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深圳8家從社交切入的旅游初創企業:他們都看重P2P輕模式

本文作者:王延超 2015-12-09
本文盤點了8家深圳旅游社交企業,這些從旅游社交切入的旅游企業玩法新穎,覆蓋范圍從美食到交通、目的地向導、消費金融、旅游約伴等;同時,這些企業多數都有P2P輕模式的特點。

時值歲末,回顧2015,這一年是旅游領域創業創新非常多的一年,消費人群的變化,需求的多元化,旅游產業鏈的升級,促進了旅游領域各種新模式的蓬勃發展,執惠旅游本月19日將在深圳舉辦第二期以“2016年如何在‘互聯網+旅游’里煉金”為主題的私享會,為了深入了解深圳地區的旅游創業創新企業,執惠旅游按照不同的模式類別對所有旅游企業進行了盤點,本文是深圳地區從社交切入的旅游初創企業盤點,覆蓋范圍從美食到交通、目的地向導、消費金融、旅游約伴、自駕攻略等;同時,這些企業多數都有P2P輕模式的特點(可能是受到社交巨頭騰訊的影響)。

伙力飯局

“伙力飯局”2015年5月上線,與航班管家、高鐵管家、連咖啡等屬于兄弟系列產品,隸屬于深圳活力旅行社有限公司,創始人兼CEO是王江。

“伙力飯局”定位于吃貨的創意旅行,在旅行的途中,用戶可以深入體驗當地特色、地道民間私廚和佳肴美味,同時,飯局作為社交的一種載體,每個飯局可以主題不同,用戶可以和鄰座或者主人,一起分享人生、高談闊論,獲取當地旅行攻略,從而結識更多朋友。

張羅飯局的是“主人”,前來做客的是“客人”。比如,一位用戶使用航班管家、高鐵管家抵達一個城市出差或者游玩,在以往的場景下,可能會到一家慣常的餐館去吃飯。但如果使用伙力飯局,可能會變得更有趣。每一個飯局可以有一個主題,根據興趣愛好等實現主人和客人的匹配。目前來看,伙力還在嘗試名人飯局來打造類似“巴菲特晚餐”的效果。

基于餐飲的個性化、去中心化的趨勢,以及用戶對于新消費模式和生活品質的苛求,未來富有創意的私廚以及因此衍生的飯局也同樣可以成為剛需。伙力飯局可以與自家的兄弟產品航班管家、高鐵管家、連咖啡等一起構造場景化的體驗,為用戶提供全方位旅行服務。這是伙力飯局的一項重要優勢。

目的地旅行網

目的地旅行網成立于2014年12月,隸屬于深圳目的地訂制旅游服務有限公司。目的地旅行網是有人情味的專業境外向導預約平臺,平臺上集結了境外一群有趣、愛玩的當地人,發揮共享經濟優勢,致力于為旅客提供貼心的境外中文導游、接送機、包車、、特色活動體驗和行程定制等服務,讓當地人帶你體驗深度的、有人情味的旅行。

8只小豬

8只小豬成立于2015年3月,隸屬于深圳市八戒旅游科技有限公司。8只小豬是一家主打深度出境游的主題旅行達人預約平臺,匯聚會玩的旅游達人,為出游者提供最具當地特色的個性化旅行體驗。

除了目的地旅行網和8只小豬,此前執惠旅游報道的丸子地球、世界邦旅行網、鮮旅客、跟誰游、哈達旅行網、旅朋網,國外的Ventour等都屬于基于共享經濟的P2P定制游模式,共同特點是用戶與當地人的社交聯系,讓當地人充當向導并幫助解決行程中涉及的部分或所有環節。

執惠旅游此前的文章《定制旅游O2O實踐的三大痛點》《基于共享經濟的定制游是自由行大勢所趨》《出境游越來越火了,那么基于共享經濟的P2P定制游什么時候火?》《供應鏈優化是解決定制游與規模化矛盾問題的關鍵》《6人游CEO賈建強:用互聯網升級個性化旅游服務》對定制游做了充分深入分析。

陪游游

陪游游成立于2013年9月,隸屬于深圳極客磨坊科技有限公司,用戶可以在平臺上預定當地私人向導,以免費的私人向導資料查找和預定為平臺核心,去除當下旅游中介的額外收費,讓私人向導帶著用戶游玩。主要收入來源是一些產品預定服務項目,比如陪游、包車、接機送機等。陪游游的模式類似于上面提到的目的地旅行網,丸子地球等,但是陪游游目前的產品選擇僅限于海島游玩項目,無疑這將進一步縮小用戶范圍,受眾更小,另外對于維持用戶粘性不利。

樂有方

樂有方成立于2015年4月,隸屬于深圳樂有方網絡科技有限公司,是專注于大學生市場的旅游分期平臺。樂有方以旅游社交的方式,通過平臺對接的演唱會、明星見面會、體育比賽、展會游戲等,構建旅游社交場景,比如聯誼約游、追星游、單身男女組團約游等特色應用場景,將大學生社交圈子作為旅游消費的內在動力,通過分期的方式降低大學生的參與門檻。盈利方面,除了產品利潤和分期利息,未來還將以平臺廣告等多種商業合作作為主要收入來源。

旅游消費具有低頻、高客單價等特征,這一點可以類比到其他產品的消費比如電子產品,現在小額分期貸款消費在年輕人中接受度比較高,業務操作上都比較成熟,許多旅游企業如大型OTA都紛紛推出了自家的分期消費產品,但在滿足多元個性化需求方面,初創旅游分期平臺更有優勢,類似的還有呼哧旅行、趣分期、分期樂。

行者

行者成立于2013年3月,隸屬于深圳市漢泰科技有限公司,是一家基于地理位置的旅游社交產品,提供尋找同路伙伴社交、記錄行程足跡、丈量行走里程、共享旅行日志和照片,以及預訂酒店、機票、火車票等服務。2015年 3月,行者獲得中路資本Pre-A輪融資500萬。行者以用戶為出發點進行邏輯組織,整個應用圍繞用戶個人展示以及用戶與他人關系等社交功能展開。首頁直接展示社區用戶,底欄的菜單直接展示用戶的私信、好友和個人頁面等功能,來突出社交主題。

行者APP中的“同路功能”最能體現出行者通過旅行達到社交目的的意圖。用戶設置自己的旅行計劃后,在同路版塊里會展示大量與自己旅行計劃時間或地點相近的用戶,以方便用戶相互聯系、交流溝通,例如結伴旅行等,結交不同的人,相互分享各自的趣事無疑很有吸引力。類似的企業還有撿人網、我要撿人、腳步網、途友、和誰去等旅行社交應用。

尋路記

尋路記成立于2015年1月,隸屬于深圳自駕路科技有限公司,是一個專注于公路旅行、主打自駕游攻略內容的車友社區,注重自駕線路規劃信息的結構化整理。前期主要是基于車友會來展開用戶推廣工作,打造真正的車友社區,完成有效信息的整合,提供更適合自駕人群的串聯性產品。尋路記現在的模式是想做出行領域的“窮游”“螞蜂窩”。

約車吧

約車吧成立于2014年7月,隸屬于深圳約車信息技術有限公司,是一款結伴拼車APP,希望通過約車吧平臺,讓眾多乘客和車主形成社交聯系,讓彼此成為朋友,一起分享生活樂趣,當用戶量達到一定規模后,會逐步切入汽車金融、汽車后市場服務。

自2013年以來,國內涌現出數十家互聯網約租車出行平臺,其中出租車、專車、順風車和快車等強調出行效率,是利潤導向,相對來說,各種拼車和約車平臺會強調社交元素,讓乘客與車主成為朋友,但是現在國內互聯網約租車領域格局已定,少數幾家大型平臺已經壟斷了市場,對于類似初創企業來說,將面臨用戶規模擴大、用戶粘性維持等方面的挑戰。尋找差異化競爭將成為眾多初創企業的重要策略選擇。

以上信息整理可能會有紕漏,執惠旅游歡迎讀者朋友指正、補充。

本文作者:王延超,執惠旅游專家作者,個人微信號:wangdayan110,歡迎關注交流!添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注,非常感謝您的支持!

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