午夜免费电影-中文字幕丰满乱孑伦无码专区-久久久久久亚洲精品无码-国产精品天天狠天天看

近日，三特索道發布公告稱，將投資3.53億元開發千島湖田野牧歌牧心谷休閑運動營地項目。對于以門票和索道為主營業務的三特索道來說，此舉略有些“出格”——放著有景區“茅臺”之稱的索道不做，選擇更考驗綜合運營能力且早已玩家濟濟的主題樂園，三特索道，是被逼無奈，還是精心布局？

資源型上市公司對索道裝備需求旺盛

據不完全統計，我國43處世界遺產中，共有13處建成或在建索道。索道在目前我國知名的山地類旅游景區普及率非常高，索道業務在我國資源型上市公司總業務收入占比已超過20%。從經營性角度分析，旅游景區索道、纜車業務的毛利率均超80%，除去建設成本、設備運維成本、人力成本外，索道纜車的利潤較高，堪比墓地行業毛利率，遠超房地產行業毛利率，儼然處于暴利狀態，是旅游行業內首屈一指的“現金牛”業務。例如，峨眉山一個景區的索道收入就達1.25億元，麗江旅游在玉龍雪山景區的索道運營收入更是高達2.10億元。這意味著旅游景區的門票收入其實不過是毛毛雨，索道、纜車才是旅游景區最賺錢的業務，是旅游景區的主要盈利點。游客旅行費用負擔過重，不只是旅游景區門票過高，還有索道、纜車等服務項目收費過高，尤其是不少旅游景區的索道、纜車收費標準比門票還要貴。

這讓很多游客不堪重負，使得旅游成為“一錘子買賣”，缺少回頭客。而且，游客游覽景區是否乘坐索道、纜車，并不具有充分的自主選擇權。因為游客跟團出游，導游留給游客游覽景點時間較短，為了節省時間，往往不得不選擇乘坐索道、纜車游覽。

三特索道掌握的旅游項目資源主要分布在陜西、海南、貴州、內蒙、湖北等9省，開發和經營超過20個項目，主要業務包括索道、景區，其次是酒店餐飲和旅游地產。值得一提的是，自2013年華山景區的第二條索道投入運營以來，三特運營的華山索道一直面臨分流競爭，這在一定程度上影響公司在索道方面的營收。

花費一年索道收入“擠入”樂園

3.53億元對于三特索道而言，是一筆不小的支出。據三特索道2020年業績預告，年度營業收入為3.8億元—4.2億元，也就是說，投資建設千島湖牧心谷項目要花費三特索道近1年的營收。

公告顯示，牧心谷項目位于浙江省杭州市淳安縣境內的千島湖風景名勝區內，占地面積約328萬平方米。公告顯示，牧心谷項目的計劃總投資近3.53億元，資金來源于千島湖旅業公司的自有或自籌資金，建設期2年，投資回收期10.45年（含2年建設期），20年平均年收入約1.24億元，平均年凈利潤3493.18萬元，內部收益率10.78%。

據了解，該項目是該公司在華東區域布局的重點項目，是突破傳統景區模式，建造“生態主題樂園綜合運營商”IP，探索觀光游與休閑度假融合發展新路徑的重要試點。

三特索道指出，項目集山水觀光、山地運動、萌寵樂園、沉浸式體驗、非標住宿于一體，是該公司業態最為豐富、產品體系最新穎的項目，為公司建立生態主題樂園提供可復制的實施路徑與經驗能力，助力公司戰略創新與發展。

另一方面，三特索道在華東片區運營管理千島湖梅峰、黃山尖兩條索道，產品較為單一、依附性強。兩條索道年接待量已達百萬人次，但客流轉化價值暫未顯現，公司擬通過投資建設牧心谷項目，拓展深度開發和新項目拓展的機會，實現公司在華東片區的規模擴張。

根據公告，牧心谷項目投資建設內容主要包含景點建設、環境保護、基礎設施建設、土地購置、其他工程建設等。其中，景點建設分三個區，分別為入口區、森林景區和科學研學區。入口區含沉浸式體驗樂園、光影體驗館、特色主題民宿、商業綜合體、萌寵樂園、夜游產品、停車場等建設；森林景區含索道、威利車、MCC（山地沖鋒車）及觀光棧道、山頂地標等建設；科普研學區含節點驛站、研學課堂、沿線商服等建設。

根據三特索道的公告，牧心谷項目擬以千島湖生態山水為基底，以新安文化、唐詩文化、獅城文化等淳安本土經典文化傳承創新為特色，將全面對接長三角文旅市場尤其是疫情新常態下的市場新需求，以生態主題觀光、本土文化體驗、森林研學運動為宗旨，結合綠色景區、智慧景區、無障礙景區、數字景區、夜游項目等創新建設，構建全景沉浸式生態體驗新基地、白+黑的新安文化休閑生活新基地。

據了解，三特索道此次投資的牧心谷項目所在地為千島湖國家級風景名勝區主體景區唯一未被開發地塊，項目距離上海300公里、杭州133公里、黃山150公里，距離千島湖高鐵站僅30公里，具備良好的區位條件。三特索道方面提供的數據顯示，2019年，千島湖接待游客1884.5萬人，核心客源市場江浙滬合計占比71.72%，游客人均消費500元以上占比75%，有孩子家庭占比75%，為國內游客消費能力最強、客群品質要求最高、親子休閑需求最旺盛的區域之一。

之所以要花費大額資金建設牧心谷項目，三特索道給出的理由是：原本的千島湖梅峰、黃山尖兩條索道，產品較為單一、依附性強。盡管兩條索道年接待量已達百萬人次，但客流轉化價值暫未顯現。所以，三特索道希望通過投資建設牧心谷項目，拓展深度開發和新項目拓展的機會，實現在華東片區的規模擴張。

而三特索道近年來的經營狀況，也成為其必須尋找新出路的佐證。據其公布的財報數據，2017-2019年三特索道扣非后凈利潤分別是-3013.48萬元、501.26萬元、211.72萬元，利潤微薄，很多時候只能靠變賣資產度日。因此，主題樂園成為了三特索道改變現狀，并實現深度開發的出路之一。

不過，這并不是三特索道首次進軍主題樂園。早在2019年8月，三特索道就以2.8億元收購武漢龍巢東湖海洋公園有限公司80%股權的動作試水主題樂園，對于當時一季度末凈資產為11.83億的三特索道而言，其所付出的代價不亞于這一次的3.53億。不過幸運的是，三特索道的收獲同樣匪淺，據業內人士透露，“此次收購完成后該項目將成為繼梵凈山、猴島、華山后，三特索道第四個年游客量超百萬的項目。”

盡管有過成功經驗，三特索道看重的主題樂園新賽道也并不好走。近年來，主題樂園市場處于持續升溫的狀態，據克而瑞樂葦文旅地產年度發布會數據顯示，2018—2020年擬建“中國主題樂園、公園”的投資總額為人民幣745億元。其中不乏強有力的頭部樂園玩家，華僑城、華強方特、長隆集團、宋城集團，還有恒大集團、融創集團等房企領軍企業。而與樂園熱形成鮮明對比的是，數據顯示全國共有4000多個各式各樣的主題樂園，其中70%的主題樂園處于虧損狀態。

從坐擁景區“茅臺”到“擠入”主題樂園賽道，三特索道的轉型不可謂不努力，都知道景區靠門票和索道的時代已經過去，但新的道路也是各種“如履薄冰”。

其實，索道在景區里只是作為一種“工具”，而很難成為“旅游產品”，景區僅靠有用的“工具”，一方面很容易被取代，另外一方面，對新興游客很難構成粘性，口碑和復購效果不好。

上述三點“內因”之外，原本的觀光旅游早已疲軟、游客對于索道的新鮮感衰退、本地游、周邊游的火爆分流消費客群以及“去/低門票化”的大勢等“外因”之下，景區“茅臺”香氣淡去，更影響到了依托其生存與發展的文旅企業。

復合型文旅業務步履維艱

隨著越來越多的景區管理者意識到索道業務的高盈利性，曾經的索道第一股三特索道再新增索道業務的難度逐漸增大，亟需尋找新的盈利增長點。

其實，早在2015年，三特索道就開始探索從單一索道運營公司，向綜合景區旅游運營商轉型。此前，三特在湖北、內蒙古、海南等多個省份分別拿下諸多景區項目。據2019年財報顯示，索道運營收入占比69.04%，景區門票收入占比19.39%，門票收入逐漸成為第二大業務。但是從2018年3月起，國家發改委、國務院辦公廳等多次發文，要求減免景區門票、索道、交通等基礎性收費，且范圍越來越廣、力度越來越強。這對轉型期的三特索道來說，并不是利好消息。于是三特又積極尋求從單一的門票產品向復合型文旅產品體系發展，形成涵蓋資源觀光類產品、“快行漫游”交通類產品、“動靜相宜”體驗參與類產品、主題配套服務類產品、主題住宿類產品及主題旅游地產類產品的全業態產品體系。

但是，對于三特來講，復合型文旅業務的道路并不好走。前有綜合型國有文旅集團對優質資源的壟斷，后有復星旅文、天目湖等優質目的地企業的駐守和追擊，三特再從資本手里爭奪優質資源的難度加大，只能從集團存量景區里重新培育，或者從業務關聯性較強的合作方手里尋求空間。2019年8月三特索道借助對東湖海洋公園的控股助力公司創新產品業態與盈利模式，嘗試在山水型旅游產品外開辟新的盈利增長點，而據2019年三特索道財報顯示，這一嘗試為三特獲取了386.32萬元凈利潤。嘗到甜頭的三特在2020年加大了這一模式的嘗試，包括海南浪漫天緣海上旅業公司增資重組項目和此案中的牧心谷項目。

事實上，早在投資牧心谷項目之前，三特索道在千島湖已運營管理梅峰、黃山尖兩條索道，年接待游客近百萬人次，占2019年千島湖總接待游客數1884.5萬人的5%。千島湖優越的區位條件和巨大的市場消費客群，以及三特對未來復合型文旅業務轉型的信心，也加大了公司對該項目的看好態度。據三特公告顯示該項目投資回收期10.45年(包括2年建設期)，20年平均年收入為12,365.88萬元，平均年凈利潤3,493.18萬元，內部收益率為10.78%。三特索道方面表示：“牧心谷項目建設一方面可打破公司在華東片區產品較為單一的現狀，將現有客流轉化為公司價值，另一方面也能有效補足了當地缺乏夜游、沉浸體驗、親子休閑類的業態。”

不止于此，千島湖牧心谷項目還是三特索道突破傳統景區模式，探索觀光游與休閑度假融合發展新路徑的重要試點。據悉，該項目將以千島湖所在地淳安本土經典文化傳承創新為特色，全面對接長三角文旅市場，尤其是疫情新常態下的市場新需求，以生態主題觀光、本土文化體驗、森林研學運動為宗旨，結合綠色景區、智慧景區、無障礙景區、夜游項目等創新建設，構建全景沉浸式生態體驗和文化休閑生活新基地。

三特索道近兩年在復合型文旅業務上的嘗試，也獲得了資本市場的青睞。業內人士表示南灣猴島重組后的海上運動休閑中心、牧心谷項目萌寵樂園、森林運動等產品作為公司短平快投資項目將形成公司新的利潤增長點,對公司財務狀況和經營成果將有較大積極影響。

綜上，三特索道的轉型，或許是所有傳統旅企和景區轉型的必由之路。卡脖子也好，陣痛期也好，都是必須經歷的。2020年的疫情對不少旅企的業務營收、現金流帶來巨大沖擊，多家企業甚至公開破產清算或破產重整，2021年，復興之路依然不容樂觀，但可以肯定的是，時代的新機遇一定先給予——那些敢于改變的拓荒者、先行者、自我變革者。

*本文來源：搜狐旅游，原標題：《三特索道轉型：景區索道該何去何從？ 》。

版權聲明

三特索道 景區索道

發表評論

查看更多