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暑期“補償式”旅游需求集中釋放，自駕旅行、公路旅行也迎來一年之中的“高光時刻”。攜程發布《2023年暑期租車自駕游報告》顯示，今年暑期國內租車自駕訂單量同比去年增長超八成，較2019年同期增長352%；暑期人均租車花費較疫前上漲18%；海外租車營業額同比增長164%。五年來自駕游最旺的暑期到來。

作為疫情防控措施優化后的第一個暑期，2023年的暑運異常火熱。國鐵集團預計，暑運期間全國鐵路發送旅客7.6億人次，日均發送1200萬人次以上，較2019年同期有較大幅度增長。

而疫情以來因便利私密“出圈”的自駕潮流，在今年暑期再掀熱浪。“自駕游儼然成為中國游客最常選擇的旅游出行方式之一。自駕需求的增長和持證無車人口規模的擴大，都為租車市場提供了用戶儲備。” 攜程租車CEO宋臻表示，“在旅游行業受沖擊的這幾年來，攜程一直加速進擊租車市場，這一加速不局限于國內市場，也并不拘泥于可預訂車輛及合作供應商數量的增長。”

目前，攜程租車集合了全球租車供應鏈的資源為用戶提供租車便利。租車的國內業務已覆蓋98%以上的地級市，總計擁有合作商家4000家、車型超過2000種。在全球范圍內，已經覆蓋200多個國家/地區、8000多個城市，可租賃汽車達500萬輛，覆蓋8萬家門店。

攜程數據顯示，截至7月27日，今年暑期國內租車自駕訂單量同比去年增長超八成，較2019年同期增長352%；依托長途異地旅行的強勢復蘇，機票+租車的組合訂購率也實現顯著增長；同時，得益于游玩天數變長、出行距離更遠，暑期人均租車花費較疫前上漲18%。

此外，出境游市場邁入復蘇進程，今年暑假也迎來了“海外自駕熱潮”。攜程數據顯示，暑期海外租車營業額同比增長164%，進入6月后周訂單環比增速高于30%。

00后自駕客增長65% 新增15%的女性開始自己掌握方向盤

今年暑期自駕游呈現年輕化、個性化、科技化等特點，女性自駕用戶也開始掌握自己的方向盤加入自駕大軍。

從年齡來看，暑期租車自駕游用戶以80、90后為主，其中80后人群最多，占比43.18%。90后占比32.3%。00后的比例相比去年增長顯著將近10%，今年暑假 “特種兵”逐漸成為自駕游的主力， 00后租車訂單量同比增長65%。不同年齡的客群喜愛自駕游的目的地也有所不同，80、70后租車用戶最喜愛去成都自駕游；90后喜歡去三亞海島度假；00后則喜歡去烏魯木齊來一場公路旅行。

從車型來看，不同年齡段的租車用戶在車型喜好上也具有自己的“標簽”：年輕人偏愛國產車，例如90后在川藏地區自駕傾向選擇坦克300，00后在海島自駕喜好新能源車型紅旗EQM，而80后在“包郵區”家庭自駕出行最愛租別克GL8。

為了便捷用戶更直觀選擇車型，上半年攜程租車在業內率先開辟租車與VR技術融合體驗，推出“VR看車”功能，消費者在攜程平臺租賃用車時，可通過VR全景技術真實還原車輛內飾及外觀的各種細節，助力用戶一站式看車、選車以及租車。目前“VR看車”功能已覆蓋平臺1000+車型，覆蓋超10萬輛車，88%的租車用戶都會選擇使用此功能先看車再下單。

有趣的是，女性自駕市場的潛力不斷被激發。報告顯示，今年暑假租車自駕男女用戶比例為6:4，女性租車訂單占比近四成。隨著女性駕駛者逐漸增多、女性出游自主性不斷提升，暑期女性租車訂單量同比增長14.9%，占比提升五個百分點。

提前7天開始訂車 長途自駕訂單同比增長超六成

“五年來最長提前預訂期”——今年暑期自駕游的火爆也體現在提前預訂時間上。報告顯示，暑假自駕用戶平均提前7天預訂租車產品，去年暑假這個時間是2.77天，疫情前的2019年暑假平均提前預訂時間是4.76天；而機票產品的平均提前預訂時間是11天，相差時間明顯縮短。

這與租車產品在今夏售賣火爆，自駕出行者將出行計劃更加前置有關。在獨庫公路剛通車、“村超”致榕江“一房難求”時，在新疆、貴州等地租車也同樣出現“一車難求”的狀況。報告顯示，6月新疆租車訂單月環比增長率達133%，同比去年提升173%。貴州租車訂單周環比增長率，從六月初就一直保持111%的高速增長態勢。

從出行天數來看，1-3天的周邊自駕游訂單占比超一半，4-7天的中長途占比近33%，8天以上的長途自駕游占比超11%，8天以上訂單量同比增長超六成。

自駕避暑“出圈”，“撿漏自駕目的地”呼聲高

報告顯示，今年暑假，成都、烏魯木齊、三亞、海口、昆明、大理、貴陽、西安、西寧、廣州躋身國內熱門自駕游目的地前十名。舉辦“大運會”的成都成為暑期自駕游最受好評的目的地。海南島環線、西北大環線、內蒙大興安嶺環線、青海小環線、川西大環線是暑期熱門自駕線路。

伊寧、呼倫貝爾、煙臺、呼和浩特、威海、無錫、福州、大連、景洪、天津成為十大自駕游新晉黑馬目的地。

報告還發布了暑期十大熱門海外自駕目的地，分別是：曼谷、洛杉磯、圣馬特奧縣、普吉島、倫敦、紐約、墨爾本、里士滿、密西沙加、迪拜。

為了提高海外租車的便捷度，攜程租車正在加大推進“海外租車免押”服務，參考國內“積分免押”、“信用免押”的方式，攜程租車通過鼓勵供應商加入海外租車免押的支付模式，打通了海外信用卡抵扣、現金定金的壁壘，為用戶解決需預留大額押金預算的痛點。目前已在泰國正式上線租車免押服務，已接入的供應商表示此功能受到用戶的喜愛，大約有80%-90%的用戶選擇免押服務。攜程租車未來還將繼續擴大泰國的覆蓋，也將拓展更多海外目的地實現免押服務。

同時，攜程為中國用戶提供近200個國家的“國際駕照翻譯認證”服務，持有中國內地駕照即可一鍵辦理。“國際駕照翻譯認證”是出境租車用戶的剛需，目前攜程平臺上，近90%的出境自駕用戶會選擇使用該服務，服務基本覆蓋了中國用戶最常去的海外目的地。

由于今年暑期普遍高溫，“上車吹空調，下車吹山風”的自駕避暑游也成為一種流行。根據避暑目的地訂單量環比增長情況，報告發布了十大自駕避暑熱門目的地，分別是：煙臺（增長252.79%）大連（194.76%）承德（164.50%）香格里拉（163.50%）阿爾山（137.50%）林芝（120.74%）昆明（117.40%）麗江（94.14%）長春（85.85%）哈爾濱（81.43%）

此外通過對比前幾個月訂單均價及近期熱門指數，報告還為消費者提供了暑期平價但熱門的“租車撿漏目的地”，分別是蘭州、桂林、濟南、呼倫貝爾和佛山。這些目的地暑期租車漲價幅度很小，暑期自駕游性價比較高。

租車迎來新“生機” 新一代消費者促進行業爆發式增長

 “從今年暑期來看，旅游復蘇帶動租車自駕發展迅猛。但從長期來看，年輕一代出游方式的改變對整個行業的影響更加深遠。年輕人熱愛自由、享受生活，推崇共享車、低碳出行等生活方式。這些都促使用車場景和需求更加多樣化、高科技，這也為深耕租車領域的互聯網平臺企業帶來了不斷升級迭代的發展空間。” 宋臻表示。

據了解，攜程租車加快布局線下租車中心，三年來以三位數增長率不斷擴大線下服務中心，通過線上預訂線下服務的閉環模式為用戶提供高質量的租車服務體驗。此外，攜程還通過統一線下品牌店招、品牌門店裝修、員工品牌服飾等全新升級動作，結合線上流量聚合扶持、費用補貼等舉措，為平臺供應商進行品牌賦能。

針對新一代消費者對低碳、環保理念的看重，攜程租車頻道上線“可持續旅行”標簽，通過提高新能源車型庫存和流量扶持，鼓勵用戶低碳出行。目前攜程租車平臺上，過半的旅行者選擇新能源汽車駛向遠方，用戶可選擇超過390種新能源車型。報告顯示，今年暑期新能源租車訂單占比增長 110%，海口、杭州、昆明等城市新能源訂單占比上漲最快，預計整個暑期實現減排18000噸碳排放。