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酒店與OTA之間的打打和和從未停歇。攜程早已跨界入股三大經濟型酒店集團，而如今，三大酒店集團也按捺不住，進入了OTA的領域。

今年9月底，華住、如家聯手以非常堅決的姿態施壓，成功封殺了攜程、藝龍、去哪兒等OTA的返現優惠。十一月，如家再進一步，將所有客房從去哪兒下架，終止與后者的合作。

如家、華住、鉑濤，此前這中國的三大經濟型連鎖酒店集團，并沒有少與OTA們鬧別扭，盡管攜程還是上述三家公司的股東。但眼下酒店集團們的“硬氣”卻似乎不同與往日，他們醞釀的恐怕不是撒撒嬌。在另一廂，三大酒店集團已在廣邀單體酒店或中小型連鎖酒店加入其預訂平臺，似乎要與OTA們分庭抗禮。

那么，酒店集團為何要與OTA分道揚鑣？他們的OTA沖動又將走向何方呢？

經濟型酒店集團在OTA面前多受掣肘

OTA的流量曾經為經濟型連鎖酒店集團帶來了不錯的生意，但隨著近年來經濟型酒店利潤的不斷被壓薄，OTA收取的不菲傭金，成為了酒店集團的肉中刺。而近年來愈演愈烈的OTA價格戰，返現等形式則直接沖擊了酒店的價格體系。

這還不是全部。在與如家“吵架”期間，去哪兒曾對媒體聲稱，他們是如家最大的流量及訂單來源渠道，而“如家集團總部在訂單和客源上對門店的支持力度每況愈下，門店生意下滑明顯，許多門店表示已經入不敷出”，去哪兒將“協助這些加盟商轉換品牌”。

不僅利益被抽成、定價權被篡奪，預訂入口竟然還要慫恿自己的加盟店換牌子，對酒店集團而言，這無疑是釜底抽薪式的惡意。

而從另一個重要的角度來看，酒店集團發現，隨著OTA們的日益強勢，在OTA平臺上預訂酒店的住客，忠誠的可能僅僅是某家OTA，或者完全受到低價的吸引，酒店品牌反倒是被淡化了。

這個問題由來已久，早在2013年底，當鉑濤酒店集團開始啟動其多品牌策略時，鉑濤聯席董事長鄭南雁，就對環球旅訊記者說過一段當時看來有些超前的話：“酒店集團以后的對手，不是其他酒店，而是OTA。雖然我們短時間內不會和他們有一個正面競爭……未來競爭客源的基礎，是最能接近消費者的網絡平臺，所以我們也得往前推。”

如今，三家連鎖酒店集團已經準備好引爆這場斗爭。而他們的底氣很大一部分來自下面的數字：如家酒店集團公關人員向環球旅訊記者表示，OTA渠道的銷售只占其總預訂量的10%，據了解另外兩家酒店集團的該比例也在10%左右。

多品牌策略自然催生出OTA沖動

酒店集團對抗OTA的重要手段之一，正是讓自己也變得像一個OTA。

在盈利的壓力下，經濟型酒店集團紛紛向所謂中端酒店轉型升級，實施多品牌策略。正是多品牌策略加上龐大的會員資源積累，自然催生出了酒店集團的OTA沖動。

鉑濤是個非常典型的例子。鉑濤自稱有會員和品牌兩個平臺，會員平臺上匯聚了號稱8000萬會員，其中2000萬為活躍會員，為了滿足這些會員不同的酒店需求，鉑濤自己孵化和投資了7天優品、7天陽光、鉑濤菲諾、麗楓、喆?啡、ZMAX潮漫、希岸、稻家連鎖一眾令人眼花繚亂的新品牌，并且通過合作，與法國巴黎酒店集團創立了安珀酒店、引進了希爾頓的歡朋酒店品牌。鄭南雁曾透露，鉑濤仍在孕育新品牌，預計到2018年，旗下品牌數將超過26個。鉑濤要做的，是將這些酒店和生活體驗品牌推給自己的8000萬會員。

當鉑濤官網可以預訂如此檔次各異、五花八門的酒店時，對普通用戶而言，它實質上已經是一個OTA式的酒店預訂平臺了。

更多玩法：會員互通，或收取傭金

如果內部已然是一個網絡，那么順著互聯網思維的慣性，這個網絡必將走向開放。品牌多了反而不愁，據悉，鉑濤正在以“鉑濤會精選酒店”為名，建設一個合作平臺，吸引更多的酒店品牌加入。一方面請他們共享自己號稱8000萬的會員資源，一方面則豎起預訂“免傭金”的大旗，明言“打破成規、拋棄傳統OTA”。

不僅是品牌平臺開放，鉑濤也對自己的會員平臺上動起了腦筋。8月27日，鉑濤與港中旅旗下的維景酒店簽約，將“鉑濤會”與港中旅酒店“心享會”會員打通，進而雙方將能夠直接通過彼此的預訂平臺預訂對方酒店，并享受積分互換。

隨后，鉑濤宣布還將與廣州海角紅樓度假酒店、T酒店、廣州維多利酒店等數十家酒店，以及國際連鎖酒店品牌Tune簽訂同類型協議。一個以自身為輻射中心的酒店預訂聯盟正在成形。

如家的“家盟”平臺故事如出一轍，不過它是收費的。利用自己十幾年的標準化經驗，如家為掛靠在“家盟”上的中小酒店提供人力培訓、工程設計、系統建設、會員管理等資源服務。而如果通過“家盟”產生了訂單，平臺上的酒店則要向如家支付傭金。

華住酒店集團方面，此前他們把更多精力投入在了對漢庭的升級，以及對新中端品牌“全季”的建設上，在轉型酒店預訂平臺上，不如前兩家的動靜大。但華住的品牌總監宋瑋向環球旅訊記者透露，這方面的答案，將在12月19日華住舉辦的年度大會上揭曉。據了解，華住酒店聯盟為避免競爭，會尋找與自身品牌能形成差異化的加盟品牌，他們目前主要關注于城市型度假類酒店，并已簽下了在該領域頗有些口碑的花間堂。

從租車到賣大閘蟹: 像OTA一樣跨界

除了利用體量和品牌優勢，升級為酒店預定平臺，三大連鎖酒店品牌OTA化的另一特征是業務跨界。互聯網公司理論上是不存在邊界的，攜程、去哪兒在這方面做得很極致。現在，三大酒店集團也試圖跟上節奏，試圖說出新的故事。

12月2日，快的打車與如家達成合作，將發布的企業端產品接入如家旗下四個品牌近3000家門店，讓如家的酒店住客、尤其是不熟悉當地的住客，可以便捷地使用出租車叫車服務。同時，快的打車還將進駐如家的APP，實現“一鍵叫車”。最后，雙方準備在會員積分系統上進行互通。

嚴格說來，如家包辦住客出行的想法沒有多么新鮮。鄭南雁在2011年投資創立的租車公司瑞卡租車，因為同樣的經濟型作風，被人稱作“七天的翻版”。瑞卡租車和七天連鎖酒店關系密切，很多門店直接就開在七天酒店的大堂，其思路一望即明。

而到2014年，鉑濤還推出了兩個跨界品牌：集合酒店、書店、影院、展館功能的“穆拉咖啡”，以及非營利藝術平臺“漫珠沙華”。這兩個新品種與鉑濤發布的所有酒店品牌一樣，因為起步艱澀，實際效果尚難以觀察。

如家的跨界玩得更有噱頭。在“如家優選商場”中，會員可以購買床上四件套、精品枕芯被芯、精品毛巾浴巾、以及大閘蟹等時令特產。當然，這個商城的規模還極為有限。基本屬于會員附屬服務。

利益格局有點復雜

對于如家斷絕與去哪兒合作、走向OTA化，有一種分析認為，這其實是如家在為攜程鉗制去哪兒。分析指出，作為如家第一大股東的攜程，不愿意在低利潤的中低端酒店市場與去哪兒纏斗，而如家的“家盟”，正好是針對全國各地零散的中小酒店，并且要面對運營低效、管理混亂、維護成本高等難題。但一旦如家將專攻中小酒店的OTA平臺發展起來，不但有可能待時機成熟后，把平臺上的酒店吸引到自己品牌下面來，還能與攜程形成戰略互補，直接搶奪去哪兒的市場。但在筆者看來，雖然攜程是如家的股東，但如家的戰略決策更多是為了自身發展的需要，擺脫OTA渠道包括攜程，才是他們的真正意圖。

而對于鉑濤來說，利用龐大的會員資源，發展多品牌策略，實現流量變現，才是他們面對未來資本市場的新故事。

兵來將擋水來土掩，作為應對，去哪兒除了直簽酒店外，作為他們內部孵化項目的短租公寓平臺去呼呼也已經取得了快速的發展，但刻意保持低調——似乎是為了不想讓利益格局變得更加復雜。