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海航繼續(xù)甩賣資產(chǎn),但香港啟德最后一幅地塊卻要開(kāi)發(fā)了

大交通 本文作者:孫梅欣 2018-05-31
為了在香港樓市“插旗”,海航不惜尋求高利率的貸款。

平安度過(guò)一季度后,海航將再次出售一棟位于美國(guó)的大樓。

彭博社消息稱,海航計(jì)劃以3億美元(約合人民幣19.29億元),將位于美國(guó)舊金山的123 Mission St.辦公大樓出售,接盤方為Northwood Investors LLC。海航于2016年8月以2.55億美元將這棟大樓買入,時(shí)隔一年半后,海航差不多能賺到0.45億美元(約合2.89億人民幣)。

這是近期兩家公司的第二次合作。今年2月,海航以3億美元價(jià)格,將位于紐約曼哈頓第六大道的1180大樓同樣賣給了Northwood Investors。1180是海航在美國(guó)收購(gòu)的第一棟物業(yè),2011年5月以2.59億美元買下它90%的股權(quán),近7年的時(shí)間賺得約4000萬(wàn)美元的差價(jià)。

信息顯示,Northwood Investors是黑石房地產(chǎn)咨詢的前CEO John Z. Kukral于2006年創(chuàng)立。海航和黑石也有過(guò)多次合作,此前一度持有的希爾頓酒店大筆股份,便是從黑石手上購(gòu)入。

海外甩賣境外資產(chǎn)的動(dòng)作還將持續(xù),他們正在為曼哈頓的另一處物業(yè)尋找買家。有消息稱,海航正和SL Green Realty Corp.商議出售曼哈頓公園大道245號(hào)大樓的事項(xiàng)。

2017年3月,海航斥資22億美元(約合人民幣141億元)買入245號(hào)大樓,成為紐約摩天大樓歷史上成交價(jià)格最高的項(xiàng)目,一度拉高周邊區(qū)域整體市價(jià)。然而由于曼哈頓房?jī)r(jià)下降,加上該物業(yè)本身年限較長(zhǎng)導(dǎo)致租戶遷出,245號(hào)大樓自今年掛牌以來(lái)出售并不順利。

海航再次出售海外資產(chǎn),被視為持續(xù)緩解龐大債務(wù)壓力的舉措。123 Mission St.早在去年年底便被列入出售計(jì)劃,彼時(shí)海外媒體曾報(bào)道,海航計(jì)劃出售紐約曼哈頓、舊金山、悉尼、倫敦金絲雀碼頭等價(jià)值60億美元的境外物業(yè),但海航僅承認(rèn)脫手曼哈頓1180號(hào)大樓,其余均予以否認(rèn)。時(shí)隔不足半年,上述部分物業(yè)的出售已經(jīng)坐實(shí)。

就在出售物業(yè)的同時(shí),今年4月海航還再一次減持德意志銀行股份,持股比例從8.8%降至7.9%,并失去了德意志銀行大股東的位置。這是海航今年二度減持,2月份海航首次出售德銀股份時(shí),為海航處理德銀持股事宜的資產(chǎn)管理公司C-Quadrat發(fā)言人曾表示,海航并無(wú)進(jìn)一步減持計(jì)劃,但從現(xiàn)狀來(lái)看,情況已有所變化。

值得注意的是,海航目前并非一味甩賣資產(chǎn),曾是回籠資金“血牛”的啟德地塊,卻有可能不再進(jìn)行出售,由海航自行操盤開(kāi)發(fā)。

香港媒體報(bào)道稱,海航很可能正在為所持有的最后一幅啟德6563號(hào)地塊的開(kāi)發(fā)進(jìn)行籌資,籌措金額很可能高達(dá)50億港幣。

報(bào)道稱,目前已由星展銀行牽頭,承銷各銀行共計(jì)約40億—50億港幣的貸款規(guī)模,據(jù)悉貸款息率加費(fèi)用,初步定為港幣同業(yè)拆息(H)加3厘。界面新聞測(cè)算后發(fā)現(xiàn),這次港幣貸款的年利率或高達(dá)約15%,開(kāi)發(fā)成本并不低。

海航不惜以高成本融資,或許與這幅地塊原本背著的一筆貸款即將到期有關(guān)。去年6月,由星展銀行聯(lián)合集友銀行向海航發(fā)放的一筆22.2億港幣、1年期過(guò)渡貸款,預(yù)計(jì)將在下月到期。當(dāng)時(shí)海航用這筆貸款支付了部分地價(jià),彼時(shí)成本為同業(yè)拆息(H)加1.9厘。時(shí)隔一年,貸款成本明顯提高,但海航還是堅(jiān)持自行籌資開(kāi)發(fā),可見(jiàn)對(duì)啟德地塊寄予較大期望。

在此之前,海航已在今年2、3月份,先后將手中的4幅啟德地塊出售了3幅,以159.59億港幣出售給恒基兆業(yè)兩幅,以及63.6億港幣出售給會(huì)德豐,這3幅地塊較買入價(jià)還是賺了25.4億港幣(約合人民幣20.82億元)。短時(shí)間內(nèi)接連賣地,也印證了海航當(dāng)時(shí)面臨的巨大資金壓力。

不過(guò),當(dāng)海航靠出售大筆資產(chǎn)緩解債務(wù)壓力后,對(duì)于能夠在香港樓市“插旗”還是頗為堅(jiān)持。近期香港地價(jià)、房?jī)r(jià)的走高,或許也給予海航看漲的信心。

5月15日,新鴻基地產(chǎn)剛以251.6億港幣價(jià)格,拿下香港九龍啟德第1F區(qū)1號(hào)地盤,一舉刷新香港地價(jià)紀(jì)錄,樓面地價(jià)達(dá)到19.13萬(wàn)港幣/平方米,而海航6563號(hào)地塊的樓面地價(jià)則為12.15萬(wàn)港幣/平方米,由此可見(jiàn)啟德區(qū)域內(nèi)地塊升值速度。

同時(shí),隨著新鴻基的出手,也拉動(dòng)了香港房?jī)r(jià)進(jìn)一步看漲。盡管連續(xù)出售后,啟德地塊的協(xié)同收益較初期已經(jīng)大受影響,但從目前來(lái)看,如果6563號(hào)地塊能夠順利開(kāi)發(fā)上市,還是能夠給海航帶來(lái)收益。

*文來(lái)源:界面新聞,作者:孫梅欣,原標(biāo)題:海航繼續(xù)甩賣資產(chǎn),但香港啟德最后一幅地塊卻要開(kāi)發(fā)了》。

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