推進低空空域改革,通用航空業起飛待“松綁”
2017年我國通用航空飛行小時數僅不到美國的3%,甚至明顯落后于巴西、南非等發展中國家,發展嚴重滯后。隨著黨和國家作出大力發展通用航空業的決策部署,民航局將推進簡政放權,破除制度束縛。
劉瑾 2018-03-27 14:32:54
劉瑾
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2017年我國通用航空飛行小時數僅不到美國的3%,甚至明顯落后于巴西、南非等發展中國家,發展嚴重滯后。隨著黨和國家作出大力發展通用航空業的決策部署,民航局將推進簡政放權,破除制度束縛。
劉瑾 2018-03-27 14:32:54