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春暖花開，廣州出境跟團游恢復。

由61名中國游客組成的旅游團，3月2日晚在廣州白云國際機場出發，前往新西蘭奧克蘭機場，開啟了“新西蘭南北島10天之旅”，同時該團也是出境游恢復后中國游客赴南半球旅游的全國首團。

就在前一天，3月1日首發的斯里蘭卡首團，該8天7晚線路采用斯里蘭卡航空廣州直飛科倫坡往返航線，首團售價10999元/人開售首日預留的45個位置即告售罄。

新西蘭駐廣州總領館總領事柯瑞秋表示，這是今年2月6日中國試點恢復出境團隊游業務后，中國內地首個前往新西蘭的旅游團。來自中國的游客群體，將對新西蘭疫后經濟恢復發揮重要作用。 

廣州廣之旅國際旅行社發言人官鍵向21世紀經濟報道記者表示，赴新西蘭團隊游產品非常受歡迎，原定的40個游客名額在2月3日上架后很快報滿。該旅行社隨后追加各環節接待資源，加推了21個名額，也在1天內售罄，這反映了中國游客對新西蘭等出境長線旅游目的地深度游的熱情。

隨著疫情防控政策調整，跨境熱度迅速攀升。近期多地來華免核酸、香港取消 “口罩令”、中國大陸入境日本防疫政策放寬等利好消息，使得跨境旅游需求進一步釋放。

2月28日，香港宣布從3月1日起解除所有場所的“口罩令”， 而前一日，澳門也正式實施戶外不要求佩戴口罩。業內人士認為，更為友好的社交場所規定有望助推當地春夏旅游業進一步增長。根據OTA平臺數據，2月6日香港內地全面通關以后，旅游訂單已出現飆增，通關后（2月6日-2月26日）內地赴香港整體旅游預訂量環比上月增長54%，旅游訂單均價則下降8%。

據不完全統計，目前內地已有27座城市有赴香港的直達航線、20個城市可直飛澳門，往返價基本保持在1千元-2千元間。隨著自助簽注的恢復辦理，港澳作為出行最為靈活便利的跨境目的地，春季旅行將迎來穩定增長。

3月1日，澳大利亞旅游局局長暨行政總裁韓斐勵（Phillipa Harrison）“旋風”到訪中國，拜訪了中國各大航司、旅行社等旅業合作伙伴，“我們非常迫切地想恢復中國市場”。

東南亞蓄力

出境游熱度回升之時，首先“火起來”的是周邊東南亞地區的國家，其中泰國成為最受中國游客歡迎的國家之一。根據泰國旅游局提供的數據，2022年中國到訪泰國的游客人數為286,511人次，而僅2023年1月1日至2月2日，泰國就共接待了99,429名中國游客。

從OTA平臺數據來看，在中國出境政策正式放開后的三天，內地旅客赴泰旅游整體預訂量已達到2022年第一季度的八成，與2021年第一季度比較，則增長了近70%。春節出境游訂單中，泰國已成為斷層第一。尤其在亞洲國家中，泰國訂單量超越其他國家逾2-3倍。泰國旅游局表示，今年泰國所迎來的中國游客將超過原預期，預計第一季度泰國將有30萬中國游客到訪，全年將超500萬名。 

亞航3月1日也表示其直航航班全面重返中國，力爭保留運力最大的低成本外航。該公司二三月份已經累計恢復到中國商務航班20條，通航城市10個，并期望在第三季度恢復的航班能達到40條，定點連接馬來西亞、泰國和菲律賓。

亞航航空集團有限公司集團首席執行官Bo Lingam向21世紀經濟報道記者表示，目前所宣布恢復航班的客座率均已達到了90%，“期待在不久的將來通過亞洲航空集團和亞洲航空長途集團擴展我們的網絡，爭取在第三季度能恢復到20個目的地和超過40條航線，每周350個班次往返中國。”

對于這一旅游熱潮，泰國國家旅游局東亞司司長李文華對中國游客表示了熱烈的歡迎，據了解，李文華此前也曾在機場迎接第一批從廈門出發到達泰國的中國游客。李文華向包括21世紀經濟報道在內的媒體表示：“中國市場對于泰國來說有著非凡的意義，中國游客在2019年前往泰國的人數達到了1120萬人，占入境泰國所有國際游客的三分之一，對泰國GDP的貢獻在8%左右。在文旅交流中，中泰也建立起了十分深厚的友誼，未來希望中泰游客能夠繼續互聯互通，共同提高兩國旅游服務品質。”

2月6日，全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴20個國家的出境游團隊旅游和“機票+酒店”業務試點恢復。當日，同程旅行網的首個出境游團隊就從上海出發前往泰國。而在這后續的半個多月，出境游市場更是持續升溫。航旅縱橫數據顯示，自2月6日出境跟團游試點重啟以來，國內航司的出入境民航旅客量超27.6萬，比去年同期增長近4.4倍，上海、廣州、北京、廈門、成都為出境旅客量最多的城市TOP5。

不過，航空運力也是制約出境游市場恢復速度的一個硬約束，目前航線恢復的情況仍與2019年存在著較大差距。據了解，目前從華南五省出發飛往泰國的航班，每周大概有49個，出發地覆蓋廣州、深圳、廈門、南昌、長沙、海口等城市，目的地為泰國的曼谷、普吉和清邁，但這僅為疫情前的18%的水平。

李文華向21世紀經濟報道記者表示，泰國方面也非常關注航班的動向，目前來看航班仍然處于十分緊缺的狀況。“2019年入境泰國的1120萬中國游客主要得益于當時整個飛往泰國航班的座位數達到了1200萬。但據我們統計今年1月至3月，僅有50萬個航班座位從中國飛往泰國，未來提高航班數量將是我們的首要任務。” 

斯里蘭卡首團領隊之一、廣州市金牌導游廣之旅員工莫釗向21世紀經濟報道記者表示，過去三年自己也在不斷地學習，充實自己。斯里蘭卡是他所熟識的出境旅游目的地，上一次帶團前往該國還是2019年。為了這次首發，他提前在各種網絡、媒體上了解現在的斯里蘭卡究竟是怎樣，包括出入境的手續、國家的經濟、政治、民生情況，發現當地仍然是那個慢節奏的地方，“我很尊重這份節奏，也非常期待能再次融入這份節奏，去感受這個國家在時隔多年后會給我帶來什么樣的體驗。”莫釗說。

參加了斯里蘭卡首發團的廣東游客李女士向21世紀經濟報道記者表示，盡管目前看來跟團游的價格對比三年前可能價格略有上升，但是自己明顯感受到服務水平的提升，每個細節都有被照顧到。 

下半年或將迎來真正復蘇 

隨著出境游的不斷升溫，旅行社和OTA平臺也開始忙得不可開交。據某OTA平臺負責人介紹，自出境團隊游放開的消息發布以來，他們第一時間就與境外目的地資源方進行了對接，包括與酒店、航班、餐廳、用車、導游等海外合作伙伴的溝通。對于旅游產品也進行了不斷優化設計，針對首批試點的20個目的地國家籌備了更精細化、多樣化的深度游產品。他們深知這三年中國出境旅游市場雖然基本停滯，但游客的需求和目的地端的供應鏈都發生了變化，因此不敢不做好充分的準備。

另一位旅行社的負責人也在2月6日一早就到達浦東機場，準備跟隨團隊一起前往泰國普吉島，據她介紹，為了保障首發團隊順利出行及后續市場穩步恢復，自出境團隊游試點恢復的通知發出后，忙碌成為了他們的常態——前往目的地開展實地考察、摸底目的地資源，反復確認行程景點、酒店房間、當地用車、簽證等行程信息，嚴審各供應商資質，針對產品、領隊、銷售、客服等崗位進行多場強化培訓，在行程安排上反復推敲、多次修改，最終確認行程線路規劃。

“現在整個行業都充滿了干勁，但也對境外地接社帶來了巨大的挑戰。”驢媽媽旅游網CEO鄒慶齡表示。當前游客愈發青睞于小眾游、定制游等新型旅行方式，對于年輕游客來說還出現了“網紅打卡地”等新業態。因此，出境游市場想要完全恢復，還需要供給側和需求側磨合一段時間。有業內人士預測：“到今年年中或下半年以后，出境游才會真正開始復蘇，有望在‘五一’假期以及暑假期間實現爆發式增長。”