打車O2O:“專車第一案”對我們有何啟示?
雖然今年的兩會上交管部門曾嚴肅表態私家車當專車“永遠不允許”,但這片市場給予廠商的機會、給予消費者的便利卻無法忽視。廠商垂涎用戶規模,消費者青睞專車的高性價比服務——專車該如何洗去“不白之身”呢?即將于15日開庭的專車第一案,或許會以判例的形式闡釋法律,也或許會以判例的形式預示行業的機遇或是危機。
劉桂明 2015-04-13 10:19:36
劉桂明
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雖然今年的兩會上交管部門曾嚴肅表態私家車當專車“永遠不允許”,但這片市場給予廠商的機會、給予消費者的便利卻無法忽視。廠商垂涎用戶規模,消費者青睞專車的高性價比服務——專車該如何洗去“不白之身”呢?即將于15日開庭的專車第一案,或許會以判例的形式闡釋法律,也或許會以判例的形式預示行業的機遇或是危機。
劉桂明 2015-04-13 10:19:36