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11月4日，我國國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付，將于2024年1月1日開啟商業首航。至此我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業“三顆明珠”。有人會問，2017年第一艘航母下水，為何6年后國產大郵輪才出來？原因是建郵輪比航母還難。
為什么建郵輪比航母還難？
這艘郵輪歷經八年科研攻關、五年設計建造，訂單價高達7.5億美元（約51.6億元）。詳細數據顯示，該超級工程總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米；全船搭載107個系統、5.5萬個設備，包含2500萬個零部件，是國產大飛機C919的5倍、復興號高鐵的13倍，相當于兩艘航母。這也就是為什么大家常說“大郵輪比航母還難造”的一個原因。
“愛達·魔都號” 圖源：央視新聞
而它的總高線纜長度更是超過4300公里，相當于從上海—拉薩的距離，船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區，“愛達·魔都號”猶如一座小型“海上現代化城市”。
這么復雜，這么貴，為什么還要建？
按照國際郵輪經濟發展規律，當一個國家或地區人均GDP達到6000至8000美元時，郵輪經濟將迅速到來。中國人均GDP在2012年便超過了“郵輪經濟”指標的底線，北京、上海、天津等一二線城市更是早便具備了發展郵輪經濟的基礎。中國郵輪市場從2006年起步，當時，一批外企郵輪紛紛進軍中國，在歌詩達郵輪后，皇家加勒比游輪、公主郵輪、諾唯真郵輪、地中海郵輪、星夢郵輪接踵而至，各家運營公司布局中國的郵輪越來越豪華，甚至出現了專為中國消費者定制的船型。
皇家加勒比旗下標志系列“海洋標志號”游輪
前十年出入境郵輪旅客以40%的年復合增長率快速增長，2017年達495萬人次。中國郵輪行業開啟了爆發式成長的黃金十年，這也是中國旅游業黃金發展的十年。但問題也很快出現，由于郵輪市場培育滯后，郵輪快速大型化，供給量激增，郵輪航線及產品高度同質化，旅行社分銷模式及渠道制約，郵輪產品及服務趨向低端化，低價郵輪滿天飛，很多旅行社、OTA包船，幾乎都出現嚴重虧損。2017年下半年進入調整期，到疫情前的2019年，旅客量回落到415萬人次，下降16.2%。
2006-2017年我國出入境郵輪游客接待量 圖源：前瞻經濟學人
這種激烈競爭背景下，濱海城市港口不再是國際郵輪的訪問港，上海、天津、廈門等地紛紛開始籌建郵輪母港。2019年前，中國郵輪市場已躍升為僅次于美國的第二大郵輪市場。郵輪旅行市場火爆推高了船舶需求，但對比之下，全球大型郵輪建造產能略顯不足。
上海國際郵輪母港 圖源：上觀新聞
歐洲大型船廠是郵輪等巨型船舶的主要建造者，截至2019年8月，意大利芬坎蒂尼、德國邁爾和法國大西洋三家船廠手握全球90％以上的大型郵輪訂單。據研究，歐洲7萬總噸以上郵輪年產能為8艘左右，2025年前交付的郵輪建造船位基本已滿，但每年全球郵輪需求量約為15艘，供需極不平衡。“研制國產大型郵輪恰逢其時。”
未來郵輪市場空間有多大？
我們看2019年的數據，國際郵輪從上海、天津、廣州、深圳等母港出發735航次，帶動了199.3萬人次旅行，還包括從中國母港登船的海外游客12萬人次，經濟貢獻合計358億元。
2020年，受新冠疫情影響，全球郵輪產業基本停擺。疫情過后，2022年國際郵輪市場開始強勁復蘇，旅客量達到2040萬人次；預計今年能到3150萬人次，比2019年上升5%。今年上半年，嘉年華、皇家加勒比、諾唯真等三大上市郵輪公司數據顯示：郵輪艙房入住率快速恢復95%-104%，接近2019年水平；客單價提升，為2019年126%-132%，總收入恢復至2019年的98%-131%。
2021-2022年全球郵輪市場恢復運營情況
郵輪產業的綜合帶動性不可小覷，不只是旅游消費，郵輪產業鏈甚至可以進一步惠及高端制造、清潔能源、金融商務服務、建設、甚至農業等領域。中國交通運輸協會郵輪游艇分會和上海社科院聯合發布的《郵輪對中國的經濟貢獻》研究預測，到2035年，郵輪對中國總體經濟貢獻值有望達近5500億元人民幣是歐美郵輪經濟的1.5倍。
而且郵輪產業能帶動海島型目的地的建設和發展，目前中國郵輪行業潛力巨大中國共有7座城市獲批設立國家郵輪經濟實驗區，分別是上海、天津、深圳、福州、大連和青島，這七個城市均處于沿海開放地區，具備建設國際一流郵輪的先天條件。隨著《關于促進我國海洋經濟發展示范區建設發展的若干意見》，《十四五時期全國海洋經濟發展規劃》等一系列政策出臺，各地對發展海洋經濟的積極性不斷高漲，紛紛將打造特色鮮明的高質量海洋經濟示范區和國家級新區，這無疑促進了郵輪產業的進一步發展。
《關于促進我國海洋經濟發展示范區建設發展的若干意見》
中國建造國產大郵輪恰逢其時。高端制造從來是大國博弈與競爭的核心，郵輪產業的綜合帶動效應非常大，如果再與海島型目的地聯動，想象空間巨大。中國郵輪加油！
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