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在大學校園，學生可以有充分的時間和自由做自己喜歡的事，旅游便是其一。根據中青旅調查顯示，有85.43%的受訪大學生表示熱愛旅游，47.91%的受訪者一學期至少會旅行一次，另有12.66%的受訪者一學年旅游3次及以上。時間和熱情都有了，資金成了大學生旅游需要解決的“最后一公里”。
分期旅游網創(chuàng)始人王允林敏銳地發(fā)現了這一問題，這家位于福建廈門的旅游網站正在進行嘗試，希望能連接這“最后一公里”。王允林介紹說，分期旅游網以分期付款旅游為切入點，再整合線下旅行社與線上定制游平臺的優(yōu)質資源，著重推出迎合大學生群體的定制游、自由行產品，試圖幫助更多大學生解決旅行難題。
目前壞賬率為零
據王允林介紹，分期旅游網與P2P理財網站合作，通過債權轉讓的方式獲得資金，用于預付旅行費用。網站上大部分國內游產品分期付款金額集中在每月200至300元左右不等，不會為學生造成太大的負擔，而且每個學生借款金額并不大，風險經過分散后就降低了。
在分期付款的操作流程上，用戶在確認購買旅游產品的意向后，需要提交一系列身份證明資料進行登記確認。據了解，目前用戶所要提供的資信證明文件包括身份證、學生證、校園卡以及電話地址、家庭住址、父母聯系電話、社交網站鏈接等信息。王允林也坦言，目前所采取的審核流程仍需要不斷改進，“我們在資料審核過程中在努力改進，未來希望能夠在線解決，這樣既高效又能使我們快速的擴張，提高用戶量。”
分期旅游網深耕校園市場的同時，也在校園內發(fā)展了一批大學生兼職代理。經過身份信息的審核后，分期旅游網會安排線下代理人與用戶進行協商溝通與簽訂合同，線下代理人也會對用戶進行鑒別評估，降低欠款風險。目前分期旅游網的線下代理人服務范圍為福建省及周邊地區(qū)，未來將擴散至國內更多的區(qū)域。“這樣做確實繁瑣，但是在沒有更好的辦法之前我們暫時只能這樣，有了線下接觸才能更好地降低風險。”王允林如是說。
對于用戶惡意欠款的情況，分期旅游網也做了預警。王允林說，公司收益中會提取出一部分作為風險金，一旦遇到欠款現象就會先啟用風險金進行墊付，再與用戶進行溝通協商，最后遇到無法解決的欠款情況，才會考慮走法律路徑。不過，目前分期旅游網的壞賬率為零。
今年4月，《游客不文明行為記錄管理暫行辦法》由國家旅游局公布并正式施行。此后于今年5月，國家旅游局對《暫行辦法》進行修改并重新公布。“國家政策在不斷完善，大家開始有意識地重視自身的信用問題。而在消費金融領域，BAT三巨頭也都紛紛展開布局，這也說明了這個市場得到了認可，發(fā)展空間很大。”對于分期旅游的市場前景，王允林充滿了自信，不過他也表示，未來希望通過與支付寶芝麻信用等機構合作，更有效地降低分期付款風險率的問題，不過目前要做的，是先完善自身產品，擴大受眾。
專注于大學生旅游市場
“我們與攜程、去哪兒等在線旅游商家定位不一樣，他們的產品十分全面，適合所有群體，而我們則專注于大學生分期旅游市場。”王允林認為，許多大學生在出行時往往無法完成一次性支付，而面對旅游網站上紛繁復雜的旅游產品信息，年輕人浮躁的心境也會讓他們失去耐心，這也是分期旅游網的優(yōu)勢所在。

分期旅游網頁面

分期旅游網的頁面設計簡潔明了，從線路產品的挑選到頁面布局設計等，主要由公司的90后團隊負責。王允林介紹說，目前公司成員大部分都是走出校門不久的90后，會關注許多能促使大學生產生旅游行為的熱點信息，所以在根據大學生群體挑選整合旅行社以及定制旅游平臺的線路之外，還能較為精確地設計一些適合大學生旅游市場的產品。
例如電影《非誠勿擾》上映后，分期旅游網馬上推出了西塘古鎮(zhèn)的分期旅游產品，獲得了較大的成功；有的大學生讀過不少邊塞詩人的作品，想親身體驗“大漠孤煙直、長河落日圓”的壯美，團隊成員們也設計了陜西+甘肅的組合線路，以千年古都和大漠風情來滿足需求，類似這樣的例子還有許多。
其實分期旅游并不是什么新鮮事，最早嘗鮮分期付款的當屬2006年攜程旅行網聯手中信銀行，在國內推出的零首付、零利息的分期付款自由行產品。而后去哪兒、阿里去啊等在線旅游巨頭紛紛在這一領域有所作為，推出了相關的產品。同樣參與競爭的還有各大銀行信用卡推出的“貸款旅游”產品，以消費額度換取銀積分和優(yōu)惠的方式，吸引用戶。而這些產品都忽略了人群的細分。眾口難調，定位一旦不夠精準，產品往往容易出現“不對胃口”的情況，這一點從近幾年出現的數家主打分期旅游的網站中得到體現。
這些網站所做的僅僅是將市場上的旅游產品打上了分期付款的烙印，并沒有進行過多的優(yōu)化創(chuàng)新，這也就導致了分期旅游市場同質化現象的出現。據發(fā)現，類似的旅游目的地產品，在某些網站上價格反而會比OTA更高，這種打著分期付款的幌子，實際上抬高價格的手段反而會讓想省錢的消費者吃虧。而分期旅游網上的產品價格大多集中在三千元左右，與幾大OTA類似產品的價格相持平。那么，沒辦法在價格上做文章，王允林的分期旅游網會如何實現差異化發(fā)展目標，在市場競爭中殺出一條血路呢？
其實專注于高校市場是分期旅游網實現差異化發(fā)展的第一步，然而接下來該如何前行，王允林似乎也胸有成竹。“雖然目前我們以代理旅行社產品為主，但未來的發(fā)展重心將放在自由行與定制旅游產品上。”王允林給出的答案是，未來將會發(fā)展商家資源，通過與6人游等多家專業(yè)定制游商家合作，優(yōu)化自身產品，吸取發(fā)展經驗。還將結合商家資源來發(fā)行分期旅游卡，通過線上與線下的結合，將分期旅游網逐步發(fā)展一個生活化服務平臺，“我們的目標使我們的會員能夠使用我們的用戶端達到全國任何一個地方，也能以在線支付代替現金支付。”
王允林認為，目前旅行社產品本身同質化較嚴重，也缺乏亮點。既然定位于高校市場，那么公司團隊對旅游產品架構進行優(yōu)化之余，還需要走進大學生群體，讓他們來設計和選擇最喜歡的旅游線路。抱著這樣的想法，分期旅游網與福建一所高校合作，舉辦了一場旅游線路設計大賽，吸引了數千名在校學生的參與。
通過這次比賽，王允林將數條獲獎線路做成了旅游產品推向市場，也收獲了一批熱愛旅游的大學生“粉絲”。最重要的是，通過征集到的作品以及問卷調查等方式，他看到了大學生們對自由行以及定制游產品的需求，也堅定了他未來深耕于此的想法。
目前分期旅游網與旅游目的地的旅行社以及高校旅游社團進行對接，根據用戶要求，設計出“接地氣”的定制旅游方案；自由行方面，同樣以“機+酒”的模式，機票方面以廉航為主，而酒店則會事先進行考察，盡量選擇與優(yōu)質的經濟型酒店合作，確保客戶的旅游體驗。目前分期旅游網的用戶日漸增多，分布范圍也從單一地區(qū)擴展到全國各地，這讓王允林感到些許欣慰。不過他也坦言，目前公司并沒有經費進行大面積的推廣和宣傳，這種情況下只能努力做好服務，提高客戶的旅游體驗，打造良好的口碑。而資金短缺導致的產品線路不完善也讓分期旅游網失去了許多原本該有的訂單和用戶。
“讓他們能享受旅游，不再遺憾”
最后，王允林道出了創(chuàng)立分期旅游網的初衷。早在2008年時，即將畢業(yè)的王允林想與同學們一起進行一場畢業(yè)旅行，可大家都沒湊夠錢。他當時提出了分期付款的方式，可沒有哪個旅行社接受，最終計劃還是泡湯了，成了無法彌補的遺憾。畢業(yè)后，他便將分期付款旅游的想法變成了現實，但創(chuàng)業(yè)之路是充滿荊棘的，目前王允林也是舉步維艱。
然而一切似乎即將出現轉機。王允林透露說，目前北京、上海的數家風投機構對分期旅游網表示關注，他正與對方積極溝通，爭取獲得首輪融資，以解決完善旅游產品，提升服務品質，覆蓋更多地旅游目的地。
“我們是真的希望為大學生們做好一個旅游產品，讓他們能多看看外面的世界，走出校門前不再留有遺憾。”王允林認真地說。