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長(zhǎng)三角一體化發(fā)展又有重大舉措!上海第三機(jī)場(chǎng)選址基本確定

大交通 本文作者:宋薇萍 2019-02-15
未來(lái)的海門,乃至南通,將真正打造世界級(jí)長(zhǎng)三角城市群的大上海北翼門戶。

最新召開的海門市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)(總商會(huì))所屬商會(huì)企業(yè)家新春座談會(huì)上傳出消息,作為上海的第三機(jī)場(chǎng),南通新機(jī)場(chǎng)選址塵埃落定。新機(jī)場(chǎng)確定選址于江蘇海門四甲及周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn),規(guī)劃面積20平方公里,一年吞吐量設(shè)計(jì)是5000萬(wàn)人次,控制面積120平方公里。

受這一重大項(xiàng)目影響,目前,江蘇海門四甲等鎮(zhèn)即將采取戶口凍結(jié)、土地凍結(jié)、房產(chǎn)凍結(jié)等措施,為機(jī)場(chǎng)建設(shè)作準(zhǔn)備。 

會(huì)議還指出,新機(jī)場(chǎng)確定下來(lái)以后,沿江高鐵也會(huì)確定下來(lái),上海到海門的幾條通道會(huì)同時(shí)規(guī)劃建設(shè)。

未來(lái)的海門,乃至南通,將真正打造世界級(jí)長(zhǎng)三角城市群的大上海北翼門戶。

記者13日還從有關(guān)部門的消息人士處獲悉,南通新機(jī)場(chǎng)選址方案已獲批,且為上海第三機(jī)場(chǎng)。方案將由民航總局及空軍專家組最終論證通過(guò)。

海門市位于萬(wàn)里長(zhǎng)江入海口,素有“江海門戶”之稱。海門,東瀕黃海,南倚長(zhǎng)江,與上海的直線距離僅60公里。從海門出發(fā),200公里范圍內(nèi)可覆蓋上海、蘇州、無(wú)錫等20多個(gè)現(xiàn)代城市。全市土地面積1148.77平方公里。

建設(shè)新機(jī)場(chǎng),南通綢繆已久

江蘇省政府在2019年政府工作報(bào)告中明確,要“推動(dòng)南通新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)”。

另?yè)?jù)南通日?qǐng)?bào)1月31日?qǐng)?bào)道,1月28日至30日,中國(guó)民航工程咨詢公司在南通召開南通新機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審咨詢會(huì)。民航局、空管局、東部戰(zhàn)區(qū)空軍、江蘇省市相關(guān)部門及上海市發(fā)改委、交通委、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等有關(guān)人員參加會(huì)議。

與會(huì)專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘多個(gè)預(yù)選場(chǎng)址,聽取設(shè)計(jì)研究單位匯報(bào),進(jìn)行深入分析評(píng)審。 

南通市委書記陸志鵬在評(píng)審大會(huì)上指出,要把重大交通基礎(chǔ)設(shè)施作為落實(shí)江蘇省委、省政府要求南通建設(shè)上海“北大門”、融入長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程的先導(dǎo)工程,規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場(chǎng),結(jié)合北沿江高鐵,打造“軌道上的機(jī)場(chǎng)”,建設(shè)空鐵樞紐,助力江蘇民航強(qiáng)省和長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。

據(jù)悉, 新機(jī)場(chǎng)建設(shè)周期為8到10年。

新機(jī)場(chǎng)建設(shè)利好誰(shuí)?

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,最直接的受益方是南通和崇明。

上述消息人士還對(duì)記者稱,未來(lái)上海虹橋機(jī)場(chǎng)與南通新機(jī)場(chǎng)間將連接輕軌,其中崇明將設(shè)一個(gè)站。這樣崇明西部連接虹橋機(jī)場(chǎng),東部連接浦東,交通將大大改善。

坊間還有消息稱,崇明已著手調(diào)整規(guī)劃,未來(lái)將重點(diǎn)改造老城。

不過(guò),記者13日致電上海市崇明區(qū)發(fā)展和改革委相關(guān)人士處求證時(shí),該人士卻表示,目前還沒(méi)收到相關(guān)消息。

華略智庫(kù)創(chuàng)始人、上海城市創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)研究中心主任任新建博士對(duì)上證報(bào)記者表示,上海第三機(jī)場(chǎng)選址南通海門,意味著周邊城市對(duì)上海第三機(jī)場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)宣告結(jié)束。南通作為上海北大門的定位真正確立,上海北向發(fā)展將迎來(lái)千載難逢的機(jī)遇。這也意味著整個(gè)長(zhǎng)三角的北翼板塊將真正激活。

任新建說(shuō),崇明作為上海通往第三機(jī)場(chǎng)的交通要道,軌道交通、西線隧道等重大基礎(chǔ)設(shè)施有望加快立項(xiàng)建設(shè)。南通包括海門、啟東和上海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將大大加強(qiáng),同城化、一體化效應(yīng)將日益顯著。

*本文來(lái)源:微信公眾號(hào)“上海證券報(bào)(ID:shzqbwx),作者: 宋薇萍,原標(biāo)題:《長(zhǎng)三角一體化發(fā)展又有重大舉措!上海第三機(jī)場(chǎng)選址基本確定》。

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