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進入7月份后，全國鐵路已正式進入暑運季，而隨著全國各地中小學生陸續迎來“遲到”的2020年暑假，暑運即將迎來第一個客流高峰。同程旅行日前發布了《2020年度暑運趨勢報告》（下稱《報告》），基于同程旅行的機票及交通大數據分析了今年的暑運出行趨勢。

暑假延遲，民航鐵路客流高峰預計將延后一周左右

《報告》來自同程旅行的機票及交通大數據預測顯示，受疫情影響，今年的 暑運客流量高峰延后了一周左右，并且客流量波動幅度較往年收窄。總體而言，7月上旬、8月上旬和8月下旬國內民航預計會有一個相對的客流高峰。

按照往年的規律，暑期前半段的出行高峰一般出現在暑假開始一周后，7月下旬到8月中旬前后大約40天時間是一個相對旺季。根據全國各地教育部門發布的消息，7月10日至20日是各地中小學生陸續放暑假的時間，民航及鐵路客流高峰預計也將出現在此后一周左右，也即7月中下旬至8月初前后。

客流結構方面，暑期親子出行的比例較平時有明顯提高。《報告》來自同程旅行的機票大數據顯示，暑期攜帶12歲以下未成年人乘飛機出行的比例大約為3%，暑期前半段及8月下旬的親子出行比例略高于此，但攜帶低齡兒童（5歲以下）出行的比例較往年略有下降。

對于今年暑期客流結構的變化，紅土航空市場部相關責任人表示，今年暑期老人和兒童乘客預計將有所減少，往年的旅行團將被自由行客流取代。

《報告》提供的同程旅行交通大數據顯示，與往年相似，今年暑期的到來對于鐵路、公路等出行需求的拉動依然顯著，在鐵路暑運正式啟動前一日（6月30日）的7月出發火車票搜索量環比增加了240.4%，局部地區的汽車客運量也有明顯上升。暑期鐵路客流量走勢與民航相近，7月上旬、8月上旬以及8月下旬全國主要客運樞紐將迎來客流高峰，但總體的客流量波幅有所收窄。

暑期國內機票7月份比8月份便宜50%

總體來看，民航國內航班8月份的客流量較7月份略有增加，機票平均票價也相對較高。《報告》來自同程旅行的機票大數據預測顯示，7月份的國內機票平均票價約為428元（不含稅費票價），8月份國內機票的平均票價約為628元（不含稅費票價），7月份機票比8月份便宜了約50%。具體而言，7月上旬的國內機票價格最便宜，平均票價僅約為397元（不含稅費票價），一些熱門航線出現了比同里程高鐵二等座車票更便宜的機票。國內平均票價最高的時段預計將出現在8月中旬，平均票價約為671元（不含稅費票價）。

為了激發居民暑期乘飛機出行的意愿，同程旅行今年的暑期大促活動推出了特價機票活動，部分航線最低有0.8折起的機票，甚至比同線路的高鐵二等座車票還要便宜。例如，7月15日，西安飛貴陽機票最低價93元，折扣力度為0.8折，比高鐵二等座便宜約328元；7月12日，濟南飛大連機票最低價90元，折扣力度為0.9折，比高鐵二等座便宜390元左右。

暑運客流流向相對集中，鐵路出行非一線城市客流量排名居前

《報告》顯示，與往年相似，今年暑運期間的民航及鐵路客流量依然集中在幾大交通樞紐區域，其中，廣州、深圳、上海、杭州、蘇州、北京、成都、重慶、西安等全國一線城市及地區中心城市的出發及到達客流均位居前列。

來自同程旅行的機票大數據顯示，暑運期間，深圳——重慶、重慶——深圳、成都——深圳、重慶——廣州、深圳——成都、成都——廣州、重慶——上海等20條線路的客流量相對較大，整體上客流量較大的機場主要集中在深圳、廣州、上海、重慶、成都、杭州、西安等一線城市及區域中心城市。

暑期旅游旺季對部分航線客流的增長具有重要的推動作用。紅土航空市場部相關負責人表示，紅土航空今年暑運除了在長沙的運力投放將有明顯增加外，還將加密三亞、西寧、海拉爾相關的旅游航線。

與民航相比，鐵路出行的熱門目的地和出發地相對分散，除了一線城市和中心城市外，一些三四線城市的客流量也較大。《報告》基于同程旅行平臺火車票搜索數據的預測顯示，上海、重慶、成都、北京、深圳、杭州、長沙、西安、鄭州、貴陽、南京、蘇州等將是暑期比較熱門的鐵路出行目的地。熱門出發地主要有廣州、上海、重慶、深圳、成都、西安、杭州、鄭州、長沙、南昌、貴陽等。

《報告》認為，隨著我國高鐵路網規模的不斷擴大，更多的三、四線城市甚至一些小鎮逐漸被納入到高鐵交通網內，從而為當地居民的出行創造了便利，激發了當地居民的出行意愿，同時也使當地成為暑期及節假日的新興旅游目的地。

《報告》預計，隨著全國各地經濟活動水平的穩步恢復，7月、8月全國主要中心城市的商務出行需求將進一步反彈，并與暑期的旅游度假客流形成疊加，從而將對今年暑期的旅游及旅行市場形成有力支撐。

*本文來源：辣筆財經，原標題：《同程旅行發布暑運報告：暑期國內機票7月份比8月份便宜50%》。