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登錄2月6日,CAPSE在收集16105份有效樣本量的基礎上,發布《2021年2月春節后旅客出行意愿分析報告》,報告顯示:整體來看,春運后期旅客的出行有明顯的恢復趨勢,春運后期出行人次預計是春運前期的4.3倍。
超半數春節未返鄉旅客節后有返鄉計劃,總體來看旅客返鄉時間仍取決于疫情相關防控政策,CAPSE預測,清明小長假和五一長假預計將迎來一波返鄉小高峰;疫情及相關防控政策對已返鄉旅客返程時間影響不大,總體來看,計劃返回常住地時間略有提前,正月初六仍是返程高峰;CAPSE預測,2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%;年假調休成為2021年旅客旅游首選時間,可避免扎堆出行是主要因素;有返鄉意愿,但因疫情及相關防控政策等原因春節未能返鄉的旅客,幸福感明顯下滑。
春運仍可期:春運后期出行人次預計是春運前期的4.3倍
春運期間,春運后期(春節結束后)出行次數多占比最高,根據CAPSE預測,春運后期出行人次預計是春運前期(春節開始前)的4.3倍,春運后期旅客的出行有明顯的恢復趨勢,春運仍可期。
超半數春節未返鄉旅客準備春節后返鄉,清明&五一將迎來返鄉高峰
55.8%的春節未返鄉旅客節后有返鄉計劃,其中近5成旅客在疫情相關防控政策放寬時計劃返鄉,總體來看旅客返鄉時間仍取決于疫情相關防控政策;清明小長假和五一長假預計將迎來一波返鄉小高峰。
因疫情防控等原因未能返鄉旅客,超半數幸福感下滑
因疫情及相關防控政策等原因春節未能返鄉旅客,總體來看幸福感下滑旅客占比最高,50.9%的旅客幸福感下滑,另有41.6%的旅客幸福感無明顯變化;現金補貼和增加額外的法定假期,是提升未能返鄉旅客幸福感的主要方式。
已返鄉旅客計劃返回常住地時間略有提前,正月初六仍是返程高峰
疫情及相關防控政策對旅客返程時間影響不大,超6成旅客仍是按照正常計劃時間返回常住地,總體來看,計劃返回常住地時間略有提前,正月初六仍是返程高峰。
2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%
總體來看,2021年計劃多次出行(出行4次及4次以上)的旅客占比顯著高于2020年,根據CAPSE預測,2021年旅游出行人次預計較2020年增加78%。
旅客旅游首選年假調休時間,避免扎堆出行為主因
總體來看,計劃2021年旅游出行旅客中,有4成旅客暫無具體時間安排,有時間安排的旅客中,近3成旅客計劃年假調休旅游出行,從2021年旅客旅游關注點來看,可避免扎堆出行排名提升顯著,是年假調休占比最高的主要因素;因國內疫情防控措施有力有效,2021年旅客旅游關注點中,風景秀麗取代旅游地疫情防控保障成為旅客旅游出行首要關注點,酒店衛生安全也從2020年的第3名下降至2021年的第9名。
*本文來源:民航資源網,原標題:《2月春節后旅客出行意愿分析:春運仍可期 春運后期出行人次預計是春運前期4.3倍》。