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短途周邊游消費在清明假期出現回暖跡象。

4月7日，中國旅游研究院發布《2020年清明節假日旅游市場研究報告》（下稱“報告”），報告稱，2020年清明假日期間全國國內旅游接待總人數4325.4萬人次，同比減少61.4%；實現旅游收入82.6億元，同比減少80.7%。

21世紀經濟報道記者采訪發現，目前短途游出現反彈回暖跡象，在人口密集和經濟活躍度較高的長三角、珠三角城市群，其景區客流在清明節實現反彈，個別景區甚至達到去年同期客流量水平，但整體出游仍處于緩慢恢復狀態，中遠程旅游市場回暖尚需時日。

周邊游現回暖跡象

北京白領陳宇（化名）在清明假期選擇去了北海公園閑逛。因為，按照北京市政府的要求，市民在清明期間出京返回后,仍需要落實居家隔離14天的相關要求，所以他只能選擇周邊游。

陳宇告訴21世紀經濟報道記者，北海公園雖然游客不少，但比往年假期少了很多，周邊的網紅餐廳也需要排隊進入，但客人需相鄰隔坐。

定居海南的東北姑娘駱田（化名）清明假期選擇在海南島內游玩，她告訴21世紀經濟報道記者，她去的景區游客很少，以本地人為主，住宿也比往常假期便宜。

中國旅游研究院分析稱，剛過去的清明假期旅游市場以周邊短途自駕為主，“近程非過夜”游引領市場回暖。各景區客流結構以省內客流為主，都市休閑一日游、近郊周邊游復蘇，自駕出行比例上升，家庭自助游成市場主力，戶外踏青、賞花、游園、看動物熱度提升。52.5%的游客參與了踏青郊游，33.6%的游客參與了游園賞花。居民出游除交通、通訊等必要支付外，其他消費支出同比下降幅度較大。

中國旅游研究院與中國聯通大數據監測顯示，清明假期期間城市居民活動平均半徑3.6公里，較春節期間平均提升36.8%。外地游客在目的地游憩半徑為12.9公里，較春節假期平均提升16.0%。

在浙江西塘古鎮開民宿的兔子（化名）反饋，清明假期西塘來了不少游客，但游客大多是自駕當天往返，少有游客選擇過夜，所以他的民宿依舊沒有客人。

4月7日，去哪兒網提供給21世紀經濟報道的數據顯示，今年清明節小長假以周邊游、景區一日游為代表的短途游出現回暖，清明節小長假周邊游客流量環比前一周需求增長2.5倍，國內各大景點客流量環比增長1.9倍，但與去年清明節相比，當前客流量只恢復到去年4成左右水平。

“中遠程”恢復還有多遠？

在社交媒體上熱搜并被認為旅游市場回暖標志的是黃山游客聚集圖。4月5日，黃山景區管委會連發三條公告，宣布限流、停止接待游客并建議游客調整旅游線路。

從21世紀經濟報道記者采訪來看，黃山的游客聚集并不能完全說明旅游市場已經扎堆回暖，并不存在旅游市場的“報復性消費”。

按照黃山景區官方解釋，由于黃山景區對安徽省居民有優惠政策，吸引了較多省內游客前來游覽。由于實行核驗安康碼、測溫等疫情管控措施，景區換乘中心游客通行情況相較以往更慢些。另外，黃山景區日最大承載量由5萬人壓縮至2萬人，不少游客擔心難以進山，出現游客早晨集中進山現象。

記者采訪大理、長白山、海南等多地旅游行業從業者，均表示目前沒有客源回暖的明顯跡象。相對來說，長三角、珠三角城市群區域，人口密集，周邊游市場發達，很符合周邊游的市場條件，上海、杭州周邊部分熱門酒店“滿房”，周莊古鎮、千島湖景區游客達到正常水平的一半左右。據去哪兒網數據顯示，今年清明小長假，北京、上海、成都、蘇州等熱門城市客流都實現翻番增長，江蘇蘇州、常州，浙江寧波，安徽蕪湖等城市增速更是領跑全國。

而對于大理、長白山、海南等地來說，日常游客還是外省長途游游客為主，目前防疫背景下，出遠門旅游的人并不多。吉林省長白山地區的一位政府工作人員告訴21世紀經濟報道記者，假期長白山景區人較少，疫情期間大家的避險意識還是很強的。

從鐵路數據來看，4月6日，全國鐵路發送旅客412.5萬人次，創2020年春節后單日旅客發送量新高。

從機票數據來看，假期北京、上海、深圳、西安、成都等熱點城市往來機票價格紛紛現大幅折扣，4月4日京滬單程經濟艙票價低至1.1折，廣州至北京、北京至西安、南昌至北京等許多航線價格僅300元上下。中國旅游研究院預計，“執飛率低、客座率低、機票價格低”短期內恐難以改變，中遠程旅游市場回暖尚需時日。

從杭州去江西三清山自駕游的王先生告訴21世紀經濟報道記者，4月4日三清山景區客流量并不大，他預訂的五星級酒店價格相對平時也沒有漲價，酒店入住率不高，景區游客防護措施到位。

據王先生觀察，景區周邊的商戶開店率大概在80%，客源不足，飯點的時候很多飯店僅有1-2桌人，只有少數爆滿的商戶。

相對當日往返的周邊游消費來說，能帶來更多餐飲和住宿消費的長途旅行是刺激地方旅游產業的主力。但中遠程旅游市場回暖尚需時日。

*本文來源：21世紀經濟報道，作者：周慧，原標題：《清明假期出行半徑較春節提升36.8% 熱門城市“周邊游”引領旅游市場回暖》。