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執惠3月24日晚間消息，海南航空股份有限公司（股票代碼600621）（以下簡稱“海南航空”）發布了其2015 年年度報告。報告數據顯示，2015年，海南航空總營收為352.25億元，同比減少2.27%；其中航空客運收入 320.67億元，占主營業務收入 96.95%；貨郵及逾重行李收入 9.71 億元，占主營業務收入 2.93%。全年實現歸屬上市公司股東凈利潤30.03 億元，同比增長15.88%。

主要數據

• 2015年，海南航空實現旅客運輸量3,860萬人，同比增長8.43%；公司平均客座率88.19%，同比增長1.39個百分點。

• 2015年，公司共引進運力39架，退出6架。截至2015年12月31日，公司運營飛機共202架。

• 報告期內，公司完成營業收入35,225,439千元，同比下降2.27%，主要系上年同期公司處置國瑞城收入15.12億元所致。其中公司完成運輸收入33,077,255 千元，同比增長 2.04%，主要系2015 年公司機隊規模擴大及行業需求旺盛所致。

• 值得一提的是，報告期內，公司銷售費用發生額1,987,205千元，同比下降 8.26%，主要系機票代理手續費下降所致；公司管理費用發生額840,590 千元，同比增長 9.42%，主要系管理人員薪酬及稅費增長所致；公司財務費用發生額4,644,615 千元，同比增長36.56%，主要系匯兌損失增加所致。

據公開資料顯示，海南航空股份有限公司成立于1989年10月18日，1999年11月25日于上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱海南航空，股票代碼600621，發行價格4.60元，控股股東為大新華航空有限公司，持股比例35.34%，實際控制人為海南省發展控股有限公司。

如今，經過27年的發展，海南航空已成長為中國內地唯一的一家 SKYTRAX 五星航空公司。海南航空及旗下控股子公司共擁有國內外通航航線 700 余條，國內航線涉及海南、華北、東北、西北、中南、西南、華東以及臺灣等31 省區（直轄市）；國際航線主要以亞洲、歐洲、美洲為主，目前國際市場已開通 40 余條航線，涉及境外 19 個城市以及臺北和澳門 2 個城市。

海南航空的核心競爭力

海南航空起步于中國最大的經濟特區海南省和唯一的國際旅游島海南島，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，是中國發展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。海南航空的核心競爭力主要表現在以下幾點：

1、精細管理與專業運營。海南航空結合中國傳統的管理理念及西方先進的管理技術，組建了一支由多位資深運行控制專家、市場銷售人才及業界管理精英組成的高素質的優秀管理團隊，建立了阿米巴內部購銷體系，實現精細化管控；分解公司整體運營成本，創新性將“預算歸口”與“內部購銷”相結合，界定收入成本責任，建立阿米巴核算體系。

2、極具影響力的安全管理品牌。截至 2015 年底，海南航空累計安全飛行超 500 萬小時，保持安全運行 22 年的優秀記錄，榮獲民航局“安全飛行五星獎”。海南航空重塑了安全管理組織架構，以“零不符合項”通過 E-IOSA 審核；加入 IATA 全球 GDDB 數據庫，共享全球航空地面安全信息，參加ATA 運行規范會議、飛安基金會全球航空安全峰會、FAA 美國航空安全信息共享大會，參與國際民航安全管理交流與研究，使公司的安全管理品牌更具影響力。

3、極具知名度的服務品牌。海南航空境內外品牌知名度和美譽度大幅提升，品牌價值持續提升；連續十年獲評“用戶滿意優質獎”；五次蟬聯 SKYTRAX 五星航空公司榮譽；榮獲 2015 年度WTA“世界最佳商務艙”、“世界最佳客艙服務獎”、“亞洲最佳商務艙”、“亞洲卓越客艙服務獎”、“亞洲最佳商務艙空服人員獎”五項大獎；在國際知名商旅雜志《Global Traveler》、《Premier Traveler》評選中榮獲“中國最佳航空公司”獎項。

4、加速的國際化進程。2015 年，海南航空新開重慶至羅馬、北京至圣何塞/伯明翰/布拉格、上海至西雅圖/波士頓、西安至羅馬/悉尼共 8 條洲際航線，其中西安至羅馬開航被錄入國家“一帶一路”建設音像記錄片檔案。海南航空也成為國內首家同時執行北京、上海兩個樞紐至美國本土航線的航空公司。

5、勇擔社會責任的民族企業。海南航空在持續提升經營能力的同時，還積極踐行企業社會責任。持續拓展創新公益參與方式，以“兒童社會責任”和“綠色航空”為抓手，推動“Change for Good”機上籌款、“善翼”積分換公益及“綠途 Green Tour”項目的開展落實；榮獲全球契約中國網絡“中國企業十大綠色行動”、明善公益榜“上市公司年度最佳公益實踐”、“2015 中國優秀企業公民”等獎項，獲得社會廣泛認可。

6、地處國際旅游島的區位優勢。海南航空在海南區域航空市場中占有明顯競爭優勢。海南國際旅游島的建設、三沙市建設與發展、不斷放寬的離島免稅制度對海南島旅游經濟起到一定促進作用，也給海南島航空運輸業的發展帶來了機遇。

海南航空未來發展戰略

為順應未來民航業高速增長的發展趨勢，海南航空制定了“全面提升公司綜合競爭實力，打造航空主業核心業務平臺，建設智力密集、技術領先、管理優秀、資金雄厚并具備國際競爭力的世界級航空企業”的整體戰略，傾力打造全球多基地營運，規模、運營能力、服務品質、安全運營水平居世界前列的航空公司。

1、樞紐網絡戰略

持續推進“樞紐網絡運營”戰略，立足海南及北京兩大核心樞紐，打造西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、福州等區域樞紐，持續優化航線網絡，在海口、三亞、北京等核心市場保持較強的影響力，增強上海、廣州、深圳、重慶等市場的競爭力。

2、阿米巴經營戰略

運用先進的阿米巴管理策略，將海南航空劃分為 21 家阿米巴單元，建立阿米巴內部購銷體系，實現精細化管控；分解公司整體運營成本，創新性將“預算歸口”與“內部購銷”相結合，界定收入成本責任及建立阿米巴核算體系。各單位自發采取提升收入、控制成本和提高資源使用效率等措施，初步實現從管理向經營的轉變。

3、產品創新戰略

對航空上下游產品在內容、運行和營銷模式上進行創新，有針對性地提供各類更加卓越的產品及服務品質，建立完善的產品/服務管理體系。通過改善客艙布局選型，提升寬體機核心軟硬件產品品質；升級 A 艙產品，推出貴賓禮遇升艙、多等級升艙券等配套產品，實現對高端客源的精準挖掘。

4、信息化管理戰略

海南航空將持續圍繞信息、保障、管控三大信息系統網，構建營銷服務線、安全運行產品線、企業資源管理線等主要業務系統的信息化體系。