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  • O2O商業模式解析:瘋狂崛起的Uber帝國

    2015 年全年,Uber 營收預計會達到一百億美元,扣除平均大約 80% 的司機收入分成后,公司凈營收大約二十億美元。關于 Uber 的利潤沒有公開數字,但對于這樣一個高速增長的公司,短期盈利不是最重要的,開拓市場,確保江湖地位才是。今天的 Uber,在全球五十四個國家和兩百多...

    大交通

    王川 2015-05-26
  • 旅游業未來5年“不差錢” 民營資本成主力

    伴隨著旅游業大眾化、產業化特質的凸顯,我國旅游產業獲得各路資本青睞。剛剛發布的《2014全國旅游業投資報告》顯示,民營資本成為旅游投資主力軍,金融機構也紛紛“輸血”紓解旅游業發展的資金之困。在經濟下行壓力加大、投資增長普遍乏力的當下,旅游投資逆勢上揚將為產業帶來怎樣的變化?在20...

    暫無

    馬惠 2015-05-26
  • 愛拼車“猝死”:或因錢荒引發團隊內亂

    拼車應用的代表性公司之一——愛拼車在今天(5月25日)發布公告稱,該服務將于近日停止服務,并將按步驟逐漸關閉所有功能。從今天下午3點起,愛拼車已經關閉了新用戶的注冊服務。第二步,它將在6月1日12點關閉發布線路和搶單服務,最后在6月5日關閉所有服務器,停止所有服務與支持。以下是它...

    產業投資

    執惠旅游網 2015-05-26
  • O2O的探針開始觸痛這個利益板結的社會

    O2O對傳統產業的改造將獲得堪比工業革命的勢能,2015年恰是新舊力量角逐的狀態切換期,圍繞出行行業的對抗,只是一個小注腳。1453 年,德國人約翰.古登堡革新了活字印刷術,但在法國,因為受到抄寫員行會抵制,巴黎引進這項技術推遲了近20年。17 世紀 60 年代 ,荷蘭南部的小手...

    大交通

    何伊凡 2015-05-25
  • 在線旅游營銷 精準才有道

    伴隨著互聯網普及、電子商務發展以及人們日常生活壓力的增加,以網絡為先導的現代旅游方式正在步入人們的生活。究其原因,是人們不僅能夠通過互聯網獲取全面的旅游出行信息,更能夠滿足自己個性化需求的旅游出行服務,例如:游客丁丁,年輕白領。有房,沒車,愛旅游,愛購物,偏好出國游,注重旅游品質...

    暫無

    執惠旅游網 2015-05-25
  • 鄉村旅游:重要的脫貧致富方式

    5月19日是第五個中國旅游日,國務院副總理汪洋在湖北恩施集中連片貧困地區調研旅游扶貧工作。他強調,鄉村旅游是基層和群眾的創造,旅游扶貧是貧困地區扶貧攻堅的有效方式,是貧困群眾脫貧致富的重要渠道。要著力推進生態保護、旅游開發、扶貧攻堅有機結合,加大對貧困人口參與旅游經營服務的扶持力...

    文旅惠報

    執惠旅游網 2015-05-25
  • “互聯網+目的地”模式,助九華山成國際旅游目的地

    5月22日,應九華山管委會邀請,景域集團董事長、驢媽媽創始人洪清華帶領集團高層管理團隊,在九華山風景區黨工委中心組理論學習(擴大)會上,圍繞“‘互聯網+’如何助推九華山打造國際旅游目的地“為主題進行了專題演講。演講會議由九華山風景區黨工委書記、管委會主任史孺牛主持。演講會議開幕,...

    文旅惠報

    執惠旅游網 2015-05-25
  • “互聯網+”概念遭遇爆炒,警惕淪為笑話

    “互聯網+”,這是今年以來最熱門的話題。殊不知,不少上市公司也瞄準了機會,趁熱打鐵,試圖借助這一概念為自己實現大翻身。就目前而言,在A股市場中,已有數百家上市公司涉及“互聯網+”的概念。其中,從形式上看,也各具特色。之中包括了互聯網金融、互聯網醫療、互聯網物流以及互聯網地產等。在...

    暫無

    郭施亮 2015-05-25
  • 巨頭燒錢圈地 在線旅游梯隊三分天下

    2014年5月14日,攜程網披露了第一季度的季報,季報顯示:攜程網第一季度凈營收為人民幣23億元,比去年同期增長46%。盡管一季度仍然虧損1.26億元,但攜程的股價卻是突破70美元/股,市值高達100億美元。看來去年四季度的戰略性虧損帶來了資本市場的肯定。事實上,盡管二線旅游在線...

    暫無

    趙正 2015-05-25
  • 高星級酒店站隊去哪兒,制衡攜程藝龍

    5月22日下午,一則“攜程用4億美金收購37.6%藝龍股份,成為其最大獨立單一股東”的新聞成為在線旅游行業近幾周來最為火爆的新聞。眾所周知的是,當下在線旅游酒店預訂領域的三大巨頭是攜程、去哪兒和藝龍,而攜程又以高端酒店預訂見長,如此若再獲得藝龍的站隊,是否攜程系就將“壟斷”國內的...

    大住宿

    執惠旅游網 2015-05-25
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