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登錄10月26日盤后,華夏航空發(fā)布公告稱,近日獲得政府補助合計29749萬元,提供補助主體為中國財政部,獲得補助的原因或項目為支線航空補貼。
來源:華夏航空公告
華夏航空稱,公司獲得的上述政府補助不用于構建或以其他方式形成長期資產(chǎn),故將其確認為與收益相關的政府補助。上述政府補助計入公司2020年度損益,金額為29749萬元,預計將增加2020年度稅后凈利潤25286.65萬元,最終會計處理需以審計機構年度審計結(jié)果為準。
華夏航空還提示稱,截至本公告披露日,上述政府補助款項尚未實際到賬,最終的補助類型、影響金額、能否實際收到相關款項存在一定的不確定性。
財務數(shù)據(jù)方面,今年上半年,華夏航空實現(xiàn)營業(yè)收入19.84億元,同比下降19.96%;歸屬于母公司普通股股東凈利潤822.77萬元,同比下降94.15%;主營業(yè)務毛利率為5.87%,同比下降5.56%。
2019年全年,華夏航空實現(xiàn)營業(yè)收入54.07億元,同比增長26.93%;歸屬于母公司普通股股東凈利潤5.02億元,同比增長102.96%。
按此計算,華夏航空此次獲得的29749萬元政府補助,相當于今年上半年歸母凈利潤的36.16倍,2019年全年歸母凈利潤的59.23%。
華夏航空在上半年業(yè)績報告中介紹,公司是國內(nèi)唯一一家規(guī)模化的獨立支線航空公司。報告期末公司機隊規(guī)模50架,航線網(wǎng)絡覆蓋支線航點92個,占全國支線航點的47%,占公司航點數(shù)的77%;運營航線158條,其中支線航線147條,占公司運營航線數(shù)的93%。報告期內(nèi)平均航班執(zhí)行率為68%,截至報告期末航班執(zhí)行率已恢復至82%。
華夏航空稱,一月至二月,受新冠肺炎疫情影響,旅客出行由春節(jié)前高峰驟然大幅減少,二月受影響較為嚴重。三月航空出行需求開始逐步恢復,但恢復速度較緩慢且隨疫情而波動:民眾出行較謹慎;旅游目的地實行限流等措施;跨省旅游、公商務出行也未完全放開。報告期內(nèi)公司航班執(zhí)行率、客座率同比均大幅下降,營業(yè)收入相應減少。
*本文來源:中新經(jīng)緯,原標題:《華夏航空獲29749萬政府補助 相當于上半年歸母凈利36倍》。