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歐洲最大旅游公司發布的消息顯示，為實現英鎊價值最大化，英國休閑度假者正在向東轉移度假目的地。

途易集團近日發布的截至9月30日的2017財年報表顯示，途易基礎息稅及攤銷前利潤（EBITA）同比增長12%至11.21億歐元（9.89億英磅）。營收同比增長11.7%至185億歐元。

途易CEO弗里茨-茹森（Fritz Joussen）對The Independent表示，英國暑期度假者的平均花費大約是每人1000英磅，但英國旅行者正在向花費更少的旅游目的地轉移。他說，“如果去一些目的地價格上漲，旅行者會選擇其他的目的地。我們已經開始加大對克羅地亞和保加利亞市場的開發和流動投入。”

上個月，途易最大的競爭對手托馬斯庫克發布財報稱，由于英國退歐公投后英磅貶值，西班牙的酒店價格暴漲。與此同時，英國乘客預訂的郵輪每間夜價格同比也上漲了10英磅。以湯姆森郵輪更名后的馬雷拉郵輪（Marella Cruises）為例，每位乘客的日均價現在為131英磅。

途易集團表示，公司2017財年又取得不錯的業績，主要歸因于公司在酒店和郵輪高利潤業務方面的投資得到回報。

“公司的運營利潤連續三個財年實現兩位數增長，”茹森說，“我們現在擁有很強的現金流產生能力，所以公司能夠自主地投資增長。”

在過去的五年里，途易已經從擁有航空公司和旅行社零售店的傳統旅游運營商的商業模式變成了一家“以酒店和郵輪業務為主的運營商”。

“旅游運營商僅在夏天那個季度產生利潤，”茹森說。

盡管途易集團仍擁有龐大的機群和很多線下旅行社，但酒店和郵輪業務目前產生的利潤占其總利潤的56%，且公司的各項業務越來越不依賴于季度盈利。

土耳其市場正在強勁反彈，該目的地2018年夏季途易自有酒店的預訂量同比增長70%。公司CEO預測說：“在幾年后，優質酒店庫存將會很稀缺。”

盡管北非整體市場正在復蘇，茹森并不認為英國客戶會重返突尼斯這個市場。在2015年突尼斯蘇塞市發生途易30名度假者在酒店被殺害事件后，英國外交部將突尼斯列為禁飛國家名單。這個禁令在今年夏天被取消，托馬斯庫克預計2018年2月開始重新推出英國到突尼斯的度假打包產品。

茹森表示，途易的英國管理團隊會做出是否重回突尼斯的決定。“那是個本地決策，”他說。

*本文由執惠分析師李海強編譯自The Independent，原標題：《Bulgaria and Croatia See More Bargain-seeking Brits》。