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近年來，隨著人們生活水平的提高與觀念的更新，利用難得的春節假期攜一家老小外出旅游過年蔚然成風。然而，隨著突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，打亂了很多人出行的計劃，也打亂了旅游業發展的步伐。

2月10日，藍鯨財經多方采訪獲悉，隨著肺炎疫情的持續，旅游業受到較大波及，不過，業內人士卻向藍鯨財經記者表示，在疫情期間，旅游企業大有可為，可以采取措施，不斷優化企業結構、完善管理制度、推動商業模式變革，尤其是要大力發展線上渠道，這不僅僅是為度過當下困境而努力，更是為下半年將要到來的旅游市場大爆發做準備。

旅游業受波及，企業多舉措保障消費者權益

公開數據顯示，2019年除夕至初六這7天，國內共接待游客4.15億人次，另有722萬人次出境旅游，總人次達4.22億，實現全國旅游收入5139億元，相當于2018年全年旅游收入的8%。

有平臺預測，2020年春節7天，全國旅游人次將達4.5億人次，預計收入超過5500億。

原本，交通、餐飲、酒店、景區、民宿、旅行社、OTA平臺都磨拳擦掌準備大干一場，可誰知冠狀病毒疫情突然爆發。1月24日，文旅部發出緊急通知，要求全國旅行社及在線旅游企業暫停經營團隊旅游及“機票+酒店”旅游產品，中國旅游業的求生之路由此開始。

有行業分析師直言，總體判斷，旅游行業屬于重災區。

通過借鑒“非典”期間的經驗，巔峰智業初步測算，預計在此次疫情的影響下，全國全年旅游業總收入約7萬余億元，疫情造成的損失額度約在1.6萬億至1.8萬億元之間，導致全年預期從同比增長10%變為同比下跌14%至18%。

疫情突發，旅游行業全產業鏈告急。

線下，“國內游”客流同比增速驟減13個百分點至-0.9%，旅行社營業收入增速降低了28%;線上，去哪兒網自其第一版退改政策發布后，平臺上非自愿退款上漲了10倍以上;藝龍的酒店業務平均每位客服每天的工作量增長了2.6倍。為了應對突然暴增的工作量，藝龍旗下客服人員幾乎全員到崗，24小時處理用戶的退改需求。但由于退單量大，涉及金額高，退改流程復雜等問題，各企業均出現了不同程度的退改難問題，這導致部分消費者開始對企業不滿，這對企業日后的經營很可能產生負面影響。

另外，為了安撫消費者，許多企業紛紛推出消費者保障措施。例如，攜程啟動2億元重大災害保障金，對用戶改退訂單產生的費用先行墊付;同程集團也啟動了危機應急保障金2億元保障用戶權益。同時，攜程還表示，視事件發展情況，可能再次升級重大災害保障金金額。對此，有業內人士表示，雖然此舉安撫了消費者，但由于保障金目前只能由企業自身或相關供應商承擔，可能會使企業本就緊張的資金鏈雪上加霜。

通過觀測酒店、民宿的入住情況，能最直觀的體會到疫情對旅游行業的影響。

24h民宿創始人給藍鯨財經記者算了一筆賬。

目前，在旅游重地云南，他旗下上線的民宿共有3萬套左右。在除夕之前，他旗下的3萬套民宿已經預定出了80%，以每天每套均價600元計算，整個“春節黃金周”7天他的營收可以達到一個億左右。但隨著除夕當天疫情全面爆發，逐漸波及全國，這些訂單幾乎全部被取消。

24h民宿創始人不僅沒賺到錢，還要承擔旗下3萬套民宿的租金成本。

據介紹，以每套房子每月租金均價6000元計算，每月民宿的租金開銷就高達1.8億元。另外還有人工、裝修等成本。

該創始人預計，根據國家再隔離14天的政策，加之短則一周的用戶心理調整期，3月1日前該民宿都無法正常營業。

由于人們“足不出戶”，航空公司的業績也受到重創。

受冠狀病毒影響，外國飛往中國的航班大面積停航。

公開數據顯示，從1月25日起至2月6日，涉及中國內地的國際航班取消量已在1萬左右，而國內三大國有航企的國際航班取消率也接近40%--50%。同時，中國南方航空、東方航空、中國國際航空公司股票隨之下跌，其中，中國南方航空市值一周之內蒸發約13%。

世界旅游城市聯合會首席專家魏小安透露：“2019年，中國旅游業總收入6.5萬億元，平均每天收入178億元。停滯一天，就是這樣的損失。再加上房租、人工等支出，旅游業面臨的形勢極其嚴峻。”

疫情期“大有可為”，疫情后料報復性增長

在如此嚴峻的形勢下，旅游企業如何自保成了大家最為關心的話題之一。

對此，曾擔任攜程旅行主題游業務運營負責人，同程旅游華南事業部高端海島產品總監的許義提出了幾點建議：“三個月內，行業復蘇前，企業應該深度思考下自己的經營策略，并做好旅游高峰期的籌備和改革工作。同時，通過延期、預售、開發新線路、按月售賣、增加旅行產品銷售、混業經營等手段增加現金流，不在一棵樹上吊死。如果你的衍生收入和主業收入持平的話，那你以后哪怕再遇到現在這樣的疫情，也就不足為懼了，因為你多了一條命。”

同時，從運營角度，許義也提出了些建議：在這個“漫長”的等待時間里，企業可以做幾件事。

首先，人們足不出戶，使用手機等電子設備的時間大大延長，企業可以基于時間紅利增加信任和用戶線上化。他強調，建立信任一定要在疫情結束前開始準備，因為疫情結束后，需求會集中釋放。企業可以現在盤點用戶、經營用戶，在需求來臨的時候集中變現。

其次，內容更新一定不能停，可以保證高質量下減少更新頻次。因為如果企業現在停下來了，消失了，會向用戶傳達“我不做旅游了”的信號，之前用戶對企業在旅游領域的專業印象會受到影響，有需求的時候就不會再找你。不能讓疫情切斷你和用戶的關系和用戶對你的認知，反而更要傳播美好，激發向往，收集需求，經營流量。

毫無疑問，經過這次疫情的生死大考，旅行社一定會精簡人員。目前，經營成本的增加，包括租金、財稅、人員……很多的旅游供應商轉向西安、武漢、長沙這樣偏二線的城市經營創業，在行業毛利和經營成本的綜合制約之下，經營效率成為企業競爭的關鍵。現如今，很多中小旅行社還是在兩三千萬的規模，無法跨越1個億的坎。

對于疫情結束后整個旅游行業需要經過多久才能回到正軌，行業觀察員仝志勇回答道：“游客恢復出游信心是關鍵。疫情結束后，游客還會對人流聚集場合有回避、懷疑、恐懼等心理，游客信心完全恢復也許會在疫情完全控制或消滅后的3-6個月時間左右。游客正常出游后，整個旅游行業才能回到正軌。且樂觀估計，游客量在受長期出游壓抑的影響后必將迅速反彈，暑期或許就是第一個高峰。”

另外，專家預測，疫情結束后，周邊游和戶外游會有新的機會。因為旅行的消費需求一直存在，并沒有因為疫情而消失，只不過是推遲了滿足需求的時間。但是，經過疫情沖擊后，許多人面臨失業等風險，許多企業家的財務狀況也十分拮據。這時，大家的旅游需求出現了降級，即從原來的出境游改為國內游，從國內游改為周邊游，而且周邊游的客單價和頻次容易覆蓋更多人群。

加之，此次疫情之后，人們會在一定程度上更加注重健康，周邊和戶外的場景融入健康自然主題，更加契合人的心理需求。基于生活方式與旅行的結合，比如主題游、親子、露營、glamping也正在流行起來……這一切必將給旅游業帶來更大的發展空間，而現在旅游企業需要做的事，趁疫情期間，勤修內功，為行業回暖做準備。

*本文來源：藍鯨財經，作者：付曉雅，原標題：《旅游業疫情期間“大有可為”，下半年或“報復性”增長》。

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