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住宿分享行業自2011年啟動，經過6年發展，已經走出導入期進入發展期。

其中最直接的體現是消費者對公寓民宿的選擇，根據易觀數據顯示，最近三年住宿分享市場的增長率一直保持在60%以上，2017年市場交易規模預計突破120億元。未來仍有巨大增長空間。促成這一市場現象的重要原因除了公寓民宿區別于傳統酒店的消費畫像，激發大量需求以外，移動支付、第三方信用體系和共享經濟在國內的蓬勃發展也為這個市場營造了良好市場氛圍。

以下為兩人對話全文：

羅軍談途家上半年戰略布局落地及發展情況

我們從目前途家的現狀來看整個體系，

在公寓民宿的庫存打通方面，目前已完成與攜程、去哪兒的庫存打通，與藝龍及藝龍運營的微信酒店的庫存打通已經啟動，預計在Q3完成；

在交易量增長方面，庫存打通后，在促銷補貼大幅縮減背景下，2017上半年同比2016同期大幅度增長，以6月為例， 年對年同比增長達到了3.5倍，加速趨勢明顯；

在房源豐富度及優化方面，途家供應隨著整個民宿市場快速發展。 2017上半年新增15萬套房源，覆蓋城市達到503個；并嚴控商戶品質，不斷淘汰不符合用戶需的求房間，在線有效房源保持在45萬套左右；對動態的監控調整要求很高，從原來看房源的數量，到看交易量，實質是看動態的頻率，即變換率調整越多，說明交易越是密集。

在用戶體驗方面，途家投入大量資源進行優化。 全平臺的有效訂單的平均用戶好評率在98%以上，拒單率環比上季度降低100%；

在商戶服務上，不同于OTA背后的大酒店集團，我們非常重視小商戶的持久發展，不斷推出的“放心洗”“安心住”已在18個城市成功加速普及、“智能硬件套裝”已開始試點，非標住宿的標準化成為途家在商戶運營中的重要抓手；

在海外市場方面，途家在東南亞、日韓等熱門市場保持高速增長，訂單同比去年增長500%，其中日本市場取得關鍵突破，預計2018年在線房源將超過海外競爭品牌；

在全域旅游方面，途家已經在安徽黟縣、海南三亞、浙江象山等地先后簽約落地，共同成立合資公司，并且以住宿為入口的創新合作模式得到各地廣泛認可，目前咨詢接洽的地方政府超過一百個。

這就是我們上半年的一些成績，攜程、去哪兒、藝龍等精準流量通道的打通已初見成效，未來放量增長可以預期。與此同時，途家品牌推廣及運營的持續優化，也將吸引大量新增用戶和商戶，訂單交易和商戶增長將進入新的“快車道”。

梁建章分享“二胎政策”刺激、以及分享類住宿房源日漸得到市場認可

我最想表達的還是現在和未來的熱點“分享住宿”，從定義看，如何去區分民宿、非標住宿不是需要著重的點。因為“分享住宿”會成為攜程住宿產品的一個不可或缺的補充，或者說是整個攜程住宿至關重要的一部分。

攜程目前致力于提供整體的全套旅行服務，以交通類來說，包括支票、火車票、汽車票、專車、機場接送均是全套；住宿類的話，實際上也是越來越多樣化，除了標準酒店產品，還有民宿產品，像途家的名字涵義，把自己的家拿出來給旅行的人分享，這會是攜程產品的重要補充。從數據上看，不光是攜程這個大平臺，還是其他的一些平臺，對分享住宿這一塊興趣都提高了很多，當然真正試的人還不多，畢竟與國際上的公司相比，整體中國的市場發展階段還是比較初級的。幾年前制約市場發展的因素還是會存在，但也會被逐步放開。未來爆發性增長可能性比較小，相比較快速而穩定的增長的會是常態。    

最根本的一個因素我覺得還是供應比較少，相對于酒店的性價比還是比較差的。就像現在很多人選擇投資房子，他租出去結果發現房價的增長速度會超過他的租金收入，所以人們寧可把房屋空置。但目前雖然房價漲勢也不錯，但整體來說房價也比較平穩，所以房屋主會重新考慮對租金收入的追求，畢竟長遠來看，短租的租金收入實際上是會高于長租的收入，所以未來逐步會出現有更多的特色房源。

另外與人口也有關系，現在二胎市場已經放開，伴隨家庭小孩的數量增加，舉家同游的話對那些適合分享住宿的房子需求量也會增加，當然這也會逐步釋放出來，形成穩定增長。

最后當酒店的房間與途家面臨選擇的時候，還是會以性價比為優先原則，當然我相信絕大部分都沒有說一定要住酒店或者一定要住途家。

所以我們為什么說途家是攜程房源非常重要的補充呢？我們上半年去掉了酒店的需求，對某一個特點部分來說，比如說用戶會對全家旅行的需求做比較，但我們嘗試把這部分需求的房源很好地融合到攜程的整個住宿產品里面后，遠遠超過了整體市場，不光是攜程有這樣的機遇，藝龍也在把分享住宿放到微信平臺上，使得這樣的住宿要求能夠很方便地來和酒店產品比較。這種間接性把用戶從酒店推到其他選擇，非常適合攜程和途家去打造這樣的平臺，也和美國的Aribnb路徑完全不一樣，首先后者是用幾年時間借著時尚潮流去實現爆發式的生長，但是在中國并不能成為時尚潮流，最根本的需求還在于能夠提供比酒店更好的性價比，才會真正的快速增長，所以我們今天就是去告訴消費者有這樣的選擇。

現在盡管和攜程的體量比起來可能只有1%，2%，如果真的有10%的人去嘗試的話，會成為企業當中特別有意思的補充。

下面是問答環節：

提問1：對于國家或者地方出臺的有一些對酒店式公寓的限制政策，未來對整個行業會有哪些變化？

羅軍：其實你的點在于各地對短租支持的政策不一樣。首先我剛才談到短租發展有很多制約因素，其中一個就是政策滯后，這個和其他創新互聯網公司都一樣，必須要先承認；第二是我的個人判斷，當前中國的政府非常高效，政策的跟進程度比其他國家要快很多；第三短租在不同的城市，不同的地方，政府的支持和監管完全不一樣，更多是因地制宜，比如跟城市相關的商務學，考慮到各種綜合方面的問題，不同的政策應對不同的地方，不同時間地點和地區。

梁建章：剛剛談到短期的政策，從長遠來看，就像羅軍提的中國的政策還是比較寬容的，對標美國紐約這些城市均是領先水平。

提問2：攜程強調會對途家進行各種支持，未來攜程在渠道、資源方面又會有哪些注入？未來在途家的整體戰略規劃上，是否會考慮引進新的戰略投資者。

梁建章：總的來說，攜程、去哪兒和藝龍，會把分享住宿這塊產品融合到整體產品線里面，當然這是基于個性化和大數據的融合方式。對特定的人群推送適合途家的產品，讓客人有更多的選擇去做最好的決策。

具體還是針對多人多天的客戶，也會根據客人的地點和消費檔次要求，評估適合的產品。現在在攜程很多沒有完全放開，只是在一個自有頻道上提供這樣的產品，發現在技術頻道上途家產品的價格遠遠高于酒店的平均價格，未來也會相應提供更有特色的，更高端的一些產品；在營銷端，整個攜程集團和其他品牌都會去推動。

羅軍：補充幾點，一方面攜程等渠道的資源打通，對消費者和我們的交易量增長是利好的，其交易量的增長不是以多少倍來計算，我們也看到海量攜程用戶的需求爆發，和轉換所帶來的價值；第二點是James也給了我們很多的支持，帶來產業的新變化。

提問3：酒店之間的產品有一定的競爭關系，剛才也提到酒店與民宿在房源和客源的融合，未來對這方面的計劃是什么？其中也哪些決定性的因素？

羅軍：首先先用戶畫像，酒店首先是標準產品，30平方米以內，很少會有人住酒店套房。與家庭出行需要兩房一廳的要求并不符合。所以我要解釋這不是和酒店競爭，是需求的滿足，以補充為主。