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登錄11月24日,據(jù)彭博社日本報(bào)道,菅義偉政府新成立的增長(zhǎng)戰(zhàn)略委員會(huì)專家竹中平藏建議,必須為航空業(yè)提供大膽的公共支持,包括注資。此外,他認(rèn)為,應(yīng)該通過(guò)資本注入來(lái)推進(jìn)行業(yè)重組,呼吁將全日空和日本航空“合二為一”。
竹中在20日的采訪中表示,他非常關(guān)注對(duì)德國(guó)政府注資漢莎航空,因?yàn)檫@種注資有可能會(huì)扭曲公平競(jìng)爭(zhēng)。
在向航空公司提供公共援助方面,漢莎航空的股東于6月接受了德國(guó)政府提出的包括90億歐元股權(quán)在內(nèi)的救助計(jì)劃,法航和荷航也得到了法國(guó)和荷蘭政府的財(cái)政支持。然而,全日空和日本航空正在通過(guò)次要貸款和公開(kāi)發(fā)行來(lái)加強(qiáng)其財(cái)務(wù)。
竹中平藏認(rèn)為,實(shí)施主動(dòng)(前見(jiàn))行動(dòng),如行業(yè)重組,也是有效的。比如大韓航空在韓國(guó)政府銀行的協(xié)助下宣布收購(gòu)韓亞航空。
他表示,應(yīng)該考慮航空業(yè)重組的具體計(jì)劃,并認(rèn)為全日空和日航應(yīng)該在此次重組中合并,雖然合并并不容易,但至少這是一個(gè)創(chuàng)造這種大膽機(jī)制的機(jī)會(huì)。
竹中平藏發(fā)言后,全日空股價(jià)隨后上漲,一度上漲2.5%,至2594日元。日航股價(jià)也上漲7.2%,至2053日元。
*本文來(lái)源:民航資源網(wǎng),作者:Star,原標(biāo)題:《日本首相顧問(wèn)竹中平藏:建議合并全日空和日航》。
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