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登錄近日,民航局公布《關于2019年2月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報》,給予西部航空、首都航空、深圳航空、龍江航空、金鵬航空、九元航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空以及廈門機場通報批評的處罰。
同時,停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空等多家航空公司的客運加班、包機和新增航線航班申請。
民航局通報全文如下:
民航各地區管理局,各運輸航空公司、各機場公司,空管局:
根據《民航局關于印發<2019年航班正常考核指標和調控措施>的通知》(民航規〔2018〕6號)的相關要求,現將2019年2月份航班正??己饲闆r通報如下:
一、2月份航班正??己饲闆r
(一)旅客吞吐量2000萬人次(含)以上的機場(以上一年為基準)當月國內客運離港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位,并且航空公司自身原因占比最高(含并列)的航班:本月沒有被處罰航班。詳情見通報附件1。
(二)在時刻主、輔協調機場當月預先飛行計劃執行率低于85%(不含)的國內客運航空公司:涉及16家機場10家航空公司。詳情見通報附件2。
(三)由于自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于7%(含)(公司原因導致的不正常航班數量/計劃航班數量*100%≥7%),并且比例最高的3家客運航空公司:本月沒有被處罰的國內航空公司;外國航空公司有巴基斯坦航空76.92%、澳大利亞捷星航空66.67%、緬甸國際航空58.33%。詳情見通報附件4、附件5。
(四)當月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客運航空公司:國內航空公司有西部航空67.13%、首都航空67.33%、深圳航空68.48%;外國航空公司有澳大利亞捷星航空25%、韓國真航空30.56%、泰國新時代航空36.67%。詳情見通報附件6、附件7。
(五)由于自身原因導致當月4小時(含)以上延誤航班占當月計劃航班比例高于1%(含)(4小時(含)以上延誤航班數量/計劃航班數量*100%≥1%),并且比例最高的3家國內客運航空公司:龍江航空1.83%、金鵬航空1.17%、九元航空1.12%。詳情見通報附件8。
(六)時刻主協調機場當月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的機場:廈門機場73.41%。詳情見通報附件9。
(七)旅客吞吐量3000萬人次(含)以上機場(以上一年為基準)當月始發航班起飛正常率低于75%(不含)且排名最后的機場:本月沒有被處罰的機場。詳情見通報附件10。
(八)2月份,由于空管原因(含流量)導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例為0.31%。
二、相關要求
(一)根據《民航局關于印發<2019年航班正??己酥笜撕驼{控措施>的通知》的要求,現做出如下決定:
1.暫停受理部分國內客運航空公司在時刻主、輔協調機場新增或調整預先飛行計劃申請(按照本通報附件3執行)。
2.自通報下發之日起至6月30日,停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、阿富汗航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空因1月數據不達標,自通報下發之日起至5月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。毛里求斯航空因2018年12月數據不達標,自通報下發之日起至4月30日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
3.給予西部航空、首都航空、深圳航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空通報批評。
4.給予龍江航空、金鵬航空、九元航空通報批評。
5.給予廈門機場通報批評。
6.自4月1日起,恢復受理塔吉克斯坦索蒙航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。
7.自4月1日起,恢復受理首都機場的客運加班、包機和新增航線航班申請。
(二)請各地區管理局做好相關調控措施的落實工作。
(三)請機關服務局通知外航服務中心周知各外國航空公司。
民航局
*本文來源:每日經濟新聞,原標題:《民航局通報批評西部航空、首都航空等多家航空公司和機場》。