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登錄自2012年中國經濟駛下“高速公路”,調結構、降杠桿、去庫存、淘汰落后產能、供給側改革、雙循環(huán)、統(tǒng)一全國大市場一系列改革,追求有質量的、綠色的GDP。文旅產業(yè)是綠色工業(yè)、扶貧抓手,乘勢而上離不開龍頭企業(yè)引領,省市縣三級政府組建的旅游集團遍地開花,拉開了旅游資源的區(qū)域整合。
一、旅游整合以行政區(qū)為界
此輪整合以各級政府主導,以行政區(qū)為界,從資源端著手,目的提升行政區(qū)內旅游資源開發(fā)強度,利用好中央的各項政策,實現(xiàn)產業(yè)扶貧富民安排,以至越是落后地區(qū)發(fā)展旅游的熱情越高。受資源稟賦品級、運作能力、市場阻隔限制,資產利用率極低,投資回收極難。市場的“地心引力”是很難靠“人有多大膽、地有多產”的“英雄氣質”改變的,尤其市縣旅游集團生存日漸艱難,前景迷茫,或許被并購、重組是唯一出路,那是因為旅游市場的特點決定的。
二、旅游市場的獨特性
資源品級、密度、類型及地理位置決定的經濟距離限制,將中國旅游市場劃分七大市場東北、西北、華北、華東、華南、華中、西南,其市場地理區(qū)隔明顯,旅游熱點基本會在七個板塊之間輪動。
有人口紅利的區(qū)域如華東、華南、西南、華中、華北旅游市場大、消費能力強,本地盤支撐力強,市場獲客成本低,投資回收周期短,身邊的詩與遠方更值得期待。
旅游資源像“煤碳”,多寡、開發(fā)難易客現(xiàn)存在,有些地方就不適合搞旅游,為搞旅游而硬上脫離市場式的開發(fā),結果一定是低效供給。
大多數(shù)旅游集團尤其市縣旅游集團、景區(qū)是區(qū)內競爭,沒有或極少外地客源,整合過程拼死內卷,整合壟斷后沒有競爭對手的,自娛自樂。 市縣旅游供給過剩與需求不足共存,“紅海”競爭已無全身而退可能,如無可能殺出市(縣)域,及時止損決對是上策。
三、旅游的“戰(zhàn)國時代”
旅游“戰(zhàn)國時代”主要從供給端而言,以省屬旅游集團為主“主導”省域供給。市縣旅游集團是沒資格參戰(zhàn)的,它們被局限在“市縣域”井內而自顧不暇,除省會及少數(shù)經濟強市屬旅游集團外。市縣旅游資源可能無特色,但省域就大不同,總會有一些亮點,以此放大帶動全省旅游產業(yè)。人口、互聯(lián)網因增量帶來的紅利都不在了,一般意義上的游客紅利同樣也消失了,開發(fā)省內游客,吸引、爭奪省外游客成了各旅游集團的必修課。
四、走出去,到更廣闊的地方去
花小錢與花大錢,一個雞蛋與多雞蛋不同。小企業(yè)精耕細作,試錯成本高,只有一個雞蛋,選籃十分重要,做旅游優(yōu)先經濟發(fā)達、人口眾多的地區(qū)。大集團要考慮整體、系統(tǒng)效率與安全,雞蛋多選擇多,對旅游而言不放一個籃里就是重要選擇。
大型旅游集團要規(guī)避板塊風險,需跨板塊配置資源,不能裝“雞蛋”裝在一個籃內,積極響應建立旅游大市場,走出省走出板塊。如陜旅集團探索,西出甘肅陸續(xù)獲崆峒山30年經營權及其它多個景區(qū),但經營不理想,因同處西北板塊,還在一個大“籃內”,地域內同質擴張,要跑出獨立行情幾無可能。在同區(qū)域強配資源,提高投資密度,要選有目的地潛質的市縣區(qū)域,引導性或核心產品投資,以打造文旅產業(yè)集群的方式運作。
大型旅游集團跨板塊配置資源,優(yōu)先選異質板塊,差異越大越好,互補才強,優(yōu)先在旅游目的地投資,優(yōu)先與5A景區(qū)合作,雖估值高,但畢竟已經市場考驗過,“成功者”更值得信賴。
比如東北、西北地區(qū)的旅游集團受旅游淡旺季困擾,其景區(qū)、酒店設施利用率低于50%,投資其它板塊,只要設施利用率超60%就是有利可圖,可進行財務或戰(zhàn)略投資。
五、資源決定開發(fā)價值,區(qū)位決定市場空間
區(qū)位是出身,資源品級是樣貌,按資源品級和區(qū)位價值各占50%打分, 低于70分 是“貧油”礦無開發(fā)價值,投資選項目只能選優(yōu),良與與及格都是棄選項,用幾個億、幾十億賭概率太冒險,與回報比也不值得,選二十個有一個有投資價值就不錯了。旅游產業(yè)本身回報低,投資確定性高的項目是第一位的經營原則,深陷虧損的旅游集團多是忽略了這一點。
市縣旅游面向本地,呈現(xiàn)公園化、消費休閑化趨勢。這是大部市縣旅游定位所忽略的,丫鬟命小姐心,建設一批外向型“景區(qū)、酒店”結果門庭羅雀。各安“天命”、接受“資源的平庸”如同接受“孩子的平庸”一樣難,但最終會面對接受。
東方不亮西方亮。有能力的旅游集團一定要跨板塊經營,“東方西方”都要有項目,這才是旅游集團最有效的第二成長曲線。