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衛生事件爆發后，“恐怖郵輪”事件接連出現，郵輪業遭受前所未有的巨大危機。但事情在上周迎來轉機，美國嘉年華郵輪(CCL.US)宣布將在8月1日重新出海，而稍早幾天美國疾控中心已經給出了取消了該公司禁止出海的禁令時間表。

嘉年華郵輪的公告幾天之內引起軒然大波。據美國運通（AXP.US）旅游特許經營公司Cruise Planners稱，一個驚人的轉折是，嘉年華郵輪宣布這一消息后3天內，郵輪預訂量猛增600%（與公告前3天相比）。嘉年華表示，人們對衛生事件的擔憂正在迅速消退，預訂量同比增長了200%。

原則上，美國疾控中心給出的取消出海航行禁令的時間是7月24日，這是訂單飆升的直接原因。嘉年華本周早些時候表示，“如果確定可以恢復巡航，巡航可能會開始”。該公司宣布了可能從邁阿密、加爾維斯頓和卡納維拉爾港出發的巡航。8月31日之前，所有其他北美和澳大利亞母港郵輪都將取消。

除此之外，訂單大幅飆升也取決于嘉年華郵輪的超級折扣。比如，8月份，乘客可以從邁阿密預訂一次4天的郵輪，價格最低低至119美元；甚至提供8天的只需519美元費用郵輪出航服務，這對于那些想預訂郵輪的人來說，價格可能是一個很大的吸引力。

盡管嘉年華郵輪的數據只是郵輪行業的一個非常小的樣本，但也能窺見整個行業的曙光。之前，郵輪被認為是感染的培養皿，因為顧客之間有很長一段時間的密切接觸。

但是，嘉年華的麻煩還沒完，正面臨美國國會對其處理船上爆發的衛生事件的調查。美國國會還批評了郵輪公司在大流行期間的廣告。在年初，駭人聽聞的高感染率郵輪——“鉆石公主”號郵輪正是嘉年華的子公司旗下的資產。嘉年華郵輪股價在年初至今高點為51.34美元，隨后在4月2日跌至7.8美元。

“鉆石公主”號在2月3日抵達橫濱港，船上3711名乘客和船員在海上隔離了長達14天時間,最終712人確診感染、10人不幸死亡。

因此，嘉年華本周早些時候表示，它將把業務重點放在基本上可以通過汽車到達的母港；并提醒說：“我們在推出新的船上協議，繼續與包括疾控中心在內的多個政府機構合作，但無法保證8月1日能夠重新出海”。新的協議意味著，那些迫不及待預定郵輪的消費者需要非常熟悉嘉年華郵輪訂單取消規則。

*本文來源：智通財經，作者：萬得資訊，原標題：《嘉年華郵輪(CCL.US)8月“復出”，3天訂單暴增6倍》。