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消費需求穩(wěn)步復蘇,航空酒店業(yè)迎轉機

大交通 本文作者:張何緣 2020-09-09
政策的調(diào)整,帶動航空、酒店、旅游“一條龍”復蘇。

大消費行業(yè)半年報陸續(xù)披露,部分行業(yè)業(yè)績從“火熱”降至“冰點”。

疫情之下,航空業(yè)首當其沖。全球航空公司大幅削減運力,業(yè)績虧損嚴重。遭受打擊的還有酒店、旅游等行業(yè),收入銳減成為普遍現(xiàn)象。

集體啞火

三大航發(fā)布的2020半年報顯示,中國國航實現(xiàn)營收296.46億元,同比減少54.61%,期內(nèi)凈利潤虧損94.4億元,去年同期盈利31.4億元;東方航空實現(xiàn)營收251.29億元,同比減少57.25%,虧損85.4億元,去年同期盈利19.4億元;南方航空實現(xiàn)營業(yè)收入389.64億元,同比減少46.58%,虧損81.7億元,去年同期盈利16.9億元。春秋、吉祥、華夏等航空公司上半年業(yè)績也出現(xiàn)不同程度下滑。

來自中國民航局新聞發(fā)布會的消息稱,今年上半年航空業(yè)共完成運輸總周轉量 319.1億噸公里,為去年同期的50.8%;完成旅客運輸量1.5億人次,為去年同期的45.8%;完成貨郵運輸量 299.7萬噸,為去年同期的85.2%。

國際航空運輸協(xié)會(IATA)預測,今年全球航空客運需求或將同比下降54.7%,航空公司可能虧損843億美元??梢哉f,整個航空業(yè)都遭遇了經(jīng)營危機。

受到嚴重沖擊的還有酒店業(yè)。

萬達酒店及度假村實現(xiàn)營收2.46億港元,較上年同期減少37.03%,虧損3351.7萬港元,入住率下滑到28%;君亭酒店實現(xiàn)營收8886.51萬元,較上年同期減少52.33%;首旅如家實現(xiàn)營收19.04億元,與去年同期相比減少52.27%,歸屬母公司凈虧損6.95億元;華天酒店實現(xiàn)營收1.71億元,與去年同期相比減少60.51%。

中國飯店協(xié)會公開數(shù)據(jù)顯示,疫情期間住宿業(yè)成為受損最為嚴重的行業(yè)之一。今年一季度,全國住宿業(yè)平均入住率僅為18%左右,住宿業(yè)營業(yè)額損失較大。

旅游業(yè)的日子也難過。世界旅游組織(UNWTO)預計今年的國際游客人數(shù)將下降58%,這將使全球旅游業(yè)回到1998年水平。

A股上市公司黃山旅游上半年凈利潤虧損8842萬元,進山游客數(shù)量下降了68%;峨眉山A上半年虧損過億,進山人數(shù)同比下降超七成;張家界凈利潤虧損6159.55萬元,比上年同期減少6985.00萬元,降幅達846.21%;另外11家綜合類旅游公司中,中青旅、騰邦國際、眾信旅游、凱撒旅業(yè)、曲江文旅、嶺南控股等6家公司虧損額均超1億元。

如何力挽狂瀾?

目前中國國內(nèi)疫情向好,二季度GDP增速已由負轉正;加之國家出臺政策促進航空、酒店、旅游等行業(yè)復蘇,下半年或有轉機。

今年7月,文化和旅游部辦公廳印發(fā)《關于推進旅游企業(yè)擴大復工復業(yè)有關事項的通知》宣布可恢復旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營跨省(區(qū)、市)團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務。消費市場立即熱情高漲,攜程平臺顯示即時搜索量上漲500%以上。8月,東航國內(nèi)航班量日均突破2400班,已恢復至疫情前水平的95%以上。

政策的調(diào)整,增強了市民的出行意愿,帶動航空、酒店、旅游“一條龍”復蘇。

疫情期間酒旅行業(yè)的重點是防疫安全。2月初,美團就聯(lián)合中飯協(xié)與綠委會,發(fā)布中國酒店行業(yè)首個新型冠狀病毒防疫自律公約。美團安心住酒店商家超100000家,生意恢復速度遠超行業(yè)均值。

居民被壓抑了半年之久的旅游消費需求正穩(wěn)步恢復,市場活躍度有所提高,回升至57%。

據(jù)統(tǒng)計,今年五一假期全國接待游客總恢復率達58.97%,總旅游收入恢復率約為40.4%,“五一”當周銷售數(shù)據(jù)環(huán)比上漲超過一倍。

國內(nèi)航空旅游業(yè)也迎來復蘇變量。民航局發(fā)布消息稱,9月3日起,將先行恢復泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個輸入病例較少國家至北京的9個直航航班。

除政策扶持復工復產(chǎn)外,航空、酒店、旅游業(yè)也在努力自救。

國內(nèi)民航業(yè)在疫情期間投身“特別運輸”任務。從“返崗專機”“復工包機”到“醫(yī)運特勤”“國際馳援”再到“接回滯留海外的旅客”,總能見到民航身影。國內(nèi)航司也采取了系列“自救”舉措,推出“隨心飛”等相關優(yōu)惠活動。

事實證明,民航業(yè)因國內(nèi)疫情得到控制率先觸底反彈,二季度以來民航各項生產(chǎn)經(jīng)營指標持續(xù)回升,行業(yè)復蘇走在了世界前列。但全球疫情防控仍具有較大不確定性,國際方面的因素也會在一定程度上影響民航業(yè)的回暖。

萬豪國際集團攜手餓了么打破酒店餐飲消費的固有思維,在49城上線餐飲外賣服務;支付寶方面宣布與復星集團、華住酒店集團、首旅如家酒店集團、錦江國際集團等26家大型酒店集團達成戰(zhàn)略合作,共同打造“數(shù)字酒店”;酒店行業(yè)不斷進行產(chǎn)品服務創(chuàng)新和業(yè)態(tài)市場變革實現(xiàn)更多消費覆蓋。

旅游行業(yè)逐漸復產(chǎn),各地景區(qū)門票掀起了降價熱潮。湖北省自8月8日起至2020年年底全省A級景區(qū)對全國游客免門票。山西、貴州、云南等多省景區(qū)實行門票半價優(yōu)惠政策,蘇州還推出了“1元游園林”特色活動。旅游公司還推出“云端游”“定制游”等更受年輕群體追捧的旅行線路。

業(yè)內(nèi)人士指出,景區(qū)門票依賴的破除是推動我國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、景區(qū)迭代進步、旅游目的地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的探索和機遇。

*本文來源:微信公眾號“國是直通車”(ID:WednesdayNews),作者:張何緣,原標題:《航空酒店業(yè)迎轉機》。

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