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1月20日，2017中國露營行業年度盛典在北京北辰洲際酒店舉辦。盛典圍繞過去一年行業發展，總結經驗得失，并通過對數據的分析與研究，預測2018年行業發展趨勢。盛典涉及話題深入，談論充分，為行業帶來新啟發。21世紀房車網創始人王繼東出席論壇并發表演講。

王繼東表示，房車是情感類的產品，不僅限于是產品。2020年中國房車保有量營地有接近三千個，房車接近12臺。中國的露營人次將超過2億，年產值將超千億?！胺寇囀且环N生活方式，有自然界的地方，一定會有房車這種美好的生活方式?！?/p>

以下為王繼東演講全文：

女士們、先生們，大家下午好！很高興參加露營天下舉辦的2017中國露營行業年度論壇，從事房車行業16年，從中國剛開始有十臺房車到現在公布的數據2017年12月30號，有接近7萬臺房車。房車是情感類的產品，不僅限于是產品。我們一直說房車是一種生活方式，為什么歐洲有接近七八百萬臺的房車。中國通過16年的發展，從十臺到7萬臺的數據，這是一代傳一代的。要有自然界的地方，一定會有房車這種美好的生活方式。

2017年12月30號中國的房車數量達到6.9432萬輛，2017年中國房車銷量達到20832臺，與2016年相比增長12%。中國很多地方，不同省份的生產商和制造商會有一些驚喜。2015年-2017年中國房車廠家增長量大，2015年中國生產廠家有80家，那年出產新車204款。2017年廠家增加50%以上，達到127個廠家的生產。同時，今年的車型達到456款，與2016年相比增長145%。這并不是好事情，看著產品多，但市面上看到的產品量非常小。我們倡導廠家做老百姓能適用的房車，價格在30-50萬之間多一些，讓老百姓利用房車。生產一二十萬價格的房車，讓目的地能夠盈利，這樣行業才能持續有效的發展。

127個企業的公示，江蘇生產廠商達到18家。湖北第二名有13家，遼寧有12家，北京、安徽有10家。中國的房車生產廠商遍布全國各地，歐洲慕尼黑附近有房車工商，60%-70%的房車工廠都在慕尼黑。美國有個地方有房車生產制造基地，美國的房車60%-70%都在這區域生產。中國房車生產工廠分布比較廣泛，導致行業發展不夠迅速。房車行業涉及面廣，大的生態鏈，通過底盤和家居電器都會影響行業發展。

中國將近70家房車經銷商，北京最多有27家，占據4%的市場。生產廠商比較少，美國有上萬個房車經銷商，中國的空間很大。2017年底統計的全球房車數據報告，包括房車的保有量和營地的保有量。中國的營地不到一千個，適用的有500多個，建筑的三四百個，空間非常龐大。我認為中國的房車和營地多種形態發展，不同商業模式讓行業更好更快的發展。2017年11月份美國房車的數量，2017年度12月底有50萬臺房車的銷量，速度增長量很大。中國有六萬多臺，差別幾十倍。歐洲2017年度的數據增長，目前歐洲最大的房車市場是德國。2020年中國房車保有量營地有接近三千個，房車接近12臺。中國的露營人次將超過2億，年產值將超千億。