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4月18日，春秋航空股份有限公司發(fā)布2018年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 131 .14億元，同比增長(zhǎng) 19.5%。其中航空客運(yùn)收入 127.27億 元，占營(yíng)業(yè)收入 97.0%，同比增長(zhǎng) 21.6%；航空貨運(yùn)收入 1.15億 元，占營(yíng) 業(yè)收入 0.9%，同比上升 19.8%；其他業(yè)務(wù)收入 2.72億 元，占營(yíng)業(yè)收入 2.1%，同比下降 33.8%。 全年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn) 15.03億元，同比上升 19.1%。
2018年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本為 117.47億元，同比增長(zhǎng) 23.4%，主要由于機(jī)隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)和航線運(yùn)行增加帶來(lái)相應(yīng)的運(yùn)輸成 本增加以及航油采購(gòu)價(jià)格大幅上漲。
年報(bào)顯示，在目前機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、空域資源管控和飛行技術(shù)水平的現(xiàn)狀下，國(guó)內(nèi)部分樞紐型機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與 干線航段運(yùn)輸已接近飽和狀態(tài)。春秋公司航線經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，在申請(qǐng)獲取該部分機(jī)場(chǎng)航線和航段資 源上相對(duì)于成立時(shí)間較早、運(yùn)行時(shí)間較久的國(guó)內(nèi)其他航空公司處于一定的劣勢(shì)。
春秋航空是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司，主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。
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