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7月2日晚間，凱撒旅業公告稱，財政部、海關總署、稅務總局6月29日發布《關于海南離島旅客免稅購物政策的公告》，此次政策調整力度大，將促進海南國際旅游消費中心的建設，公告釋放出海南免稅企業的政策利好。

而凱撒旅業股價從6月30日開始連續漲停。

凱撒旅業表示，自2019年以來，其與中國出國人員服務有限公司合作的天津國際郵輪母港進境免稅店、江蘇南京市內國人免稅店以及北京市內國人免稅店項目陸續落地，公司在免稅布局領域、布局力度以及管理運營等方面逐步加強。

與此同時，凱撒旅業在海口設立了免稅業務管理平臺海南同盛世嘉免稅集團有限公司，并為其引入文遠（三亞）股權投資基金合伙企業（有限合伙）、上海理成資產管理有限公司等長期戰略投資者，加速海南免稅業務的落地。

7月2日，有消息稱，上海理成是以1億元對同盛免稅增資，以此占有同盛免稅20%股權。

但免稅業務利好頻傳的凱撒旅業，卻預告今年上半年凈利潤同比下降220.11%至300.19%，預計將虧損7500萬元至12500萬元。

而今年上半年，將是凱撒旅業近13年來出現的首次半年度業績虧損。

凱撒旅業股價受益免稅購物政策大漲，其二股東卻因違約被提前減持而出現損失。

7月2日晚間公告顯示，因凱撒旅業二股東海航旅游集團在宏信證券發起的凱撒旅業股票質押式回購交易涉及違約，宏信證券計劃以集中競價交易或大宗交易方式處置不超過占6%的4818萬股。

公告表明，宏信證券已經減持海航旅游集團所持的凱撒旅業股票1964萬股，占總股本的2.45%。

根據披露的6月4日至7月1日減持均價，宏信證券處置海航旅游集團所持凱撒旅業股票的最高價為10.73元/股，最低價為8.7元/股，均顯著低于凱撒旅業7月2日12.63元/股的收盤價。

而據計劃，海航旅游集團尚有不超過2854萬股需要被動減持，以凱撒旅業最新收盤價計算，等待被動減持的市值為3.6億元。

更為重要的是，因股價上漲，凱撒旅業此前的回購股票計劃將擱淺。

公告顯示，凱撒旅業計劃通過集中競價方式以不超過10.55元/股的價格回購公司股份，用于后續員工持股計劃或者股權激勵計劃，擬回購股份比例為402萬股至803萬股。

截至2020年6月30日，凱撒旅業累計回購股份110.58萬股，成交價為7.4元/股至8.55元/股，成交總金額為920.71萬元。

但從7月1日開始，凱撒旅業的股價已經超過回購價上限，這表明其已不具備回購股票的條件。

按照目前已回購的數量和回購目標計算，凱撒旅業只分別完成目標下限和上限的27.51%與13.77%。

*本文來源：21財經，作者：張望，原標題：《凱撒旅業免稅利好落地股價狂歡導致回購股票擱淺，股東違約提前被動減持造成事后損失》。