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登錄推出僅一年時間,法航荷航集團(Air France-KLM Group)近日宣布,將撤消為千禧一代乘客專門推出的副線品牌航班 Joon 。
法航荷航集團在一份聲明中表示,公司希望簡化產品組合并專注于法航品牌。公司已經與 Joon 代表機組人員和工會簽署了一項協議,以研究 Joon 品牌的未來,以及 Joon 的員工和飛機如何被整合的問題。
Joon 是前法航荷航集團 CEO Jean-Marc Janaillac 在激烈競爭中增加收益的戰略之一。其之前的代號為 Boost,主要服務于18至35歲的成年人。 Joon 和法語單詞 “jeune” 同音,意思是“年輕”,旨在以低價機票、有機食品和視頻流獲取更多千禧一代乘客。它同時也標志著一個為全球年輕乘客設計的生活方式品牌。不過,法航荷航集團表示,盡管 Joon 產生了許多積極的影響,但從一開始就難以被客戶、公司員工、市場和投資者真正理解。
Joon 于2017年12月正式開始運營。此番撤銷后,其13架飛機和600名機組人員將被整合到法航的其他機隊中。
此舉也是法航荷航集團新任首席執行官 Ben Smith 上任后的首批重大戰略舉措之一。他此前是加拿大航空公司高管,于去年9月上任。 Ben Smith 必須解決法航荷航集團旗下法航公司與其盈利能力較強的荷蘭 KLM 公司之間的緊張關系。取消 Joon 將幫助他改善法航的業績表現,同時尋找其他策略與廉價航空公司 EasyJet Plc 和 Ryanair Holdings Plc. 競爭。
法航表示:“簡化產品組合,同時利用母公司法航荷航集團的品牌,對我們的員工、客戶以及所有利益相關者來說十分重要。撤銷 Joon 還將使法航公司能夠在不影響母公司效率的情況下完成這一整合。”
此舉也意味著 Ben Smith 對法航荷航集團前任首席執行官 Jean-Marc Janaillac 先前策略的否定,后者因與法國工會的薪酬沖突而辭職。Joon 品牌原計劃到2020年將其機隊擴大到28架,包括部分 Airbus (空客)A350 機型。公司表示,已訂購的空客350 飛機未來將整合到法航機隊。
*本文來源:華麗志,作者:楊濤聲,原標題:《推出僅一年,法航荷航集團將取消針對千禧一代乘客的副線品牌航班Joon》。