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登錄為什么我們不搞一個攜程?
假如攜程網(wǎng)在某省飯店客房預訂總量為100億元,如果按15%的傭金比例來計算,也就是拿走目的地收入中的15億元。問題來了,為什么某省不能支持建設一個自家的攜程網(wǎng),把這15億收入留在本地,自家的酒店,自家的預訂網(wǎng),肉爛在鍋里,哪怕不收傭金也行啊!
沿著這個思路想想也是,攜程在上海,途牛在南京,同程在蘇州,飛豬在杭州,馬蜂窩在北京……加起來每年掏走目的地多少白花花的銀子啊!所以,不但搞個攜程,還要搞個途牛、同程、飛豬、馬蜂窩!延伸一下,還要干個淘寶,攢個美團……這些“貨”在省里收了更多的銀子。
這個想法是不是有點面熟,當年萬達豪言:迪士尼不該來內(nèi)地,好虎架不住群狼,萬達會讓迪士尼在中國10-20年都無法盈利。
再往遠處捯一捯這個想法,隔壁省、隔壁市、隔壁縣、隔壁村一通下來都可以搞一個攜程網(wǎng)啊!
終于,隔壁老王家里開了個鞋店,要賺我的錢,想來想去,俺也開一個鞋店……
這種想法很早就有,綿延不絕,直到現(xiàn)在。
思維套路就是:別人有,俺也有。
為什么我們不搞一個飛豬?
在很久很久以前,旅游電商平臺飛豬那時候的名字還叫“淘寶旅行”,它的運營模式很符合剛剛開始“觸網(wǎng)”的目的地業(yè)者對于旅游電子商務的理解,就是在網(wǎng)上開個“店”,銷售客房、景區(qū)門票、旅游線路等旅游產(chǎn)品,如同淘寶電商一樣,有店鋪,有商品。當時和淘寶旅行的伙計們溝通,能不能把平臺上所有目的地山東的產(chǎn)品聚合在一起,形成山東旅游產(chǎn)品專區(qū),由當時的省旅游局合作進行營銷。當時淘寶旅行的伙計面露難色,平臺上的旅游產(chǎn)品分散在各個店鋪,只能按照“關鍵詞”來聚合,平臺沒有目的地概念,并且涉及到山東旅游的關鍵詞太多了,只能把山東企業(yè)開設的店鋪而且還要指定店鋪中的山東目的地產(chǎn)品聚合起來,形成專欄專區(qū)。那又進一步商討:旅游局能不能在平臺上開設運營賬號,維護專區(qū),比如把重點推廣的旅游產(chǎn)品置頂。對方直接斬釘截鐵的回答:不行!因為淘寶旅行沿用淘寶網(wǎng)大平臺規(guī)則,政府機構(gòu)不能在平臺上開店,不具備參與身份角色,進而不能有相對應的營銷行為以及其他行為。
當然,現(xiàn)在飛豬平臺上目的地特征已非常顯著,只是目的地旅游管理機構(gòu)還是不能“摻和”進去。這也可能是一個原因,一邊廂攜程、同程、馬蜂窩等和各地文化和旅游機構(gòu)噼里啪啦蓋章子簽協(xié)議;另一邊廂飛豬在國內(nèi)目的地營銷中顯得有點落寞,而所謂國外的戰(zhàn)略伙伴外在形式上只是加了個營銷視頻。
許多體制內(nèi)人士甚至包括專家都設想:讓線下的旅游企業(yè)都在網(wǎng)上開一個店,形成大一統(tǒng)的旅游電商平臺,而且最好在平臺上開設一個“網(wǎng)上文化和旅游局”,來宣傳、營銷、監(jiān)督、規(guī)范,我們也可以搞一個飛豬!
對網(wǎng)絡的理解停留在“挪窩”模式上,也就是把線下的“搬”到線上就成了。
咱們祖上很早就有這種樸素的思維方式,比如《西游記》里按照人間模式(線下)想象出了天上(線上)的“天宮”,孫悟空就是被委派到天宮的交通集團——飼養(yǎng)御馬機構(gòu)擔任“弼馬溫”。
腦筋急轉(zhuǎn)彎:天宮神仙們交通方式都是騰云駕霧,那么,天馬是給誰騎的呢?
照搬挪窩的時候會出點狀況。
搞一個飛豬平臺的想法現(xiàn)在依然還有,只是換了許多名稱。
思維套路就是:線下有,線上也有。
為什么我們不搞一個美團?
說一條舊聞,2018年媒體報道十一黃金周旅游新特點指出:假期打卡方式是在旅游景點叫外賣。這條信息在業(yè)內(nèi)的影響可以說是波瀾不驚,很快就淹沒在汪洋里。
旅游者可以和本地居民一樣在景點和酒店叫外賣就餐,很方便的品嘗當?shù)氐奶厣惋嫛?/p>
一個外地旅游者可以非常方便地體驗本地居民的生活方式,像本地居民一樣得到各種便利服務。這樣的場景是不是有點像喊得震天響的“全域旅游”?!口號多,理論多的“全域旅游”應該多出現(xiàn)這樣的實際場景。
具有本地生活和異地生活的疊加優(yōu)勢的平臺比如美團,好像對這個寶貝還沒有找到感覺。
在文化和旅游融合的背景下,業(yè)內(nèi)的同行應該打破固化的思維方式,來思考文化旅游行業(yè)的新模式、新趨勢、新動態(tài)。比如為什么我們不搞一個美團?!
搞一個美團是借鑒學習包括美團在內(nèi)的旅游網(wǎng)絡平臺新模式新思路,來指導線下的實際工作,而不是一股腦的照搬挪窩。
那么思維套路就成為:線上有,線下也有。
原來旅游是單個大場子的時候,出主意、想辦法的伙計們就多,包括養(yǎng)過豬的、吃過豬肉的還有看過豬跑的。
現(xiàn)在文化和旅游融合以后,想想將來,還真有點眩暈。
*本文來源:微信公眾平臺“韋陀一杵”(ID:cn12301),作者:閆向軍,執(zhí)惠專家作者,山東省旅游發(fā)展委員會市場處處長,原標題:《為什么我們不搞一個攜程?——風起青萍言談之七十》。