為自駕游的生態(tài)圈貢獻(xiàn)生產(chǎn)資料。因?yàn)樵谲?chē)聯(lián)網(wǎng)世界里面,數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料,區(qū)塊鏈?zhǔn)墙鉀Q生產(chǎn)關(guān)系的重構(gòu),這樣才能使得數(shù)據(jù)量越來(lái)越大。有足夠的數(shù)據(jù)量作為基礎(chǔ),再大幅提升生產(chǎn)力,這才是一個(gè)完美的閉環(huán)。

所以整個(gè)區(qū)塊鏈的技術(shù)的發(fā)展,從中本聰?shù)谋忍貛诺浆F(xiàn)在也不過(guò)短短九年,但是從大家最初的不關(guān)注,到今天它已變成一個(gè)非常熱的熱詞,這是因?yàn)樵絹?lái)越多的人看到了它的力量,想象到了它的未來(lái)。因?yàn)橄嘈拍悴拍芸匆?jiàn),你堅(jiān)信這些事情會(huì)發(fā)生,你才能看得到這個(gè)結(jié)果。

這是一個(gè)數(shù)據(jù)的時(shí)代,越來(lái)越多的數(shù)據(jù)還會(huì)產(chǎn)生。區(qū)塊鏈的技術(shù)就是讓這些數(shù)據(jù)得以加密被保護(hù),確保隱私,并且明確所有權(quán)。所以這天已經(jīng)到來(lái)了,我們期待著這個(gè)區(qū)塊鏈技術(shù)今年能開(kāi)始涉及到各行各業(yè),尤其是包括我們汽車(chē)和自駕游行業(yè),來(lái)讓我們的這個(gè)行業(yè)變得更加健康,來(lái)消除欺詐和坐地起價(jià)。

2018年將是區(qū)塊鏈真正落實(shí)到行業(yè)去虛向?qū)嵉囊荒辏覀兛隙〞?huì)在不同的領(lǐng)域看它的一些成果。這就像最初20多年前的互聯(lián)網(wǎng),最終成長(zhǎng)為今天的繁榮。

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