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對比鄭州和成都等城，西安工業支柱行業規模小、分布相對分散，支柱行業規模化和集約度不高，在一定程度上影響了產業的帶動力。

唯有發現短板并知難而上，才能縮短差距，發揮出自己最大的核心優勢和競爭力。所以，王永康給西安工業發展開出“診斷書”——打造萬億工業大走廊，全力推進現代工業和先進制造業。

這次代管，再次打破地域和行政限制，實現資源、信息、物流一體化和大平臺化，“上層設計”主導大整合，對西安來說已是大勢所趨。

大西安發展納入“富閻板塊”

構建大西安平臺

萬億工業走廊，包括：經開區+高陵組團+航空基地+富閻板塊，加快建設全國先進制造業中心。

富閻板塊，作為推進“富閻一體化”的重要載體和平臺，是大西安“北跨”戰略的重要組成部分。如果說，西安代管西咸新區大西安戰略的決定性一步。那么，渭南市將把富閻園區富平板塊整體交給西安市進行管理，則是大西安北跨的新一步。

大西安“北跨、南控、西進、東拓、中優”布局下

富閻板塊所在的位置

富平，關中地區的高鐵和輕軌交通樞紐，也是全國商品糧生產基地縣、全國“奶山羊之鄉”、著名的“中國柿鄉”、中國西部最大的早中熟蘋果生產基地。

閻良，全國唯一以航空為特色的經濟技術開發區。是我國唯一、亞洲最大的集飛機設計研究、生產制造、試飛鑒定和科研教學為一體，最為完整的航空工業基地。資料顯示，陜西航空產業總資產、生產總值、從業人員均占全國的1/4~1/3。

西安航空基地，物理空間上拉開了大西安工業的“骨架”，在產業引導和提升方面成為大西安工業一張“王牌”。富平，可為其發展提供全新的空間。地理靠近、資源互補，“富閻一體化”用來打通屏障。

2017年2月25日，富閻產業合作園區框架簽署儀式上，王永康說：西安是關中城市群的中心，在發展上有責任主動積極作為，帶動富平的新一輪的發展；要積極主動推進富閻板塊的建設，提升區域競爭力，推動兩地快速崛起的重要載體。

關中城市群強則陜西強，關中城市群超越則陜西超越。西安，是關中城市群的中心。這些動作釋放出重要信號：西安的產業和行政區整合，已全面開始！

“富閻板塊”整體規劃及功能定位

大西安發展新增長極

陜西省“十三五”規劃《綱要》提出，“推進重點板塊突破發展，打造富閻渭河北岸等五大區域新增長極”，富閻一體化是核心舉措。

2018年1月17日，陜西省委、省政府正式印發《關于支持富閻一體化發展的指導意見》。富閻一體化發展的定位為：軍民融合發展創新示范區、重要的先進制造業基地、新型城鎮化示范區、都市農業和文化旅游基地。主要目標是：

?2020年，基礎設施、城鄉規劃、產業布局、生態建設一體化發展格局基本實現。

?2025年，基本公共服務實現同城化，成為創新能力較強、生態環境優美、產城深度融合的大西安和關中平原城市群新的增長極。

在統籌布局上，推進兩地同城一體化，統一城市規劃，包括交通布局、產業布局等，加快推動富閻板塊的融合發展。

從交通網路上，“富閻板塊”已全面納入大西安版圖中。包括：西安城際輕軌設站富平和閻良。西延高鐵，富平縣和閻良區合并設立富平閻良站；西韓城際鐵路，分別設閻良北站和富平南站。目前，富平通用機場正規劃建設等。

富閻板塊被西安托管的歷程

理念通則百事通

富閻連接線實景(圖/閻良區攝影協會)

?2017年2月25日，省委常委、西安市委書記王永康等，到渭南市富平縣調研座談并與渭南市人民政府簽訂建設富閻產業合作園區框架協議。

?2017年3月26日，西安、渭南兩市召開專題會議，研究推進富閻合作產業園建設有關工作。

?2017年5月24日，陜西省發改委副主任劉迎軍帶隊赴富平縣、閻良區和國家航空產業基地調研，共商推進富閻一體化的思路和舉措。

?2017年8月24日，陜西省政府新聞辦舉行新聞發布會，陜西省發改委副主任劉迎軍表示，下一步圍繞大西安建設促進西咸一體化加快發展、推進富閻一體化。

?2017年11月13日，省委書記、省長胡和平主持召開省政府第二十一次常務會議，會議審議通過了《關于支持富閻一體化發展的指導意見》。

?2018年1月17日，陜西省委、省政府印發《關于支持富閻一體化發展的指導意見》，推進富平、閻良一體化發展，打造大西安和關中平原城市群新的增長極。

?2018年1月24日，西安、渭南兩市召開富閻產業合作園區總體規劃論證會：渭南市將把富閻產業合作園區富平板塊整體交給西安市進行管理。

*本文來源：微信公眾平臺“西安城記”（ID：xianchengji），原標題：《“西安北跨”大事件：富閻板塊，正式劃歸西安代管！》。