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登錄1月31日,外交部發(fā)言人華春瑩表示,考慮到近日湖北特別是武漢中國(guó)公民在海外遇到的實(shí)際困難,中國(guó)政府決定盡快派民航包機(jī)把他們直接接回武漢。隨著新型冠狀病毒的出現(xiàn)和擴(kuò)散,中國(guó)游客在海外的入境通關(guān)均受到不同程度的影響,為此,中國(guó)政府及相關(guān)企業(yè)相繼推出一些列措施,協(xié)助中國(guó)公民順利回家。
2月3日凌晨5點(diǎn),經(jīng)過(guò)11小時(shí)飛行,薛淇元終于安全降落在北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。“做了18年導(dǎo)游,這樣被‘拒之門外’的經(jīng)歷還是頭一遭。”帶著15位國(guó)內(nèi)旅客,48小時(shí)內(nèi)輾轉(zhuǎn)約旦、以色列,經(jīng)歷入境、被拒、調(diào)查、再入境,最終得以順利返回祖國(guó)。
薛淇元們的遭遇并非個(gè)案。隨著新冠肺炎疫情蔓延,美國(guó)、馬來(lái)西亞、以色列等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)紛紛采取航線停飛、入境限制等措施,導(dǎo)致目前仍在海外的中國(guó)旅客被迫滯留,回國(guó)成難題。
為此,攜程已迅速開(kāi)啟應(yīng)急機(jī)制。“我們?cè)诿芮嘘P(guān)注出境旅客的同時(shí),加大保障力度,通過(guò)改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡力協(xié)助旅客順利回國(guó)。”攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“目前,攜程涉及中國(guó)周邊國(guó)家和地區(qū)的旅行團(tuán)基本都已回國(guó),接下來(lái)主要是歐洲、美洲等長(zhǎng)航線旅客仍需幫助。”
受影響航班已超過(guò)7500條
國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情的蔓延,正產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。查詢攜程APP首頁(yè)內(nèi)的“最新境外國(guó)家入境政策”顯示,目前對(duì)中國(guó)公民及(或)14天內(nèi)到過(guò)中國(guó)的其他國(guó)家居民采取入境限制、簽證收緊等“特殊”政策的國(guó)家和地區(qū)已增至約80個(gè),其中不乏美國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)人出行熱門目的地。
與此同時(shí),多家航空公司,尤其是國(guó)際航司取消了往返中國(guó)航班。據(jù)攜程統(tǒng)計(jì)信息顯示,僅1月25日—2月1日,國(guó)際航班取消數(shù)已超過(guò)7500班,未來(lái)幾天內(nèi)還將持續(xù)增長(zhǎng)。僅2月2日當(dāng)天,南航便取消了49.87%的國(guó)際航班及64.07%的國(guó)內(nèi)航班,東航國(guó)際航班取消占比37.71%,國(guó)內(nèi)航班取消50.83%。
受此影響,“攜程此前已按文旅部要求緊急叫停1月27日后的組團(tuán)游,并對(duì)之前預(yù)定出發(fā)日期在1月27日至2月29日之間的旅游團(tuán)進(jìn)行退訂保障,但仍有極少量1月27日前出發(fā)的旅游團(tuán)尚在境外,等待回國(guó)。”攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“目前,攜程當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)與‘?dāng)y程全球旅行SOS平臺(tái)’已隨時(shí)待命,為滯留旅客提供幫助。”
自由行旅客回國(guó)機(jī)票緊俏 新購(gòu)效率優(yōu)于改簽
“對(duì)于跟團(tuán)游客,攜程及當(dāng)?shù)仡I(lǐng)隊(duì)都會(huì)想盡辦法溝通協(xié)調(diào),加大團(tuán)隊(duì)保障,通過(guò)改簽、轉(zhuǎn)機(jī)等方式盡快協(xié)助旅客回國(guó)。”攜程旅游負(fù)責(zé)人介紹。
薛淇元團(tuán)隊(duì)在1月31日入境以色列受阻后,攜程約旦地接社與北京辦公室一起加入援助,在安頓旅客返回安曼休息同時(shí),迅速向邊境口岸與大使館溝通確認(rèn),以色列可對(duì)持有效返程機(jī)票的旅客,在返程當(dāng)日提前6小時(shí)入境乘機(jī),整個(gè)團(tuán)隊(duì)借此最終順利返回。
攜程另一支原計(jì)劃1月31日從加拿大返回的團(tuán)隊(duì)則有些不同,因加拿大航空暫停1月30日-2月29日往來(lái)中國(guó)航班,領(lǐng)隊(duì)與地接第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),但由于團(tuán)隊(duì)機(jī)票難以快速簽轉(zhuǎn),最終協(xié)調(diào)旅客可通過(guò)購(gòu)買散票,回國(guó)后申請(qǐng)旅游保險(xiǎn)理賠,以保證團(tuán)隊(duì)順利回國(guó)。
“跟團(tuán)旅客目前面對(duì)的突出問(wèn)題,是團(tuán)隊(duì)機(jī)票快速簽轉(zhuǎn)難。相較而言,非跟團(tuán)旅客會(huì)面對(duì)的情況更加復(fù)雜,所在地、航空公司及酒店的政策都可能直接影響回國(guó)旅程,需盡早確認(rèn)回國(guó)信息。”攜程旅游負(fù)責(zé)人表示。
針對(duì)非跟團(tuán)游的中國(guó)旅客,攜程機(jī)票事業(yè)群客戶服務(wù)高級(jí)經(jīng)理何聲宇建議,旅客可首先研究所乘航司政策,查看航司是否有無(wú)損退票機(jī)制,有則退訂與重新購(gòu)買同時(shí)進(jìn)行“目前大量航班取消,航空公司對(duì)改簽需求的反饋速度降低很多,而由于航班數(shù)量驟減,可選的國(guó)內(nèi)航司新票的票量又非常緊張,所以先抓緊訂好新票是保證出行的好方法。”另外,何聲宇介紹,如果新票更換了航司,新航司一般無(wú)法承認(rèn)其他航司的舊票價(jià)格,由于資源緊張,目前新票票價(jià)較消費(fèi)者原票價(jià)格多有上漲。“但是由航變?cè)斐傻耐似保娇展疽话闶强梢詫?duì)原票無(wú)損退訂的。”何聲宇介紹。
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