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近日，湖北省政府辦公廳印發《湖北省疫后重振補短板強功能交通補短板工程三年行動實施方案（2020-2022年）的通知》。全省交通補短板工程擬實施項目435個、總投資約3777億元，用三年時間實施一批打基礎、管長遠、利全局、惠民生的交通重大項目，充分發揮交通硬支撐作用。

在水運發展方面，新增高等級航道110公里，全省高等級航道里程達到2150公里，逐步形成全省高等級航道東西貫通、南北打通、水網連通的新格局。重點推進雅口、碾盤山、新集、孤山等漢江樞紐項目建設，謀劃實施松西河、唐白河等南北大通道省際航道建設，積極開展蔡甸至興隆2000噸級航道、興隆樞紐2000噸級二線船閘、王甫洲樞紐1000噸級二線船閘改造工程前期工作。

大力發展多式聯運，完善水港、鐵港、空港、路港集疏運體系，建成13條疏港公路和5個以上國家多式聯運樞紐，打造多式聯運物流園，基本形成綜合立體交通運輸體系。重點推進武漢陽邏國際港鐵水聯運二期工程、漢口北國際多式聯運物流港和國家糧食現代物流（武漢）基地糧食物流園等多式聯運示范工程建設，積極推進順豐武漢電商產業園和鄂州長江現代物流園等站場項目建設，加快S203黃石西塞至棋盤洲段改建工程、宜昌市猇亭區云池作業區至正大路連接線公路工程等疏港公路項目建設。

根據方案，實施國省干線公路“三年達標”行動，建成一、二級公路3600公里（其中：一級公路1440公里、二級公路2160公里），力爭建成一、二級公路4500公里（其中：一級公路1800公里、二級公路2700公里），全省二級及以上公路里程突破40000公里。重點推進G316河谷漢江公路大橋、G207荊門市桃園至子陵段、G207襄陽市襄州至宜城段、鐘祥市豐樂漢江公路大橋等干線公路項目建設；有序推進通達景區公路建設，實現具備條件的5A級景區有2種及以上快速方式通達、4A級景區有1種及以上快速方式通達、其他景區通達等級以上公路，努力構建“布局完善、安全高效、智慧綠色”的干線公路網。

同時，深化“四好農村路”示范創建，新改建農村公路4萬公里；實施全省公路橋梁“三年消危”行動，完成危橋改造6108座。重點推進鄉鎮二通道和鄉村骨干網建設，推動公路交通與荊楚特色的鄉村產業結合，支持荊楚鄉村綠道創建，實現全省公路橋梁由應急管理轉入常態管理。

方案指出，計劃三年全省建成高速公路665公里，全省高速公路里程達到7525公里。重點加快推進鄂州機場高速公路、呼北高速宜都至鄂湘界段、京港澳高速湖北北段改擴建、武漢至大悟、燕磯長江大橋等一批高速公路和過江通道項目建設，著力構建“擴容提質、內外相通”的高速公路網絡體系。

全力構建運輸機場“雙樞紐、多支線”、通航服務廣覆蓋的機場布局體系，全省民航運輸機場達到8個，通用機場達到8個。全面建成湖北國際物流核心樞紐、荊州機場、宜昌機場改擴建、麻城通用機場等項目，并加快推進武漢天河機場改擴建、襄陽機場飛行區改擴建以及竹山、枝江等一批通用機場項目建設。

此外，還將實施智慧交通“四通工程”，建設2個管理系統、2個智慧交通平臺、1個交通云數據中心等重點項目。

*本文來源：楚天都市報，作者：劉丁維，原標題：《三年后，湖北省民航運輸機場、通用機場將增至16個》。