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登錄中美兩國將在2016年舉辦“中美旅游年”的這一消息近期在旅游業界引起了強烈反響。不僅赴美航線陸續增多,旅行社也積極推出了適合中國游客赴美的“掃盲游”和深度游,并且深耕目的地出游為明年一觸即發的“中美旅游年”儲備彈藥。業內人士預測“赴美旅游”將成為線上旅游電商和線下旅行社兵家必爭之地,火藥味濃厚。
十年有效簽證 引爆赴美旅游
記者從國家旅游局了解到,在中美兩國國民經濟發展格局中,中國政府明確將旅游業定位為戰略性支柱產業加以培育。同樣,美國正式發布了《國家旅游發展戰略》,把旅游業上升為國家戰略加以重點發展。不難看出,旅游已成為中美兩國經濟合作的重要增長點。
其實早在2014年11月,中美兩國宣布互相向對方國家游客發放10年有效簽證,大大地方便了兩國游客互訪,受到兩國人民的普遍歡迎,簽證放寬之后,對于拉動兩國游客數量和旅游經濟起到助力作用。僅2015年上半年,雙方旅游往來規模持續擴大,尤其是中國赴美旅游人數同比增長16%。攜程的統計顯示,今年以來,通過攜程預訂美國簽證、自由行、跟團游、當地玩樂等產品的游客量大幅增加。以簽證為例,今年1到8月,攜程為3萬多名中國觀光度假游客辦理赴美簽證,相比去年同期增長超過100%。從各大城市看,上海、北京送簽數量最多,廣州、成都增長最快。
記者查閱到了一組數據,在過去 8年時間里,中美旅游交流規??偭砍^2500萬人次,年均增幅達7.6%,其中中國游客赴美年均增長18.4%。中美兩國旅游的年交流規模已超過400萬人次,這就表明中美兩國互為最重要的旅游客源國和目的地。
國家旅游局局長李金早表示,當下,中美旅游交流正邁入一個全新時期。隨著兩國旅游交流規模的日益擴大,未來中美旅游合作舞臺廣闊。通過“2016中美旅游年”的頂層設計,將會實現中美旅游交流規模新突破,有利于深化地方對接,拓展省州旅游合作新空間,全方位推進中美省州向縱深層次發展,帶動和引領旅游產業新發展,為游客往來提供更多便利,助力中美兩國旅游業蓬勃發展。
各大旅行機構 紛紛赴美“圈地”
眾信旅游美洲部經理鄭培對記者表示,截止到目前,眾信旅游2015年赴美游客人數較2014年已經有了逾50%的增長。明年中美旅游年,面對美國旅游這塊“肥肉”,國慶節過后,旅游機構紛紛籌劃開發明年配合中美旅游年的特色線路和目的地,為占領市場提前著手做準備。鄭培說道,“2014年底美國對華旅游簽、商務簽10年多次往返新政策的實施,使得美國出境游市場迎來了巨大發展機遇,美國游發展空間巨大。眾信旅游已將美國市場作為下一步出境游及出境服務戰略布局的重要目的地,以資源、產品和服務為布局核心,立足當地。眾信旅游確定戰略投資以自由行、大巴游業務見長的美國天益游旅游集團,開拓并深耕美國目的地旅游市場。加大對美國西部等其他區域當地產品和服務提供商及OTA渠道端的布局,進而對小交通、酒店運營、景點和游覽項目運營等各類上游資源進行合理布局,進一步完善目的地生活平臺建設,為游客提供更豐富多樣的旅游選擇?!?br/>
除了像眾信旅游這樣跑馬圈地、戰略投資美國旅游市場的布局以外,更多的旅游機構則側重開發具有特色的旅游產品來贏得市場份額。比如,同程旅游則將主要精力放在了赴美“掃盲游”,同程旅游市場部工作人員告訴記者,“今年,我們著力打造赴美旅游,尤其是針對那些第一次赴美旅游的客人。經過上半年市場的累積,目前美國旅游主要以美國東西海岸夏威夷全景游為主,屬于首次去美國的掃盲游。但隨著美國游市場的升溫,今年下半年各大航空公司也頻出利好政策,所以美國東西海岸游客增量也非常大。比如在剛剛結束的國慶黃金周期間,同程旅游的赴美游客出現爆發式增長,出游人數同比去年十一黃金周增加6倍,在全球長線游目的地中排名靠前。目前的赴美游的團期預訂已經到春節前,華盛頓、舊金山、拉斯維加斯、洛杉磯、紐約、夏威夷等都是赴美游客熱衷的城市?!睘榱藳_擊明年的中美旅游年,同程旅游工作人員向記者透露,在明年將聯合航空公司加大機位采購,在原常規美國本土游之外,明年會在特色旅游、深度游方面推出更為豐富的產品,產品內容包括黃石公園、西雅圖、華盛頓等重要城市。
中美航空公司 陸續新辟航線
中美航線歷來是各大航企爭奪的焦點,在今年,各家航空公司加速布局中國至美國的航線顯得更加迫切。5月,美國航空開通北京—達拉斯航線;6月,海南航空接連開通北京—圣何塞、上?!ㄊ款D、上?!餮艌D三條航線,東航也隨之開通南京—洛杉磯航線;7月,達美航空開通往返于上?!迳即壍闹焙胶桨?10月26日,中國國航將開通北京到紐瓦克的新航線,這是首個國內航空公司直飛紐瓦克機場的航線。
快速成長的中國旅客市場需求是航空公司加開新航線的信心來源。來自達美航空的官方數據顯示,自2010年起,達美航空在中國的航空網絡已經擴張了30%,并且在高速增長的中國市場下,全面提升了達美航空的營收。2015年1月至4月,達美航空亞太區的整體載客率高達82.9%。
業內人士分析,中美航線在旅游、休閑和商務等方面需求旺盛,隨著“2016中美旅游年”的即將到來,國人赴美旅游的需求會持續增長,提前搶占市場份額,布局新航線成為各家航空公司分蛋糕的根本。
達美航空中國區總經理周曼女士表示,“7月,我們開通了上海至洛杉磯的直航航班,中國一直都是達美航空的重要市場。在明年,達美航空會繼續擴展中美間的航空網絡,加強與中國航空公司的合作伙伴關系,大力投資機上和地面的各項設施,提升乘客體驗,努力成為乘客往返中美間首選的航空公司?!?/p>
10月26日,中國國航將開通北京到紐瓦克的新航線,此航線開通,將明顯豐富中國到美國特別是紐約的航線資源,嗅覺敏銳的旅游機構已經上線了相關產品助力航空公司分銷艙位。比如,攜程與國航聯合開發了“美國東海岸+波士頓+紐約+費城+華盛頓7日5晚跟團游”,旅游團線路紐瓦克進,華盛頓出,不走回頭路,國航提供全程中文服務、2件免費托運行李等服務。出行成本也進一步降低,最低7399元去美國。
自由行高端游 日益受到青睞
赴美旅游產品到底有多少?記者走訪市場發現,僅攜程今年就在網上推出近4000種美國旅游線路產品,相比去年增加了一倍以上,包括1000多種國內出發地參團產品、2000多種美國當地參團產品、300多條自由行線路以及郵輪、游學、包團定制、門票、當地玩樂、頂級游等產品。
除了東西海岸連線產品經典依舊,市場上涌現了很多新穎的目的地組合、一地深度游和高端自駕游。西海岸著名城市舊金山、拉斯維加斯、洛杉磯,東海岸著名城市紐約、波士頓、華盛頓等都是旅游機構開發的赴美目的地。鄭培表示,美國幅員遼闊、旅游資源豐富,游客至少要用4至5次才能把美國玩個“大概”。相信,隨著明年中美旅游年的到來,赴美深度游、自由行將會爆發式增長。記者看到,旅行社推出的新產品中更加注重游客的自由度和舒適性,比如,“觀瀑布游名城 美國東海岸9日”產品,讓游客用更寬松舒適的行程安排深度體驗美國東部的風土人情。而在美國西部游產品中,則采用了“半自由行”的方式,方便游客按照自己的時間表游覽好萊塢環球影城、加州迪斯尼樂園、圣地亞哥海洋世界等著名景點。例如“橫行美西—美國西海岸三大都市半自助11日”。
此外,國家公園、“最美自駕公路”、主題樂園等新興赴美旅游元素也逐漸受到中國游客的歡迎,并帶熱了以西雅圖、奧蘭多為代表的旅游城市。例如“三大國家公園—美國東西海岸大瀑布16日”、“黃石海峽美國西岸三城漫步66號公路黃石大提頓南峽谷12日”等產品都將成為明年市場的主力。乘坐郵輪出游越來越被中國游客追捧,從而使得美國沿岸城市休斯頓、弗羅里達等地成為新的旅游增長點,并產生了“美國+牙買加+墨西哥”三個國家連線這一新玩法。
采訪中記者了解到,美國游資源豐富、旅游交通工具多樣化、境內旅游基礎設施的完善是赴美旅游產品吸引中國游客的一大原因。從現在開始,會有更多旅游機構將著力打造赴美旅游產品向著多樣化的形式發展,新興旅游城市的繼續開發,火車游、郵輪游產品的推進,國家公園、自駕公路、主題公園等元素的繼續豐富,“美國+其他國家”的連線產品,以及半自助游、自助游產品的研發,都將是明年的發展重點。
此外,高端化也是中國游客赴美旅游的一大趨勢,從攜程的自營美國旅游團和自由行客戶看,70%以上會選擇四星、五星級酒店。越來越多的游客舍得在交通、住宿和旅游體驗上花錢,并愿意一擲千金嘗試高端酒店、頂級郵輪、租車自駕、房車、小型飛機等高端旅游項目。目前,網上推出的美國頂級游產品最高達到人均超過12萬元。