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不及半年,凱撒眾信終止合并:跨境游漫長寒冬黑夜何時了?

目的地 本文作者:曾建中 (Ethan) 2021-12-07 09:50:49
抱團也好,松手也罷,凱撒與眾信正面臨更嚴峻局面。

終止,而非中止,凱撒旅業、眾信旅游5日雙雙宣布,雙方“纏繞”近半年的合并,走向終局。

用什么詞來評述此事?無奈,或是一個。曾推動合并,有無奈,而今終止合并,亦同無奈。背后指向的都是在一個確定的寒冬期里,對不確定性的抵抗、自救。

早在今年6月宣布的合并,整體并不被市場所看好,雙方股東可能存在的博弈、合并可能涉壟斷,以及更重要的1+1大于2的可能性,都是制約因素。

在合并終止的原因解釋中,凱撒旅業提到:鑒于本次重大 資產重組采取吸收合并的方式,涉及環節較多,且受新冠肺炎疫情以及本次交易 的市場環境變化影響,繼續推進本次重大資產重組事項可能面臨較大不確定性風險......交易雙方共同決定終止本次交易事項。

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截圖來源:凱撒旅業公告

抱團也好,松手也罷,凱撒旅業與眾信旅游正面臨疫情2年來可能更為嚴峻的局面:業績虧損勢頭延續,且整體差于去年;出境游政策高壓,未有松動跡象;跨境游曙光出現,但也只限于曙光......

前面尚是未知盡頭的過冬之路。

無奈抱團合并,又無奈“松手”

凱撒與眾信最初選擇合并,已頗有無奈之處,可算是不得不合并。

部分主營業務為出境游的企業已在疫情沖擊中倒下,顯現了疫情之于生存帶來強烈危機,凱撒、眾信業務盤子大,家底較厚,抗疫能力相對突出,但同時受影響程度也更深,疫情壓迫帶來的逼仄感走高。

業績,是直觀反映。

在公布合并前,眾信旅游2020年營收16.13億元,同比下降87.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-14.12億元,同比下降2158.19%。

同期,凱撒旅業營收16.15億元,同比下降73.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.98億元,同比下降655.74%。

2021年第一季度,形勢沒有多少緩解。

眾信旅游財報顯示,其今年一季度營收8517.01萬元,同比下降92.54%;歸屬于上市公司股東的凈虧損為7463.69萬元,虧損同比擴大156.82%。

同期,凱撒旅業營收2.4億元,同比下降67.91%;歸屬于上市公司股東的凈虧損為9409.47萬元,同比擴大46.52%。

合并,更多被認為是雙方的“自救”動作,但自一開始就有多重不確定性:

1、京東、阿里巴巴分別是凱撒旅業、眾信旅游背后的重要股東,而京東與阿里是直接的競對,非有一致利益下,很難對這一合并投下贊成票;

2、雙方都陷入較大困境乃至危機中,合并難有直接的正面積極效應,通俗點說,類同兩頭受傷的大象相互扶持,不好的一面是對雙方都是更多拖累,且從長期而言,兩者的互補空間及戰略價值到底多大,還要打個問號。

但在“和平歲月”難見的兩巨頭合并最終出現,至少說明了市場局勢的危險性,對雙方來說終究邁出了改變彼此命運的抉擇。

先活下來,撐更多時間,是首要考慮。凱撒旅業此前的公告提到,此次合并的方式為公司擬通過向眾信旅游全體股東發行 A 股股票的方式換股吸收合并眾信旅游,同時發行 A 股股票募集配套資金。 

“同時發行 A 股股票募集配套資金”,這是雙方抱團的重要緣由之一。背后是,兩巨頭合并后在未來出境游市場上新的可能性。

眾信旅游側重旅游批發,凱撒旅業重點布局零售,雙方業務互補確實有空間,如果成功合并,未來在出境游市場、產品以及更多目的地資源整合把控方面,可能具備更多話語空間,進而實現在出境游產品與服務層面做厚做長供應鏈,做長做深供需兩端,降本增效,提升競爭力,謀求更多市場擴張機會、更高市場份額。

當然,這些成立的前提,都建立在合并后凱撒旅業與眾信旅游有了更多“基礎彈藥”扛到出境游真正復蘇那天。

所以,這里的邏輯是:凱撒旅業與眾信旅游合并,向資本市場展現了其未來更多的成長性和更大的回報空間,吸引更多資本及時支持。而資本押的是有了更多資金挺過疫情后,凱撒+眾信能夠1+1大于2,具備未來在國際市場更高的攻城略地能力,甚至不排除關于壟斷的可能。這有點“先有雞還是先有蛋”的意思。

參考凱撒旅業公告,其提到,該公司及相關各方對交易雙方開展了盡職調查、審計、估值等工作,且交易雙方就本次重大資產重組方案進行了多次溝通、磋商與論證。

凱撒、眾信近期部分高管離職或人員變動,和正在推進的合并應多少有所關聯。

但雙方的業績形勢,不樂觀走向還在延續。

今年前三季度,凱撒旅業營收7.8億元,同比下降34.32%;凈虧損2.59億元,虧損幅度同比擴大34.7%。同期,眾信旅游營收4.76億元,同比下降64.64%;凈虧損2.05億元,虧損幅度同比收窄32.9%。

更具體看這些數據:

1、凱撒旅業、眾信旅游今年前三季度的營收同比都有較大比例下滑,而凱撒的比例只有眾信的一半多,說明雙方的業績恢復境況不佳,凱撒相對好些,應主要在于其國內業務提升了業績,這將為其后續恢復帶來更多可能,但相應的業務布局及拓展也帶來更大的虧損幅度,苦日子依然不短;

2、凱撒旅業、眾信旅游今年前三季度虧損額都超過2億元,眾信旅游的虧損在收窄,但其營收同比下降幅度很大,說明其業務的復蘇更難,或可騰挪的業務空間相對更小,但虧損額又不小,情況其實更危急。

3、疫情第二年,兩家出境游巨頭難挽業績頹勢,短期內難有實質改觀,明年預計將更難熬。

凱撒旅業在公告中提到,合并終止原因在于本次重大資產重組采取吸收合并的方式,涉及環節較多,且受新冠肺炎疫情以及本次交易的市場環境變化影響,繼續推進本次重大資產重組事項可能面臨較大不確定性風險。

這背后或有著對出境游恢復更理性,也可能更現實更“殘酷”的預判。

跨境游的寒冬黑夜還有多長?

出入境游當前的局面依然較為復雜。

區域分化、新的不確定性,是兩個關鍵詞。

以歐洲為例,早在去年6月,歐盟成員內部即解除了相互之間的旅行限制??缇秤畏矫?,從今年3月起,歐洲多國已陸續推出疫苗護照計劃,對已接種疫苗的非歐盟人士開放入境。這些意味歐洲內的國際旅行限制已大幅弱化。

曾對出入境游嚴格控制的美國近期也有所松動。執惠不完全統計,目前已有印尼、泰國、柬埔寨、美國、意大利、阿根廷、印度和澳大利亞等國提出邊境恢復開放新政策,跨境游在區域范圍、人員流動方面正出現更多曙光。往積極點說,跨境游的恢復態勢在走好。

但新出現的Omicron(奧密克戎)變異株正在添加新變數。

當地時間12月3日,世衛組織官員表示,從她了解到的情況來看,新冠變異病毒奧密克戎毒株已在全球至少38個國家和地區出現,世衛組織下轄6個區域都報告了相關病例。

世衛組織日前指出,奧密克戎毒株在全球范圍造成感染病例激增的風險“非常高”,并可能給部分地區帶來“嚴重后果”。

而早在11月26日,為減緩奧密克戎毒株擴散,歐盟決定啟動“緊急剎車”機制,暫停往返博茨瓦納、斯威士蘭、萊索托、莫桑比克、納米比亞、南非和津巴布韋的航班。遵照歐洲疾控中心的建議,歐洲多國政府采取了更加嚴格的防疫措施。

目前關于奧密克戎的“毒性”還在研究中,其對跨境游的影響程度還有待觀察。從目前信息看,奧密克戎對中國的影響還不大,但對中國相關的出入境游政策來說,大概率將加上一道限制。

近期文旅主管部門及部分目的地再次重申:旅行社及在線旅游企業不得經營出入境團隊旅游和“機票+酒店”業務,不得以任何形式搞變通。

中國可算是目前國際上出入境游管控措施最嚴格的國家/地區之一,甚至沒有之一,動態清零、嚴防輸入,相關政策“高壓”難去。

中國旅游研究院近期發布的《中國出境旅游發展年度報告2021》顯示,2020年全年出境旅游人數為2033.4萬人次,同比減少86.9%。2021年,預測出境旅游人數為2562萬人次,與2019年相比同比恢復17%,與2020年相比,同比增長27%。相比疫情前過億人次的出游規模,出境旅游依然基本處于停滯狀態。

該報告還提到,2022年出境旅游發展存在很大不確定性。

另中國旅游研究院發布的《中國入境旅游發展報告2021》也展現了部分關鍵數據:2020年,我國共接待入境游客2747萬人次,同比下降81%。其中,入境過夜游客797萬人次,外國游客412萬人次,外國過夜游客184萬人次,分別下降88%、87%和93%。入境境旅游經歷了過去四十年從未有過的蕭條。

中國旅游研究院預測,2021年全年,我國將接待入境游客3198萬人次,實現國際旅游收入208億美元,分別同比增長18%和23%,分別恢復到2019年的22%和16%。

還有個細節,在11月22日中國—東盟的相關峰會上,國家高層就未來的中國東盟關系提出5點建議,包括“共建友好家園”,其提出“積極考慮疫后有序恢復人員往來,繼續推進文化、旅游、智庫、媒體、婦女等領域交流”。

疫后、有序恢復,是兩個核心詞匯,指向的都是“安全”,延時間、控規模,以此來大致對照出入境游的開放,等待時間預計依然較長,開放幅度將是逐步放開。

對國內的出境游企業來說,上述信息其實都可視為寒冬、黑夜維持期的重要參考。

只能轉向國內市場,尋求新轉機。

凱撒旅業曾在公告中提到,公司國內游、配餐等核心板塊的業務持續恢復,并積極謀求新零售業務以及海南各項業務,加快業務轉型升級。

今年8月,凱撒旅業宣布今年以來最大的一次架構調整,全新組建目的地板塊,形成新零售、食品、目的地和旅游四個主要業務板塊,并對旗下四大板塊的高管團隊進行大幅調整。

凱撒旅業在目的地業務正尋求更多的布局擴張,目的地既存在較多可開拓空間,也能成為凱撒旅業各業務協同發展的平臺。

新產品供給、新消費轉化、新品牌塑造,疫情推高了目的地本身既有的多種訴求。新的目的地服務中,或考驗企業在單點服務的突出加持效應,或對企業綜合服務的鏈條性提出較高要求。

具體到凱撒,同樣有不小的機會和考驗。

用戶基礎、目的地資源整合能力、國外目的地服務經驗等,是凱撒旅業的優勢,但國內目的地環境不同,積累也還不夠,既有用戶與目的地產品還有“脫節”情況,這影響了優勢的發揮。

與當地旅企合作,啟動“輕戶外 慢度假”西藏·林芝主題旅游季,涉及目的地營銷、產品打造、新零售等合作;以及啟用海南第二總部,在海南落地更多產品與服務。這是觀察凱撒旅業在國內旅游市場的兩個典型目的地。

疫情帶來出境游消費回流轉化,西藏或林芝、海南因地域、資源條件及旅游體驗的差異化,在中高端旅游消費市場有更多待挖潛力,這與出境游有著“異曲同工”之處。但這其中的精耕細作需要能力,更需要時間。

如何走出還未知時長的黑夜?

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