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青島膠東國際機場竣工,將促進中國東北部旅游業發展

大交通 本文作者:MaggieHiufuWong、丁雨晴譯 2020-07-23
歷時5年建成,耗資約415億元。

(美國有線電視新聞網7月22日文章)隨著新的青島膠東國際機場竣工,青島這座以啤酒聞名的中國沿海城市的旅游業將迎來大幅提升。據媒體報道,這座機場已于6月24日正式竣工,但尚未宣布正式投運日期。這座新機場歷時5年建成,耗資約415億元,規劃用地面積3066公頃,是英國倫敦希思羅機場的兩倍多。

這將是青島市(及山東省)的首座4F級國際機場,意味著其規模足以起降世界上最大型的商業飛機,包括空客A380和波音787等機型,從而使青島成為東北亞地區新的交通樞紐。新機場距青島市中心約39公里,旨在取代業已飽和的流亭國際機場。后者目前是山東省的最主要機場,2016年旅客吞吐量超過2000萬人次,在中國排名第17位。

與北京大興國際機場類似,青島膠東國際機場的外形也酷似海星(如圖),建有5個相互連通的指廊。在47萬平方米的航站樓內,這種設計有助于減少旅客從值機廳到登機口的步行距離:不超過500米。但與大興機場的鋼鐵和玻璃天花板不同,青島新機場采用目前世界最大的超薄不銹鋼金屬屋面,厚度僅0.5毫米,相當于一張A4紙。

*本文來源:環球時報,作者:MaggieHiufu Wong、丁雨晴譯,原標題:《美媒:青島打造新“海星”機場,將促進中國東北部旅游業》。

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