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文旅巨頭行情

1. 大韓航空去年運營利潤約合人民幣13億

2月4日，據(jù)報道，大韓航空2020年運營利潤為2383億韓元（約合13億人民幣），2020年的銷售額為7405萬億韓元。據(jù)韓國公司表示，疫情中期，大韓航空約2萬名員工中只有30%在工作，其余員工都在輪流休假。據(jù)了解，貨運業(yè)務(wù)是大韓航空的最大亮點，2020年，貨運銷售額同比增長66%，至4.3萬億韓元，而客運銷售額則下降了74%。

2. *ST海創(chuàng)：有意與海航旅游和浙江中企在文旅領(lǐng)域合作

2月5日，海航創(chuàng)新股份有限公司發(fā)布公告稱，公司、公司控股股東海航旅游集團(tuán)與浙江中啟簽訂《合作框架協(xié)議》。據(jù)公告顯示，海航旅游與浙江中企有意在公司股權(quán)層面進(jìn)行合作，推動公司良好運營。據(jù)了解，協(xié)議三方有意在體育賽事等文化旅游領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同推動平湖市九龍山旅游度假區(qū)的開發(fā)和運營。據(jù)悉，海航旅游集團(tuán)為海航創(chuàng)新第一大股東，持有公司流通A股 180,065,443 股，持股占比 13.81%。

3. 云南旅游：全資子公司為其控股公司提供770萬元擔(dān)保

2月5日，云南旅游發(fā)布公告稱，云南旅游控股子公司吉邁斯公司擬向金融機(jī)構(gòu)申請貸款1,000萬元，貸款期限一年。公告顯示，公司同意吉邁斯公司提供87輛旅游車作為抵押向銀行貸款人民幣1,000萬元、同意全資子公司云南旅游汽車有限公司按其持有吉邁斯公司的股權(quán)比例向銀行貸款提供770.3萬元，擔(dān)保期限為 1 年。據(jù)了解，吉邁斯公司由云南旅游汽車有限公司持股 77.03%，云南乾潤投資有限公司持股 22.97%。

4. 民宿聯(lián)盟品牌如程完成A輪融資

2月4日，據(jù)企查查顯示，民宿聯(lián)盟品牌如程近日完成A輪融資，投資方為華蓋資本、晟道投資、云鋒基金、引爆點資本、昆侖萬維。據(jù)了解，如程是一個民宿聯(lián)盟品牌，成立于2019年4月，產(chǎn)品提供集旅行攻略咨詢等一站式旅行服務(wù)。

目的地投資晴雨表

1. 2020年湖南岳陽23個重點文旅項目，總投資近600億

2月5日消息，2020年岳陽市23個在建的重點文旅項目總投資599.4億元，年度計劃投資63.1億元，1至12月完成投資65.3億元，完成年計劃的103.5％。據(jù)了解，目前，洞庭南路歷史街區(qū)已完成10.6億元，完成年計劃投資額117.8％；南湖新區(qū)龍山綠色發(fā)展熊貓苑項目已完成5.8億元，完成年計劃投資額82.9％；洞庭湖博物館已完成5.46億元，完成年計劃投資額139.2％。

2. 2020年到2021年冰雪休閑旅游收入預(yù)計超過3900億

近日，據(jù)中國旅游研究院、哈爾濱人民政府、哈爾濱文旅局發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報告2021》獲悉，2020年到2021冰雪季我國冰雪旅游休閑旅游人次將達(dá)到2.3億人次，冰雪休閑旅游收入超過3900億元。據(jù)消費大數(shù)據(jù)顯示，有55%的消費者有意愿進(jìn)行長距離的冰雪旅游，有82%的游客有意愿進(jìn)行短途冰雪休閑旅游。據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年到2020年我國冰雪旅游的重資產(chǎn)投資項目總投資規(guī)模將近9000億元，其中2020年有3000億元。

3. CAPSE：預(yù)計今年旅游出行人次較去年增加78%

2月6日，據(jù)CAPSE發(fā)布《2021年2月春節(jié)后旅客出行意愿分析報告》顯示，春運后期出行人次預(yù)計是春運前期的4.3倍。據(jù)CAPSE預(yù)測，清明小長假和五一長假預(yù)計將迎來一波返鄉(xiāng)小高峰，總體來看，正月初六仍是返程高峰；2021年旅游出行人次預(yù)計較2020年增加78%；年假調(diào)休成為2021年旅客旅游首選時間，但因疫情及相關(guān)防控政策等原因春節(jié)未能返鄉(xiāng)的旅客，幸福感明顯下滑。

4. 東盟旅游協(xié)會：擬推動?xùn)|盟十國重新開放邊境計劃

2月4日，據(jù)報道，東盟旅游協(xié)會在召開第24次東盟旅游部長級會議上推動?xùn)|盟十國重新開放邊境計劃。東盟旅游協(xié)會主席表示，包括10個成員國的私營部門和國家旅游組織在內(nèi)的東盟旅游協(xié)會將呼吁東盟各國在今年第一季度或第二季度重新開放旅游。協(xié)會建議，今年上半年，東南亞國家開始考慮關(guān)于接待來自東盟10國以及中國、日本和韓國等三個對話伙伴國的商務(wù)旅客，對于來自沒有感染風(fēng)險或感染風(fēng)險較低的地方的人，減少他們的隔離時間。