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  • “瘋狂的薰衣草”——新概念旅游與網絡營銷的完美結合

    長期以來,由于中國旅游市場還處于發展初級階段,存在諸如行業門檻低,競爭無序,從業人員素質偏低等問題,致使旅游營銷對主流營銷界的影響微乎其微,也極少受關注。但隨著經濟危機帶來的沖擊,國家為旅游行業制定了新規范,加上主流消費群的下移,整個市場環境正在迎接一輪大變革。筆者所親身經歷的這...

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    魏建 2015-05-23
  • 節假日的o2o營銷怎么做?

    逢年過節早成了O2O營銷的重要環節,想想現在的消費者也實在是太享福了,打個車有接送還能便宜,叫個外賣又劃算又方便,還有等等諸如此類的服務,尤其在節日期間更是能遇上各種五花八門,動人心扉的優惠活動,你說享福不享福?但所謂飲水思源,這難免要讓人除了感謝一番外,還想琢磨下O2O生態背后...

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    執惠旅游網 2015-05-23
  • 專車O2O被查的十點思考

    最近,滴滴、Uber(優步)中國的專車在多地被查封,引起廣泛關注??赡艽_實有少數人拍手稱快,但絕大多數消費者,我相信像我一樣是不爽的。首先,出租車行業是一個受管制的行業,但是這個行業從來就沒有管理好過,臟亂差、拒載、繞路是常見的行業頑疾,而且更深的矛盾還在于高峰時供不應求,低谷時...

    大交通

    周展宏 2015-05-23
  • 如果攜程決心戰略性虧損到底,去哪兒怕是只剩一條路可走

    5月14日,OTA行業老大,擁有70億美金市值的攜程公布了2015年Q1財報(財報發布后攜程市值一舉達到101億,進入百億美金俱樂部),財報顯示營收同比增長46%,卻虧了1.26億,與之對應的是但去年同期尚有1.15億凈利潤,但同比增長僅27%。同時這是攜程繼2014年Q4后凈虧...

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    毛毛Michael 2015-05-23
  • 滴滴砸10億叫板Uber

    滴滴快的在合并后“新婚愉快”。5月22日,滴滴快的CEO(首席執行官)程維宣布說,滴滴快的致力于把所有交通工具搬到網上來,成為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕,以及城市公交等多種出行工具在內的“全球最大的一站式出行平臺”。當天,合并后的滴滴快的首次公布了業績數據:出租車覆蓋全...

    大交通

    李淑平 2015-05-23
  • 經濟型酒店已呈疲態 調整結構以保收益

    如家、錦江、華住三大酒店集團近日陸續發布一季度報。作為國內規模最大的3家經濟型連鎖酒店品牌,其一季度平均房價、入住率及每間可供出租客房收入等重要指標均呈下降趨勢。此前經濟型連鎖酒店一度依賴的加盟店也出現擴張疲態,企業亟待轉型升級。多項指標齊下跌如家、錦江和華住近日公布的一季報的多...

    大住宿

    執惠旅游網 2015-05-23
  • 產品和服務為酒店O2O破局

    近日,沈陽高星級酒店被曝扎堆轉讓。有業內人士就表示酒店業應該通過提高服務質量來改變自己的困局,那么具體應該怎么做?星級酒店服務存在的問題1、前廳多是“機械式操作” 與客人無情感交流酒店前廳服務多是“機械式的操作”,跟賓客基本無情感交流,在服務規范和細節上普遍缺失。這主要表現在:前...

    大住宿

    執惠旅游網 2015-05-23
  • Expedia撤離,在線旅游外企全面潰?。?/span>

    文/劉照慧(執惠旅游聯合創始人,億歐網專家顧問)昨日,在線旅游圈最勁爆的新聞是攜程聯手鉑濤集團和騰訊,收購了Expedia所持有的藝龍控股權。Expedia將其持有的62.4%的股份以6.71億美元的價格出售給攜程控股公司,鉑濤集團關聯公司及 Luxuriant Holdings...

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    劉照慧 2015-05-23
  • 攜程收編藝龍:誰成仙誰瘋魔?

    5月22日,周五,傍晚。走出攜程大樓的員工們比以往的周末更加興奮,因為攜程CEO梁建章剛剛通過內部郵件,確認了攜程已經成為老對手藝龍的第一大股東。據悉,攜程本次與鉑濤、騰訊共同參與購買了Expedia所持有的藝龍股份。其中,攜程出資約4億美金,持有藝龍37.6%的股權,將藝龍納入...

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    程拓 2015-05-23
  • 租車O2O最終還是BAT的天下?

    “相關部門”神一樣的存在并沒有讓互聯網+出行服務降溫,它正在以燎原之勢蔓延。出租車只是開始,專車服務也只是局部,所有出行交通服務都在被互聯網滲透。200+玩家構建的互聯網出行拼圖來自互聯網策源地硅谷的Uber是近年來少有的現象級公司,它的理念是“出行服務提供商”,核心模式很簡單:...

    大交通

    羅超 2015-05-23
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