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2月28日，國家信息中心正式宣布在北京成立分享經濟研究中心，并在發布會現場發布了由國家信息中心與中國互聯網協會分享經濟工作委員會合作研究的《中國分享經濟發展報告2017》，同時還首度推出了獨立研究的《中國住房分享發展報告2017》與《中國醫療分享發展報告2017》。值得一提的是，在這幾份報告中，還出現了國內知名短租平臺小豬短租的身影。報告認為，國內現有市場主體機構基本形成，行業頂端由小豬短租、Airbnb中國構成。

在兩會前，這幾份重磅報告橫空出世絕非偶然。繼國內專車大戰后，“短租”是否將成為下一個風口呢？

其實短租市場的廣闊前景已經在國際市場被證明：2008年創立的獨角獸Airbnb目前已經坐擁30億美元現金，估值超過300億美元。公司正在加大全球收購的步伐，以謀求全產業鏈布局。這家以短租起家的共享經濟平臺正在嘗試與美國的Priceline或者中國的攜程抗衡。

在共享經濟大潮中，國內巨頭一直扮演著追趕者和顛覆者的角色。在Uber與滴滴以“和解”的形式偃旗息鼓后，國內短租市場也必然將迎來一次碰撞和洗牌。

無疑，國內短租行業的主戰場將屬于小豬短租與Airbnb中國。

東風將至，短租行業爆發的“最后一公里”

滴滴在成為“Uber”的路上折戟沉沙，其中的苦果已不必多言。好在，見證過野蠻生長的功過是非后，市場對于短租這個可預見的風口已經有了更加趨于理性的認知和判斷。作為共享經濟的參與者，位于賽道之上的短租平臺們也看到了“燒錢”之外的其它可能性。

數據顯示，截止2016年底，我國住房分享市場交易額約243億元，累計融資總額超過46億元，提供住房分享服務的人數約為200萬，參與住房分享活動的人數估計超過3000萬。與出行市場以燒錢營造出的非理性繁榮不同，短租平臺的成長更加有跡可循，是符合市場供求關系的理性擴張。規范的市場、理性的參與者和用戶已經為短租行業的爆發提供了強有力的基石，小豬短租能否成為中國住宿分享的巨頭，關鍵就落在了政策面上。

自2014年以來，中國政府在宏觀指導及行業管理政策方面不斷釋放積極信號。尤其在今年初出臺的《關于促進移動互聯網健康有序發展的意見》，明確將基于移動互聯網的租房、約車等分享經濟新業態納入政府重點培育和引導的方向，住房分享逐步受到政府決策層的關注。隨著中央和地方政府對分享經濟的重視程度不斷提升，綜合國內主要平臺企業的成交量、成交均價、市場份額等因素來看，住房分享領域的迅猛增長也為政策的明朗化提供有力佐證。報告分析表示，在住房分享的實踐中，平臺企業的內部治理為相關部門制定政策提供了管理經驗和數據支撐。

顯然，隨著《中國住房分享發展報告2017》的問世，短租行業東風已至。有了政策面的定調，小豬短租乃至整個短租行業等于在國內拿到了一張無形的牌照，以“短租”作為方向的經營邏輯是正確而可持續的。

看似不溫不火的短租，卻是共享經濟的真諦

提到共享經濟，大多數人第一時間會聯想到“Uber”。但是與短租相比，出行共享模式的“共享基因”并非那么純粹。出行共享需要出讓自己的時間和車輛。對于那些“一人一車”的專車司機來說，Uber們僅僅是為他們提供了一個兼職工作的選擇，這意味著他們獲得收入的途徑是依靠自己的“身體力行”，而非車輛共享。而在短租領域，房屋出讓者卻可以真正享受到“共享主義”帶來的經濟收益。

然而，短租意味著房屋擁有者需要暫時放棄自己對房屋的掌控權，而不動產又是每個人最為重要的一筆財富。各種不確定性讓短租行業的發展沒有迎來專車式的小爆發。小豬短租CEO陳馳也曾表示，這幾年剛剛在中國火起來的短租行業，與其說做的是租房生意，不如說做的是信任的生意。創立小豬以來，陳馳遇到的最大困境就：如何說服親媽拿出房子做短租。

時至今日，困擾陳馳的問題正在迎刃而解。小豬已經發展為國內房屋分享第一品牌，連接306座城市14萬套優質房源，累積千萬活躍用戶。 《中國住房分享發展報告2017》也指出，2016年在線旅游中住宿占交易規模約20%，該市場最大潛在交易額有望達到1000億元左右。而在用戶需求的潛力方面，2016年國內參與住房分享的用戶僅有3500萬人，即便折合1億人，占全部旅游人口的2.25%，發展潛力巨大。

不過對于缺少“補貼”這一強烈催化劑的短租平臺來說，想要快速發展絕非易事。讓非標準化的私人住宅，以標準化的形式展現給前臺用戶就實屬不易。符合市場訴求的價格體系、讓用戶信服的評分標準、真實租戶的深度運營和點評…哪怕其中一個維度處理不當，也會讓短租平臺的努力付之東流。對于想快進快出的創業者來說，短租行業不是一個好選擇。

話說回來，對于小豬短租這些務實的平臺來說，短租正處于“最好的時代”。國內商品房市場熱度不減，很多旅游城市的房屋空置率居高不下，而這恰恰為短租的普及帶來了意外之喜：短租可以為投資客和非剛需用戶有效提升房屋的投資效益，而這與“專車司機”卻是全然不同的。專車司機的大量涌入主要與平臺補貼有關，而房屋短租更加契合于共享經濟的本源。與此同時，隨著標準化的星級和品牌酒店市場的飽和，非標準住宿的短租迎來了發展契機。

“讓世人見證共享經濟大愿景”這件事，已經落在短租平臺的肩上。

理解“共享經濟之輕”與“短租平臺之重”，方能到達終點

2016年底，一則新聞曾經刷爆朋友圈：12月21日，一位Airbnb房東發布了長篇博文，吐槽一個學生通過Airbnb租下她家后卻隨意破壞的事情，隨后在社交媒體得到大量擴散傳播，并引發了業內人士關注。類似于這樣的痛點不勝枚舉。比如，發票的開具一直是影響許多公務、商旅等出差用戶使用短租的一大顧慮。本次《中國分享經濟發展報告2017》中顯示，目前小豬短租已經開放了發票端口，可為入住用戶的實際消費金額開具內容為“住宿服務費”的增值稅發票。

在最受租戶關注的房源評估方面，小豬短租也為旗下房源量身定做了五項“標準化”點評維度，包括：整潔衛生、描述相符、交通位置、安全程度、性價比這五個方面，有利于用戶在篩選過程中全方位了解實際情況，提升了參與者對住房分享的信任程度和信心。

一直以來，這樣的細節都是限制短租平臺發展的掣肘所在。有別于在線旅游、外賣、電商平臺，短租平臺想要取信于用戶和租戶，就需要以一種“重資產”的玩法經營下去。單純的搭建一個具有連接功能的平臺，注定不會走得長遠。某種意義上來講，短租平臺和共享單車遭遇人為破壞的困境有共通之處，均始于人性。然而在短租行業，很多創業企業出于快速擴張的目的，對這些人性之痛視而不見。經過幾年的劇烈洗牌，這些平臺的身影正在逐步減少，取而代之的是以小豬短租為代表的創新平臺。目前小豬短租已經完成D輪融資，成為國內唯一一家身體力行C2C的短租企業。

或許正如安迪·格魯夫所言，我們生活在一個技術飛速變化的時代，它的震波傳遍所有的產業。無論你靠什么為生，對你影響重大的變化都越來越有可能發生。新方法的出現會引發從未料想過的新的競爭。對于小豬短租來說，伴隨新機遇出現的新挑戰和新競爭也不可避免。但，對于那些將“成為Airbnb”作為目標的企業來說，這一切都是極好的。

*本文轉載自公眾號創業最前線（ID：chuangyezuiqianxian）。