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黃山旅游二次創(chuàng)業(yè)漸入“深水區(qū)”:游客增速五年連跌,“新黃山”何時出現(xiàn)?

文旅惠報(bào) 本文作者:曾建中 2019-04-18
欲破難破,道阻且長。

黃山旅游發(fā)展股份有限公司(簡稱“黃山旅游”)交出的成績單依然不夠出彩。

黃山旅游近期公布的2018年年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),黃山景區(qū)全年共接待進(jìn)山游客 338 萬人,同比增加2萬人,增幅0.6%;實(shí)現(xiàn)營收16.21億元,同比減少9.13%,歸屬于上市公司股東的凈利潤 5.83 億元,同比增長 40.68%,歸屬于上市股東的扣非凈利潤3.42億元,同比下降1.19%。

黃山風(fēng)景區(qū)自2014年至2018年,游客量增速已是五年連跌,門票、索道等收入瓶頸也早已顯現(xiàn),這種態(tài)勢也貫穿了其“下山二次創(chuàng)業(yè)”已有歷程。

若以2016年左右為節(jié)點(diǎn),黃山旅游“二次創(chuàng)業(yè)”已來到第四年,創(chuàng)業(yè)維艱之態(tài)也顯現(xiàn)輪廓,其重點(diǎn)構(gòu)建的“一山一水一村一窟”創(chuàng)業(yè)版圖依然缺失重要的“一村”,優(yōu)質(zhì)資源劇烈爭奪中,尚未能將其補(bǔ)全。

這一背景下,門票降價、杭黃高鐵開通、黃山市加入杭州都市圈,更深層次的內(nèi)外條件疊加在黃山旅游身上,其正希冀進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈多元化延展,包括特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目計(jì)劃落地,文旅地產(chǎn)布局將展開……它的“二次創(chuàng)業(yè)”或漸入深水區(qū),更多更大的考驗(yàn)隨之而來。

1、游客增速五年連跌

黃山旅游年報(bào)顯示,黃山景區(qū)2014年、2015年、2016年、2017年游客量增幅分別為 8.2%、 7.1 % 、3.71%、2.1%,2018年為0.6%,為近五年來最低,也導(dǎo)致增幅五年連跌。

黃山旅游相關(guān)人士透露,2018年上半年因天氣和市場大環(huán)境等因素,游客人次同比下降9.94%,但下半年游客回暖,整體還是保持了正增長。

據(jù)黃山旅游年報(bào),2017年下半年游客人次172.38萬,2018年下半年為189.86萬,同比增長10.14%。

該人士透露,這主要是下半年加大了營銷,同時門票降價有帶動作用。門票降價開始于2018年9月28日,旺季門票由230元/人降為190元/人。

安徽省文化和旅游廳官網(wǎng)信息顯示,2018年國慶假日期間,黃山風(fēng)景區(qū)接待游客18.96萬人次,同比增長10.38%,門票收入3060.59萬元,同比下降11.03%。

不過上述人士認(rèn)為,門票降價的游客量提升作用多大目前暫不好評估,杭黃高鐵的開通效應(yīng)同樣如此,都還有待看今年更長時間的數(shù)據(jù)。

2018年12月25日開通的杭黃高鐵,一度被認(rèn)為將給黃山旅游帶來較大利好。

《杭州日報(bào)》報(bào)道提到,2019年一季度黃山風(fēng)景區(qū)接待進(jìn)山游客59.17萬人,比去年同期增長6.34%。

杭州、上海自駕到黃山風(fēng)景區(qū)分別超過4小時、5小時,而杭黃高鐵使得杭州與上海到達(dá)黃山的時間短至1.5小時、2.5小時,加上黃山北高鐵站到黃山景區(qū)約50分鐘,時間縮短1個半小時,有助擴(kuò)增滬杭乃至高鐵連接城市的游客量。

杭黃高鐵沿線有7個5A級風(fēng)景區(qū)、超過50個4A級風(fēng)景區(qū),串聯(lián)成線,彼此間有望形成聯(lián)動效應(yīng),而客流競爭也難免加劇。

此外,2018年10月25日,黃山市被批準(zhǔn)加入杭州都市圈合作發(fā)展協(xié)調(diào)會,融入杭州都市圈(杭州、湖州、嘉興、紹興、衢州、黃山)更進(jìn)一步。這一都市圈的推動,使得黃山與杭州等城市間的交通有更多銜接、互聯(lián)互通的可能。

黃山風(fēng)景區(qū)的客流圈層有望在既有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展和深化。

不過交通改善提升客流量的效應(yīng)釋放期或持續(xù)期多長,依然受部分因素影響或制約。

上述黃山旅游相關(guān)人士透露,黃山風(fēng)景區(qū)游客的一半左右以長三角為主,這幾年增速比較穩(wěn)定,此外北京、珠三角等地游客也是重要客源。

傳統(tǒng)山岳類景區(qū)重游率較低,意味著如果沒有產(chǎn)品更新供給,潛在游客增量的釋放期可能縮短,交通改善帶來的游客提升的持續(xù)期也受到影響,能否及時提供有效的休閑度假類產(chǎn)品供給,將成為黃山旅游接下來行動的關(guān)鍵之一。尤其是其要深掘的長三角市場,這里有大體量的高消費(fèi)人群、對休閑度假產(chǎn)品的旺盛消費(fèi),同時也是各類旅游產(chǎn)品扎堆、競爭劇烈區(qū)域。

2018年年報(bào)中,黃山旅游將2019年游客量目標(biāo)定為350萬人次,同比增加12萬人次,增幅3.55%。這將對上述所提紅利帶來的效用進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、拿不下的宏村?

黃山旅游“下山”進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”已約4年,希冀以此來做優(yōu)景區(qū)存量,做大增量,增加旅游產(chǎn)品供給,“一山一水一村一窟”版圖是重點(diǎn)。

據(jù)黃山旅游2018年年報(bào),2018年,太平湖方面,已完成文旅公司正式接管、完成太平湖景區(qū)策劃初稿方案;花山謎窟方面,已推進(jìn)花山謎窟綜合度假區(qū)戶外運(yùn)動旅游項(xiàng)目和演藝項(xiàng)目,擬投資3.83億元的景區(qū)提升工程一期項(xiàng)目已全面啟動。2019年,黃山旅游將全力推進(jìn)花山謎窟景區(qū)一期提升工程,同步啟動謎窟中長期項(xiàng)目前期工作,加快打造國際旅游休閑度假區(qū),以及推進(jìn)太平湖文旅公司治理結(jié)構(gòu)優(yōu)化及景區(qū)旅游策劃,啟動太平湖提升項(xiàng)目。

但“一山一水一村一窟”版圖的“一村”——宏村目前還處于缺失狀態(tài)。黃山旅游2018年年報(bào)中提到,“報(bào)告期,宏村項(xiàng)目因雙方共識條件尚不夠成熟,公司繼續(xù)保持關(guān)注。”

宏村距黃山景區(qū)約30公里, 2000年被聯(lián)合國教科文組織列入了《世界文化遺產(chǎn)名錄》,是國家首批12個歷史文化名村之一、國家5A級景區(qū),現(xiàn)已被打造成具有徽文化特色,含古建筑、旅游小鎮(zhèn)、酒店、演藝節(jié)目等其他多種休閑度假產(chǎn)品的復(fù)合型旅游目的地,營收和利潤也較為穩(wěn)定。

上述黃山旅游相關(guān)人士透露,宏村項(xiàng)目達(dá)成一致目前還沒有一個具體的時間表,也存在一些不確定性。其中和賣方中坤集團(tuán)在項(xiàng)目估值方面可能存在一些分歧,另在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目的情況可能要比想象中復(fù)雜,比如項(xiàng)目公司涉及的一些債權(quán)債務(wù)比較復(fù)雜。

他表示,黃山市政府對黃山旅游收購宏村項(xiàng)目表示支持,但具體運(yùn)作還是要黃山旅游自己來解決。黃山旅游作為(國有)上市公司,加上國資改革的大環(huán)境有變化,國資監(jiān)管更嚴(yán)格,這使得黃山旅游在收購宏村項(xiàng)目程序的合規(guī)、價格的合理等方面,要求更高,“不能為了收購而收購”。

按其說法,多個原因?qū)е曼S山旅游選擇“比較慎重”。宏村項(xiàng)目的收購在2018年并無一些實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,接下來的收購走向也不好判斷,假如賣方接下來主動提出來出售,那肯定有一定的進(jìn)展。“我們也不是說要放棄(收購宏村項(xiàng)目),是暫緩吧。”

宏村項(xiàng)目的不確定性,也可能使得黃山旅游選擇“出擊”其他古村落資源。其2018年年報(bào)提到,報(bào)告期內(nèi)“繼續(xù)關(guān)注宏村項(xiàng)目,積極選擇其他優(yōu)質(zhì)古村落資源進(jìn)行接洽調(diào)研”,2019年“開展市內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源普查調(diào)研, 全面摸排并儲備市內(nèi)優(yōu)質(zhì)村落旅游項(xiàng)目”。

上述人士表示,尋找其他古村落可以理解為作為宏村項(xiàng)目的一個備選。一些篩選出的古村落有時可能各種原因進(jìn)不了項(xiàng)目庫。其中的問題各種各樣,比如項(xiàng)目產(chǎn)權(quán)問題、土地問題等。

在他看來,要拿到一個好項(xiàng)目真的不容易,一方面監(jiān)管政策更嚴(yán),另外大家都在關(guān)注好項(xiàng)目,其他公司也在介入。

他認(rèn)為,做這些事情有一個過程,首先規(guī)范是第一位的,不然就算進(jìn)入(拿下)項(xiàng)目,也還是要去面對一系列問題,包括以后借助資本市場這一平臺,還是要理清這些問題,于此合規(guī)第一,很多事情“急不來”。

3、特色小鎮(zhèn)布局展開

“下山”后的黃山已嘗試多個動作,“旅游+”后面疊加了基金及小鎮(zhèn)、電商、新零售、供應(yīng)鏈、體育、演藝等業(yè)態(tài)元素,期許在“一山一水一村一窟”基礎(chǔ)上增添文旅投資、特色小鎮(zhèn)、智慧旅游、文創(chuàng)開發(fā)等項(xiàng)目產(chǎn)品,延展和做長主業(yè)鏈條。

這其中,“旅游+小鎮(zhèn)”應(yīng)是一個重點(diǎn)。

黃山旅游2018年年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)完成黃山藍(lán)城小鎮(zhèn)投資有限公司設(shè)立并啟動實(shí)質(zhì)性運(yùn)作,接洽黃山市內(nèi)三區(qū)四縣多個儲備項(xiàng)目。

根據(jù)天眼查信息,黃山藍(lán)城小鎮(zhèn)投資有限公司于2018年4月16日成立,藍(lán)城房產(chǎn)建設(shè)管理集團(tuán)有限公司(簡稱“藍(lán)城集團(tuán)”)占股51%,黃山旅游占股49%。

回溯至2017年12月,黃山旅游與藍(lán)城集團(tuán)簽訂協(xié)議,雙方將出資組建混合所有制平臺公司,力爭 5-10 年內(nèi)打造若干醫(yī)療康養(yǎng)小鎮(zhèn)、特色農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)、主題旅游小鎮(zhèn)等綜合體。

按黃山旅游計(jì)劃,2019年將依托黃山藍(lán)城小鎮(zhèn)公司平臺,開工建設(shè) “黟美小鎮(zhèn)”項(xiàng)目及黃山旅游城市綜合體項(xiàng)目,力爭實(shí)現(xiàn)小鎮(zhèn)項(xiàng)目在黃山市三區(qū)四縣的“全覆蓋” 。

黟美小鎮(zhèn)或?qū)⒊蔀辄S山藍(lán)城小鎮(zhèn)公司尋求落地的第一個特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目。上述黃山旅游相關(guān)人士沒有透露該小鎮(zhèn)開工建設(shè)的具體時間,并表示這由藍(lán)城集團(tuán)來確定。

中國新聞網(wǎng)2018年12月的報(bào)道提到,“黟美小鎮(zhèn)”項(xiàng)目位于黃山市黟縣縣城東部,規(guī)劃總用地面積約2700畝,計(jì)劃總投資規(guī)模約50億元。該項(xiàng)目旨在打造集旅游休閑客廳、藝術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、文化度假社區(qū)“三位一體”的世界級藝術(shù)小鎮(zhèn)。

該報(bào)道還提到,黃山旅游與日本越后妻有大地藝術(shù)節(jié)中國授權(quán)機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議書,引進(jìn)日本越后妻有大地藝術(shù)節(jié)模式,助力“黟美小鎮(zhèn)”建設(shè)。

根據(jù)公開信息,日本越后妻有大地藝術(shù)節(jié)是一個以藝術(shù)旅游+藝術(shù)商業(yè)為主題的復(fù)合型文旅項(xiàng)目,是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的案例,其運(yùn)營非常注重與當(dāng)?shù)刈匀晃幕尘暗钠鹾隙取?/p>

黟美小鎮(zhèn)的挑戰(zhàn)或在于,如何解決案例模式的異國復(fù)制的在地化、黃山本地自然文化的挖掘匹配、藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈條的打造、文旅地產(chǎn)的銷售等問題。

同時,其還面臨宏村藝術(shù)小鎮(zhèn)、西遞遺產(chǎn)小鎮(zhèn)等項(xiàng)目帶來的競爭。

黟美小鎮(zhèn)的重要性在于這是黃山旅游進(jìn)入特色小鎮(zhèn)領(lǐng)域的開局之作,成效的含金量或?qū)⑹墙酉聛硇℃?zhèn)項(xiàng)目鋪開的一種參考和借鑒。

在這個布局當(dāng)中,上述人士透露,黃山旅游主要發(fā)揮協(xié)同支持的作用,比如在儲備項(xiàng)目時,溝通獲取當(dāng)?shù)卣闹С郑谕恋氐雀鞣矫娼o到一些傾斜等。項(xiàng)目的主導(dǎo)權(quán)在藍(lán)城集團(tuán)手上,他們有人才優(yōu)勢。

關(guān)于沒有項(xiàng)目主導(dǎo)權(quán),他表示有些擔(dān)心,但黃山旅游的考慮是剛剛走下山,很多新事情(事物)都是創(chuàng)新嘗試, 通過和某方面具備優(yōu)勢的企業(yè)合作,形成協(xié)同互利。

這也是一個較漫長的過程,新項(xiàng)目能否盡快落地,運(yùn)營出成效,將很大程度決定著黃山旅游未來報(bào)表成績的優(yōu)劣。

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