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登錄綜合外媒報(bào)道,由于印度和德國(guó)在兩國(guó)雙邊“氣泡”協(xié)定下運(yùn)營(yíng)航班的數(shù)量問題上存在分歧,德國(guó)漢莎航空取消了原定于9月30日至10月20日在印度運(yùn)營(yíng)的所有航班。
漢莎航空表示,取消航班是由于“印度當(dāng)局出人意料地拒絕了漢莎航空原定10月份的航班計(jì)劃”,而且“印度到目前為止還沒有接受德國(guó)政府的邀請(qǐng),討論兩國(guó)間臨時(shí)旅行協(xié)議的細(xì)節(jié)”。
印度民航局在推特上表示:“漢莎航空每周運(yùn)營(yíng)的航班數(shù)量為20班,而印度航司每周運(yùn)營(yíng)3至4個(gè)航班。”這意味著印度國(guó)內(nèi)航空公司面臨“嚴(yán)重劣勢(shì)”。印度民航局提議“將漢莎航空的航班控制在每周7班”,但遭到對(duì)方拒絕。據(jù)悉,雙方的談判還在繼續(xù)。
在8月份恢復(fù)飛往印度的定期航班后,漢莎航空在10月份已經(jīng)安排了飛往德里、孟買、金奈和班加羅爾的航班。整個(gè)9月,漢莎航空運(yùn)營(yíng)了160個(gè)從法蘭克福和慕尼黑進(jìn)出印度的航班。對(duì)漢莎航空來說,印度市場(chǎng)潛力巨大,因?yàn)橛《葘?duì)前往歐洲的出境游有著巨大的需求。
漢莎航空在一份聲明中表示:“漢莎航空一直并將永遠(yuǎn)致力于印度市場(chǎng)和客戶。但令人遺憾的是,漢莎航空目前受到了不必要的限制。”
*本文來源:民航資源網(wǎng),原標(biāo)題:《雙方運(yùn)營(yíng)航班數(shù)存分歧 漢莎取消飛往印度的航班》。
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