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MSC地中海郵輪與芬坎蒂尼造船廠舉行地中海海際線號(MSC Seashore)硬幣儀式

本文作者:執惠 2019-09-20
地中海海際線號采用最先進最頂尖的環??萍迹ㄟx擇性催化還原技術(SCR)和新一代的廢水處理系統(AWT)。

2019年9月19日,300年航海世家、全球最大家族郵輪企業及歐洲和南美郵輪市場領導者MSC地中海郵輪聯手芬坎蒂尼(FINCANTIERI)船廠在意大利蒙法爾科內船塢舉行了地中海海際線號(MSC Seashore)硬幣儀式。在活動現場,MSC地中海郵輪進一步展示了地中海海際線號經過優化和升級后的整體設計細節和亮點。

 

地中海海際線號(MSC Seashore)

地中海海際線號將于2021年6月正式下水服役,她是兩艘“海岸線EVO(加強版)”級郵輪中的第一艘。地中海海際線號長達339米,也是目前MSC地中海郵輪船隊中最長的一艘。她配備先進的海洋環??萍?,并進一步擴大了公共空間,同時增加了船艙數量,并提供MSC地中海郵輪艦隊中比例最高的賓客人均戶外空間。

來自MSC地中海郵輪忠誠雇員的Marianna Cicala女士和來自芬坎蒂尼船廠的Silvia Bozzetto女士擔任硬幣儀式教母,執行了這一光榮使命。她們將兩枚硬幣放置在新船的龍骨墩下方,作為祝福與好運的象征。

 

中海海際線號硬幣儀式慶祝時刻(左起依次為:MSC地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago先生、硬幣儀式教母Marianna Cicala女士、芬坎蒂尼集團郵輪新造船業務執行副總裁Luigi Matarazzo先生、硬幣儀式教母Silvia Bozzetto女士、首席執行官Giuseppe Bono先生)

 

放置硬幣于新船的龍骨墩下方

MSC地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago先生表示:“今天的硬幣儀式標志著我們最具創新性的郵輪建造工程迎來了又一重要里程碑。地中海海際線號搭載了目前郵輪行業前沿的環??萍?,展示了我們長期以來對環境保護的堅定承諾,以及秉承可持續發展理念、最大化降低船舶運營對環境的影響?!?/p>

MSC地中海郵輪執行主席Pierfrancesco Vago先生

地中海海際線號配備了先進的選擇性催化還原系統(SCR)和新一代的廢水處理系統(AWT)。選擇性催化還原系統(SCR)通過先進的能源控制技術減少90%的氮氧化物排放量。發動機運轉產生的氮氧化物通過催化劑傳導,將其轉化無害的化合物——氮和水。使用廢水處理系統(AWT)后,廢水會通過精細的過濾流程進行全方位的凈化,最終處理后的排放廢水質量可接近自來水標準。經此系統處理后的廢水質量將完全符合“波羅的海標準”-- 該標準比世界大多數城市的廢水排放標準更為嚴格。地中海海際線號還配備岸電設施,通過使用陸地電源向主要船載系統供電,從而減少船舶停靠碼頭時的廢氣排放。

地中海海際線號運用的這一系列創新技術,將結合地中海郵輪船隊原有的環保設施,進一步升級海洋環保科技,以最大限度地進一步減少船舶對環境的影響。其中,包括混合廢氣凈化系統(EGCS),該系統能夠減少98%的二氧化硫廢氣排放 ;壓艙水處理系統;防機油污染系統、從機艙回收熱量的智能供熱到LED 照明與智能裝置等一系列最前沿科技。

芬坎蒂尼首席執行官Giuseppe Bono先生說道:“地中海海際線號的建造工程對我們來說意義非凡,她是意大利迄今為止打造的最大一艘郵輪,完美詮釋了‘海岸線EVO(加強版)’級郵輪的至高品質,也是我們集團造船實力的完美體現。地中海海際線號在廣受市場好評的‘海岸線’級郵輪的基礎上進行了優化與革新。這個項目的結構設計和工程管理,對我們來說是一個真正的挑戰,為造船廠和當地帶來了巨大的工作量,而我們也充分把握了這一重要機會。非常自豪能和MSC地中海郵輪一起見證硬幣儀式這一里程碑時刻,這也印證了我們良好的伙伴關系,我們期待未來有更多合作機會?!?/p>

地中海海際線號是基于“海岸線”級郵輪的又一突破,讓賓客可以享受與大海前所未有的親密接觸,如令人驚嘆的嘆息橋、船尾景觀電梯以及玻璃棧道。相比于其姊妹郵輪地中海海岸線號(MSC Seaside)和地中海海平線號(MSC Seaview),地中海海際線號進行了一系列的創新和突破,優化和升級了船上40%的區域和設施。

 

地中海海際線號戶外公共空間

地中海海際線號一些肉眼可見的全新升級包括:船體增加了16米長、新增了200間艙房,地中海游艇會的空間將更為開闊,并增加了全新的船尾雙層酒廊。內部結構經過重新設計,在船的前部和中部各有一個賓客匯合區域,進一步優化了客流動線。此外,地中海海際線號新增10,000平方米甲板公共空間,可以為賓客提供更廣闊的休閑空間。

 

地中海海際線號船尾雙層酒廊

地中海海際線號將擁有更多套房選擇,其中包括28間花園露臺套房,2間帶有專屬旋渦泳池的套房;而備受贊譽的“船中船”地中海游艇會的套房也將繼續升級,全新推出2種艙型:41間豪華尊貴套房以及2間配有漩渦浴缸的私享套房。

地中海海際線號還將推出適合家庭出行的艙型,比如連接兩個或三個聯通艙房、可滿足6至10人的家庭住宿需求;以及為行動不便的賓客提供75間空間更大、更寬敞的艙房。

地中海海際線號將推出2個全新餐廳。除此之外,還將在風景絕美的戶外海上走廊為5間特色餐廳開辟新的戶外就餐區域,使賓客在用餐時可以盡享美妙海景。

 

地中海海際線號戶外就餐區域

地中海海際線號船尾將開設一個雙層景觀酒廊,娛樂場的空間也將增大,同時擁有20間風格各異的酒吧。全新設計的船尾泳池、面積更大的室內泳池、全新互動水上樂園都將為不同年齡段的賓客帶來刺激的水上體驗。

兒童娛樂區域也進行了更為細致的分區,特別是兒童與青少年俱樂部區域。

 

地中海海際線號特色酒吧

地中海海際線號也將提供最前沿的以賓客為中心的智能科技,包括配備于每間艙房的全球郵輪行業首個人工智能語音助理ZOE,以及 “我的MSC智能郵輪計劃”生態系統。

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