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兩會(huì)提案關(guān)注 | 長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)張銳:加大對(duì)長(zhǎng)江郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度

大交通 本文作者:劉麗靚 2021-03-04
同時(shí)切實(shí)加大對(duì)長(zhǎng)江郵輪運(yùn)力管控力度。

全國(guó)人大代表、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)張銳日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,今年準(zhǔn)備了四份建議,包括加大對(duì)長(zhǎng)江郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度,加快長(zhǎng)江貨運(yùn)船舶LNG動(dòng)力推廣應(yīng)用等。

張銳認(rèn)為,長(zhǎng)江郵輪旅游是中國(guó)旅游業(yè)的重要組成部分,是交旅融合、文旅融合發(fā)展的樣板。為推動(dòng)長(zhǎng)江郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江旅游事業(yè)繁榮穩(wěn)定,建議加大對(duì)長(zhǎng)江郵輪企業(yè)的政策扶持力度,同時(shí)切實(shí)加大對(duì)長(zhǎng)江郵輪運(yùn)力管控力度。

在加快長(zhǎng)江貨運(yùn)船舶LNG動(dòng)力推廣應(yīng)用,助力長(zhǎng)江綠色航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展方面,張銳建議,加強(qiáng)政策引導(dǎo),加大扶持力度。具體而言,建議交通運(yùn)輸部牽頭,其他相關(guān)國(guó)家部委、重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)、燃油供應(yīng)企業(yè)參與,制定《船舶LNG動(dòng)力推廣應(yīng)用行動(dòng)方案》,出臺(tái)支持政策,設(shè)立扶持基金,推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色、智能、高質(zhì)量發(fā)展。

張銳還建議,給予新建長(zhǎng)江LNG加注設(shè)施包括加注碼頭、加注躉船、移動(dòng)LNG加注船建造補(bǔ)貼;積極考慮現(xiàn)有長(zhǎng)江加油站點(diǎn)升級(jí)為“油氣合一”加注站,建立穩(wěn)定的船用LNG價(jià)格機(jī)制。此外,開展研發(fā)攻關(guān),突破微引燃LNG發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)瓶頸。

在加大對(duì)長(zhǎng)江綠色智能航運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研究投入方面,張銳建議,將長(zhǎng)江綠色智能航運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研發(fā)經(jīng)費(fèi)納入“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展專項(xiàng)中央預(yù)算內(nèi)投資”的支持范圍。基于長(zhǎng)江通航環(huán)境及船型特點(diǎn),開展內(nèi)河航運(yùn)船舶能源低碳發(fā)展路徑研究,并加快“江海直達(dá)、江洋直達(dá)、干支直達(dá)、鐵水聯(lián)運(yùn)”等船型開發(fā)和推廣應(yīng)用,開辟內(nèi)河水上運(yùn)輸新航道。此外,建立“數(shù)字長(zhǎng)江”信息平臺(tái),形成長(zhǎng)江流域“數(shù)據(jù)鏈”,基于北斗衛(wèi)星及云技術(shù)應(yīng)用,使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的各個(gè)部門、資源、要素能夠共享數(shù)據(jù)鏈信息。

此外,在加快建立保護(hù)修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制方面,張銳建議,盡快制定相關(guān)政策培育長(zhǎng)江化學(xué)品洗艙市場(chǎng),制定并出臺(tái)化學(xué)品船舶強(qiáng)制洗艙政策,促進(jìn)洗艙站良性發(fā)展。

*來(lái)源:中證網(wǎng),作者:劉麗靚,原標(biāo)題:《全國(guó)人大代表、長(zhǎng)航集團(tuán)董事長(zhǎng)張銳建議:加快長(zhǎng)江貨運(yùn)船舶LNG動(dòng)力推廣應(yīng)用》。

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