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在排成長龍的入境隊伍里，導游林穎把去掉紙盒的LV皮帶往旅行團游客手里一塞：“待會幫我帶出關，我已經攜帶了2萬多元人民幣的奢侈品了。”她炫耀地說，海關有居民旅客攜帶進境物品5000元人民幣以內的免稅限值，但她一次曾給國內客人帶貨高達6萬元人民幣。

在墨爾本，路邊的藥房Chemist Warehouse被中國游客發現后，不到十分鐘，綿羊油和羊胎素被一搶而空。只剩下目瞪口呆的店員在旁邊一個勁說：“crazy（狂熱），crazy!”

3月1日，澳大利亞旅游局北亞區總經理何安哲在凌晨1點半給21世紀經濟報道記者發回的回復中表明：截至去年9月的一年中，中國游客總消費額超過115億澳元，同比增長12%，平均每趟旅行消費8760澳元，其中購物消費人均接近1400澳元。

中國游客在澳洲大把掏錢的增幅遠高于赴澳人數的增幅。澳大利亞旅游局提供的最新數據顯示，去年，超過143.2萬名中國游客赴澳旅游，訪澳人數同比增長5.5%。

2月27日，澳大利亞導游Kevin對21世紀經濟報道記者說，澳洲人對中國人可謂“又愛又恨”。一方面，中國人的購買力可以促進本國經濟發展；另一方面，也把好的房子、酒莊資源買走了，比如有的澳洲品牌奶粉一度斷貨。

酒杯里的大生意

與中國人喝酒不同的是，澳大利亞人喜歡在不同的場景暢飲。

可以是烏魯魯沙丘上獨享篝火旁的星空晚宴，或在菲欣納半島的牡蠣養殖場站在水里喝香檳，還可以在墨爾本的天臺上喝酒、吃飯，在大堡礁中心的熱帶島嶼上喝，在游艇上喝，潛完水喝，甚至在博物館和精釀啤酒廠來一杯……

墨爾本周邊的亞拉河谷，地處南維38度。18世紀中葉已生產出Yarra Valley Wine葡萄酒。游客下了飛機，驅車1小時入駐酒店，晚飯時間才被告知在酒莊用餐。當大家洗漱完出現在有著大片葡萄園和綠地的酒莊里時，這時才會覺得，帶著愜意放松的心情逛酒屋選酒、品酒，是再自然不過的事情了。

21世紀經濟報道記者在現場看到，在200多平方米的 Rochford 葡萄酒展示中心，老板用中文在進門桌上擺了一個極具誘惑力的小促銷牌。一瓶2017年的莊園西拉干紅單價33澳元，如果購買兩打，免郵免稅郵寄香港地區。

用餐時刻終于到了，在伺酒師的服務下，推杯換盞的歡聲笑語中，酒莊老板開始了簡單的知識搶答，搶先答對者均贈送一瓶該酒莊的代表酒種，搶答氣氛瞬間被掀起。

在較長的用餐時間里，每位客人才留意到，餐盤旁邊有一張問卷調查表，可以對該酒莊的酒品喜歡的進行勾選，同樣也有中文的促銷單。

酒足飯飽后，行程里預留了拍照和休憩時間，再一次給選酒留下了機會。但你什么也不買也不用愧疚，因為酒莊供應餐食已在團費之內，且價格不菲。買不買酒，澳大利亞人都掏了一下中國客人的錢包。

在亞拉河谷，通常，凌晨坐完熱氣球后會在酒莊里用早餐。在墨爾本周邊的摩林頓半島，去中國人收購的首彩酒莊Handpicked Wines用餐，或者到葡萄園里走走，品嘗下當地的黑皮諾和霞多麗葡萄酒，享受美好的陽光，成為了團隊旅游行程的一部分。在這里，英文較好的中國游客還可以和莊主盡情交流，互留微信，加深感情。

如果說在澳大利亞，大把的新鮮空氣和綠地讓酒莊本身成為了旅游景點，那么光靠酒莊游要吸引中國游客乃至葡萄酒、啤酒買家，是遠遠不夠的。

在亞拉河谷品嘗完美酒美食后，同樣地處河谷的巧克力作坊成為了游客離開前最吸引人的地方。在那里，巧克力手霜、香皂、糖果、面膜、咖啡等應有盡有，風景宜人的作坊可以拍照、嬉戲和參觀工藝過程。在南澳的巴羅莎葡萄酒產區，從搭乘熱氣球升空到騎哈雷摩托車、自行車和老爺車，隨游客挑選。

“澳大利亞的野生動物是一大特色資源，除了酒莊，觀賞安格斯奶牛、采摘草莓、自制奶酪、參觀國家植物園等都可以和酒莊連在一起，以豐富游客行程。”總部位于墨爾本的澳大利亞環球熱氣球公司（下稱環球熱氣球）亞洲推廣經理Mandy告訴21世紀經濟報道記者，她的老板和Rochford 酒莊老板已是多年老朋友。同一產區的特色資源或景點一起合作，甚至酒莊與酒莊聯合組團讓客人參觀，是澳洲葡萄酒產區旅游的普遍特點。“正是企業自發形成一條龍服務，后來維多利亞州旅游局才把這些精品線路固定下來，在官網上進行推介。”她說。

共同精心打造產區，抱團出擊，極大地促進了澳大利亞產品的對華出口貿易。澳大利亞僅次于法國，成為中國的第二大葡萄酒進口國，且在進口市場的份額逐年上升。去年，來自中國食品土畜牧進出口商會酒類進出口商分會的數據顯示，在全球葡萄酒進口同比下降態勢下，澳大利原瓶裝葡萄酒對中國的進口量和進口額分別為1.2億升和7.2億美元，同比增長分別12%和5%。

追風人的中國夢

“在主題旅游和高端旅游方面，我們開展系列的推廣活動，已經變得愈加成熟。”何安哲向21世紀經濟報道記者介紹。

熱氣球、直升飛機、潛水、滑翔傘、私人游艇等，在澳大利亞早已是成熟旅游產業。“無論是在海邊度假、喝酒、曬太陽，還是看世界自然奇觀、酒莊特色游，乘坐熱氣球或直升飛機等成為越來越多中國人的新玩法。”澳大利亞導游Kevin說，熱氣球按次數計費，直升飛機更是貴到按分鐘計費。

乘坐一次熱氣球并不便宜。“我們是澳大利亞最大最專業的熱氣球公司，在亞拉河谷飛加一份早餐的單價是435澳元/人，也是全澳洲最貴的熱氣球乘坐價格，但客人年年增加。最初中國人只占客人總數的10%，現在一半都是中國客人。”Mandy對21世紀經濟報道記者說。

“在半空中期待第一縷陽光打在你臉上。隨風而行，直到你成為風的一部分。”據她介紹，這種比飛機誕生早了120年的古老飛行器正以浪漫的姿態，每天在澳大利亞的城市或河谷、酒莊緩緩升起。該公司能在城市里飛行熱氣球，全球少有，公司在墨爾本和亞拉河谷各有25個和60個起飛點，分別能一天最多起飛4-5個和12個熱氣球。按籃子大小不同，可以同時乘坐10人至24人，一年下來可以飛2.1萬客人，收入相當可觀。

安全排在第一位。前一晚接受安全事項提醒后，1月16日凌晨3點，記者迷迷糊糊起床準備出發時，卻和同行20多人一起被告知因天氣原因飛行取消。后來獲知，當天取消熱氣球飛行，公司損失達4000多元澳幣。

“熱氣球起飛關注的是微天氣，也就是早上5點至7點，天空的風向、云層、日出時間等的起飛要求非常高。”Mandy說，當時有云層顯示半個小時后會下雨，雖然45分后雨停了依然可以再飛，但考慮到不能讓客人在雨里等未知，所以公司最后還是取消了飛行。

事實上，雖然無安全盤和引擎，但和其他飛行器一樣，在澳大利亞，熱氣球受澳大利亞民航安全局(CASA)管理，比土耳其、埃及等國家對熱氣球的安全要求更高。民航安全局要考察熱氣球的制作和廠家，商業飛行員要飛100個小時以上經過考試，符合條件得到該民航局安全頒發的Air Operate Certifate后，才能營業。“城市里因為熱氣球要從高樓大廈旁飛過，難度最高，飛行員要飛行1000個小時以上才能從業。環球熱氣球能飛城市的飛行員不到10人。”Mandy表示，在城市里，熱氣球的飛行高度被限制在1000米以下。

她還表示，熱氣球每飛一次會有折舊，且飛行1000個小時后退役。按澳大利亞民航局要求，在合規方面，熱氣球公司每年要舉行至少一次飛行研討會，且每個熱氣球有最高1500萬元澳幣的保險金額。

“高端旅行的安全保障和專業性比價格更重要。所以，游客一定要選有正規資質的大熱氣球公司，飛行員的經驗很重要，在哪里降落，不同的風層有不同的方向。環球熱氣球的創始人Kiff Saunders本身就是民航安全局的安全代表。”Mandy表示，在亞拉河谷，有的熱氣球公司甚至只有一個人，或者1-2個熱氣球。 環球公司共有32個熱氣球，34名員工，分別是飛行員、地勤、中文導覽等。今年1月，這家有著27年歷史的熱氣球公司完成了瀘州老窖共計千人的海內外經銷商飛行任務。

在安全上的投入和損失雖然巨大，但在持續增長的商務客人和高端旅游需求增長上，不少熱氣球公司通過對熱氣球商業化運作擴大收入來源。

“中國的瀘州老窖就訂制了熱氣球廣告。一個熱氣球的廣告贊助價格在10萬至12萬澳幣。做好后，巨大的企業品牌LOGO會印在熱氣球上面隨風而行，一年可飛行120至200天。對絕大多數初坐熱氣球的游客來說，一般都會發朋友圈或微信、微博，這成了最好的廣告。”Mandy說。

由于中國客人的需求量激增，環球熱氣球專門聘請了中文導覽，給客人講解乘坐的注意事項以及提供空中講解，如今天吹什么風？飛行路線是什么？為什么要噴火等飛行常識。為了給顧客更好的體驗，澳大利亞的不少熱氣球公司甚至還把香檳搬上熱氣球，給求婚者訂制專用熱氣球，著陸后給客人贈送免費照片等。

“像熱氣球這樣的高端旅游不僅僅是飛行，我們希望有故事才有特別的感受。”Mandy說，Kiff最大的飛行夢想是能有一天駕駛熱氣球，在中國的西部和長城上起飛，為更多中國人提供服務。

*本文來源：21世紀經濟報道，本文作者：文靜，原標題：《解碼澳大利亞旅游：圍著中國人轉的跨國生意經》。