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登錄中國(guó)的“夜間經(jīng)濟(jì)”古已有之。“去年元夜時(shí),花市燈如晝”,如有著近千年歷史自貢燈會(huì),就是對(duì)中國(guó)古代“夜間經(jīng)濟(jì)”的真實(shí)寫照。時(shí)至今日,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),拉動(dòng)消費(fèi)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?,繁榮“夜間經(jīng)濟(jì)”,拉動(dòng)夜間消費(fèi)成為許多城市的共識(shí)。因此,近兩年許多城市相繼發(fā)布“夜間經(jīng)濟(jì)”相關(guān)政策,這些政策的落地性究竟如何?
一、“夜間經(jīng)濟(jì)”成剛需,多地發(fā)布相關(guān)政策
“夜間經(jīng)濟(jì)”是指下午6點(diǎn)到次日凌晨6點(diǎn)夜間時(shí)段的線上及線下、實(shí)物及虛擬產(chǎn)品消費(fèi)經(jīng)濟(jì),具有業(yè)態(tài)多元、場(chǎng)景融合、品質(zhì)生活等屬性。夜間經(jīng)濟(jì)的豐富程度,是一座城市現(xiàn)代化水平與消費(fèi)繁榮指數(shù)的生動(dòng)注釋。美國(guó)人已有1/3的時(shí)間、1/3的收入、1/3的土地面積用于休閑,其中60%以上的休閑活動(dòng)在夜間。反觀中國(guó),由于氣候、習(xí)俗等多重差異,各地夜生活的發(fā)展程度不一,且基本都處于自發(fā)和無(wú)為狀態(tài)。
“夜間經(jīng)濟(jì)”的繁榮是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀共同決定的,一方面,“城,所以盛民也。”對(duì)于生活于斯、奮斗于斯的人們而言,城市不僅是寄身之所,更是心靈所依。當(dāng)忙成為一種常態(tài),越來(lái)越多的上班族坦言,“只有在深夜里,我才能成為我自己”。用消費(fèi)犒勞自己,以?shī)蕵贩潘缮硇?,成為一種普遍選擇。另一方面,“三駕馬車,消費(fèi)為王”,消費(fèi)對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率超過(guò)7成,而夜間經(jīng)濟(jì)無(wú)疑為此提供了一個(gè)有力抓手。讓城市的夜晚亮起來(lái),把人氣聚起來(lái),城市經(jīng)濟(jì)就能火起來(lái)。
無(wú)論是基于社會(huì)發(fā)展還是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,“夜間經(jīng)濟(jì)”成為剛需已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。2019年以來(lái),已經(jīng)有北京、天津、上海、濟(jì)南、西安等地出臺(tái)相關(guān)政策舉措,推動(dòng)夜間旅游走向成熟,激發(fā)夜間消費(fèi)新動(dòng)能。
從上表可以看出,各地政策多以豐富夜間消費(fèi)場(chǎng)景為主要內(nèi)容,安全、交通等配套政策相對(duì)空白。但是,發(fā)展“夜間經(jīng)濟(jì)”,提振“夜間消費(fèi)”是個(gè)系統(tǒng)工程,既牽涉市政、交通等硬件支撐,也有賴于文旅、管理等軟件配套。
二、政策頻發(fā),落地性幾何?
就目前情況而言,推動(dòng)夜間經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的各式舉措層出不窮,但要真正走好政策落地的“最后一公里”并非易事。搞活夜間經(jīng)濟(jì)當(dāng)然需要增強(qiáng)夜間服務(wù)的可達(dá)性,如鼓勵(lì)開設(shè)全天制或分時(shí)制的配套設(shè)施,延長(zhǎng)文化休閑娛樂場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)時(shí)間等,但這僅其中的一部分。因?yàn)榇蛟炜沙掷m(xù)化發(fā)展的夜間經(jīng)濟(jì)是一個(gè)囊括了政府行為、商業(yè)行為、消費(fèi)者行為等內(nèi)容的系統(tǒng)工程,全面整合相關(guān)資源、統(tǒng)籌安排相關(guān)舉措才能夠有效地助推夜間經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
1、配套交通設(shè)施的缺位
一直以來(lái),夜間商業(yè)配套交通設(shè)施的缺位是制約夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一,“怎么去”“如何回”的問題影響著居民、游客以及夜間商業(yè)經(jīng)營(yíng)者們的消費(fèi)決策與消費(fèi)積極性。近兩月,北京市實(shí)施了多項(xiàng)保障市民和游客夜間出行的舉措,包括將地鐵1號(hào)線、2號(hào)線每周五與周六常態(tài)化延時(shí)運(yùn)營(yíng),使其末班車通過(guò)時(shí)間延至凌晨以后;而據(jù)相關(guān)公示信息,上海、天津、南京等地在非節(jié)假日中鮮少出現(xiàn)延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間的情況,不過(guò)在“五一”“十一”及春節(jié)假期中的延時(shí)安排已成為慣例。各地響應(yīng)政策號(hào)召的方式與力度有所不同,這也反映了夜間交通問題的復(fù)雜性:無(wú)論是公共還是私用,交通系統(tǒng)的調(diào)整變動(dòng)與城市管理息息相關(guān),可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,不是簡(jiǎn)單修改和延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間即可,還涉及到運(yùn)營(yíng)成本、維護(hù)保修、人員安排等事項(xiàng)的權(quán)衡。
2、消防安全保障措施的協(xié)調(diào)
消防設(shè)施、安全保障則是影響夜間文娛休閑項(xiàng)目開放運(yùn)營(yíng)所面臨的具體問題。延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間或舉辦燈光秀、夜間展覽、音影表演等活動(dòng)是否符合城市市容管理、消防安全等規(guī)定,文博文物單位與普通商戶的消防標(biāo)準(zhǔn)與限制條件是否存在差異,如何根據(jù)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求協(xié)調(diào)各方規(guī)定,還需要整體統(tǒng)籌。此外,如何保障居民與游客享受夜間消費(fèi)時(shí)的人身安全,如何升級(jí)夜間景觀設(shè)計(jì)提升夜間消費(fèi)的質(zhì)量,如何處理夜間消費(fèi)人群所產(chǎn)生的噪音與垃圾廢品……如何在不擾民的情況下最大限度激發(fā)夜間消費(fèi)潛力,如何處理好夜間經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的一些問題,成為制約夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。
3、夜間消費(fèi)業(yè)態(tài)的趨同化
此外,現(xiàn)代的夜間經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由早期簡(jiǎn)單的燈光餐飲夜市的“1.0版本”轉(zhuǎn)變?yōu)榘恕笆?、游、?gòu)、文、娛、體、展、演”等在內(nèi)的多元夜間消費(fèi)市場(chǎng)的“2.0版本”。8月23日,國(guó)務(wù)院辦公廳正式對(duì)外發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步激發(fā)文化和旅游消費(fèi)潛力的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),并從豐富產(chǎn)品供給、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境、完善消費(fèi)設(shè)施等方面提出九大主要任務(wù),并明確要求大力發(fā)展夜間文旅經(jīng)濟(jì)。
不可否認(rèn),夜間旅游已成為旅游目的地夜間消費(fèi)市場(chǎng)的重要組成部分。目前,燈光秀、夜間演出、夜市等幾乎成了各旅游城市的夜間經(jīng)濟(jì)的“標(biāo)配”,許多地方的夜間消費(fèi)業(yè)態(tài)存在明顯的相似之處,甚至景區(qū)、主題公園內(nèi)銷售的夜宵小吃、紀(jì)念品都大同小異??茖W(xué)合理布局業(yè)態(tài),避免夜間經(jīng)濟(jì)的“千城一面”,打造具有城市特色、高質(zhì)量的夜間經(jīng)濟(jì)聚集區(qū),既需要深刻認(rèn)識(shí)到夜間文化消費(fèi)是城市文化品牌的重要組成部分,又需要文化業(yè)界、學(xué)界及相關(guān)部門共同出謀劃策。
總而言之,切實(shí)落地推動(dòng)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策需要政府協(xié)同各相關(guān)部門做好后勤保障工作,完善相應(yīng)的公共服務(wù)體系,如基礎(chǔ)配套設(shè)施、公共服務(wù)業(yè)配合到位,交通、消防、公安以及文化旅游、工商管理、市場(chǎng)監(jiān)管等各部門的聯(lián)合推動(dòng)。這樣才能更好達(dá)到夜間經(jīng)濟(jì)提高設(shè)施使用率、激發(fā)文化創(chuàng)造、增加社會(huì)就業(yè)、延長(zhǎng)游客滯留時(shí)間、提高消費(fèi)水平、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的目的。
三、政策如何打通最后一公里?
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)者李佐軍表示:“夜間經(jīng)濟(jì)繁榮以后,會(huì)給城市交通、環(huán)境、安全等帶來(lái)管理壓力和責(zé)任,如果城市管理延續(xù)過(guò)去的思維和模式,就難以滿足夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要?!币虼艘睒s夜間經(jīng)濟(jì),還需要加快對(duì)城市現(xiàn)有管理體系的梳理和調(diào)整,既要規(guī)劃好夜間經(jīng)濟(jì)的空間布局,也要理順城市公共服務(wù)體系運(yùn)行機(jī)制,為夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
提升城市夜間景觀方面,不僅需要增強(qiáng)夜間活動(dòng)場(chǎng)所照明的強(qiáng)度與密度、夜間的導(dǎo)覽與指示作用,最好能夠在設(shè)計(jì)景觀配置時(shí)融入當(dāng)?shù)靥厣幕那伤?。完善夜間安全保障方面,一是加強(qiáng)消防安全檢修的力度,二是增設(shè)必要的夜間安保人員。
豐富夜間文化消費(fèi)方面,既需要把握與平衡好“消費(fèi)”與“文化”之間的關(guān)系,夜間經(jīng)濟(jì)不能只有光彩炫目的“燈光秀”,還需深入挖掘城市精神文化內(nèi)核,開發(fā)滿足居民與游客精神文化層面需求的“文化秀”。
只有科學(xué)規(guī)劃、多措并舉,為夜間經(jīng)濟(jì)這顆種子營(yíng)造好生長(zhǎng)環(huán)境,才可能等到“背靠大樹好乘涼”的時(shí)候,徹底打破“抱著水缸喊渴”的現(xiàn)實(shí)尷尬?!叭f(wàn)家游賞上春臺(tái),十里神仙迷海島?!睆墓胖两?,人們都對(duì)燈火璀璨、歌舞升平的夜晚充滿了向往。充分激發(fā)夜間經(jīng)濟(jì)紅利,城市勢(shì)必更具人情味、煙火氣,市民定能更具獲得感、幸福感。
*本文來(lái)源:微信公眾號(hào)“言之有范”(ID:yzyf2014),原標(biāo)題:《“夜間經(jīng)濟(jì)”政策缺乏配套,落地性幾何?》
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